Problem mit DCC-Anlage nach Kurzschluß in Weichenherzstück

Hallo Zusammen,

ich habe seit kurzem ein Digitalsteuersystem von NCE (Power Cab) im Einsatz.

Wie ich in einem anderen Thread berichtet habe, baue ich gerade meine neue Anlage und habe während des Gleisbaus unzählige Testfahrten mit diversen Lokomotiven durchgeführt.

Im Rahmen dieser Testfahrten ist es überwiegend mit meinen sechsachsigen SD26 von Atlas aber zum Teil auch mit vierachsigen Loks auf Herzstücken der Customtrax-Weichen ständig zu Kurzschlüssen gekommen. Die Ursache der Kurzschlüsse habe ich mittlerweile beseitigt (Trennung der Weichenzungen vom Herzstück).

Nun zur eigentlichen Frage.

Seit es bei den Testfahrten zu diesen Kurzschlüssen kam, habe ich folgendes Problem:

Wenn ich das Power Cab einschalte und sich meine drei SD26 sowie zwei GP40 von Atlas auf der Anlage befinden, zeigt das System generell einen Kurzschluß an. Nehme ich diese fünf Loks vom Gleis, erlischt die Fehlermeldung und das System ist betriebsbereit. Stelle ich diese fünf Loks danach wieder aufs Gleis, ist alles in Ordnung.

Alle anderen Loks können auch während des Einschaltens auf der Anlage stehen, da passiert nichts, nur bei diesen 5 Loks tritt dieses Problem auf.

Was auch funktioniert, ist, wenn ich diese 5 Loks auf einem stromlos-schaltbaren Gleisabschnitt aufgestellt habe, dann erst die Digitalssteuerung und danach den Gleisabschnitt zuschalte. Ist der Gleisabschnitt aber vor dem Einschalten des Power Cabs bereits zugeschaltet, kommt es wieder zur Kurzschluß-Anzeige.

Es scheint also so zu sein, als ob sich die Digitalsteuerung "gemerkt" hat, bei welchen Loks schon mal ein Kurzschluß aufgetreten ist, und wenn diese Loks sich während des Einschaltens auf dem Gleis befinden, zeigt das System "vorsichtshalber" gleich wieder Kurzschluß an?

Ich habe schon das Handbuch meines NCE-Power Cabs durchforstet, konnte aber eine ähnlich lautende Problembeschreibung nicht finden,

Tatsache ist auf jeden Fall, dass das Problem mit diesen 5 Lokomotiven erst auftritt, seit es zu den Kurzschlüssen wärend der Probefahrten kam.

Natürlich ist es nun sehr nervig, vor dem Einschalten immer erst zu schauen "wo sind die 5 "Kurzschlußkandidaten?"

Wer kann mir hier weiterhelfen?

Zitat von schmuggler

Habe kein DCC, aber ich würde diese fünf in der Zentrale löschen und neu eingeben.

Sorry, habe ich vergessen zu erwähnen - das habe ich schon probiert. Ich habe alle fünf Loks im Programming-Track-Modus neu aufgesetzt, leider hat auch das keine Änderung bewirkt.

Zitat von LiquidFantasy

was für loks? DC, DCC oder DCC + sound?
Wie viele Bosster hast du im Einsatz?

Gruß

Alle Loks (sowohl die 5 bei denen das geschilderte Problem auftritt, als auch die 6 anderen, bei denen das Problem nicht besteht) haben QSI DCC/Sound Decoder.

Booster habe ich gar keinen im Einsatz - nur das Netzteil des NCE Power Cabs.

Zitat von Conny Coell

Ein Short Circuit und das Erinnern an einen solchen ist im Handbuch(Manual) auf Seite 65 unten unter "Programming Track" erläutert. Für weitere Erklärungen reicht mein Englisch nicht aus.

Das auf Seite 65 beschriebene Problem ist leider ein völlig anderes, als das bei mir auftretende.

Hallo an alle,

danke für die Tipps - es liegt scheinbar tatsächlich am fehlenden Booster. Ich habe die "verdächtigen" Loks jetzt mal ganz alein auf's Gleis gestellt und da trat der Fehler nicht auf. Als jedoch wieder alle Loks aufgestellt waren, zeigte das System beim EInschalten wieder den Kurzschluß an.

Ob ich jetzt tatsächlich Power Districts einrichten werde/muss, weiß ich noch nicht, da meine Anlage ja nur gerade mal 4,2 x 2,1 m groß ist und auch nur eine eingleisige Rundstrecke erhält.

Allerdings habe ich den Bereich mit den 3 Engine-Service Tracks ohnehin von der Stromzufuhr trennbar ausgeführt, damit ich im Analogbetrieb (habe noch einen ganzen Schwung Kato-Engines ohne Decoder) dort Lokomotiven abstellen kann.

Wenn ich diesen Bereich vor dem Einschalten des Power Cabs abgeschaltet habe und erst hinterher dazuschalte, tritt der "Kurzschluß-Fehler" nicht auf.

Naja, mal sehen wie es weitergeht, erst mal habe ich mit Gleisbau, Einbau der Weichenantriebe, Verkabelung und Ausgestaltung der ersten 4 Module noch genug zu tun für die nächsten Monate. Bedingt durch die Modulbauweise habe ich auf alle Fälle dutzende Trennstellen, die ggf. später dann als Power Districts genutzt werden können.

Also noch mal danke für die Hilfe!