BLI PCM, mal billig!

Zitat

Original von Der Förster
Die Email sagt aber gleichzeitig:

Für den BigBoy von PCM für piefige 199USD (ohne Sound!) kommt IHR zu spät!

Harald

Das ist ja grauenhaft! Wie soll ich jetzt bloß weiter machen? Keine Sammlung is was ohne wenigstens einen BIG BOY! Ich muß wohl das Handtuch werfen...

(ich konnts mir nich verkneifen)

Zitat

Original von Der Förster
Um Mißverständnissen vorzubeugen, die Class A ist und bleibt meine Favoritin! :wow)

Verständlich. Ist konstruktiv das Beste, was der Gelenklok-Bau hervor gebracht hat. Die Allegheny hätte man durch einfache Detail-Ãœberarbeitung zwar leistungsmäßig verbessern können, spezifisch wäre sie allerdings wohl kaum mit der A vergleichbar geworden. Es sei denn, man hätte was vom Großmeister Chapelon verwendet...

Ãœbrigens: einer seiner Schüler - nämlich der David Wardale (Schöpfer des "Red Devil" der SAR) - hat sich längst geoutet, daß eine tiefgreifende Verbesserung einer der beiden verbliebenen Alleghenies sein Traum sei - der aber - da macht er sich keinerlei Illusionen - wohl leider unerfüllt bleiben wird. Aber stellts Euch vor! Man hätte dann eine Dampflok, die dauerhaft vielleicht 13000PS oder mehr am Haken hätte...

Und in N haben die auch ein paar nette Angebote

Weiss jemand, ob nach Deutschland geliefert wird? Ich habe keine Versandhinweise auf der Webseite gefunden.

Gruß,

Dirk

Zitat

Original von mtnsub

Dito. Und eine diesbezuegliche Email-Frage wurde bisher auch nicht beantwortet.

Wenn man weiss wo gucken (ja, es steht auf der Webseite), dann findet man:
Shipping Methods:
...
...
...
International except Australia and Sweden: UPS Express
...

Hmmm ... :boring) da müsste Germany dazugehören ...

Gruss - Christian

Salue,

Zitat

Apropos: Verzollung durch UPS. Hatte mal vor längerem gelesen, daß die für die Vorführung in Frankfurt nochmal absahnen. Wenn, gibt es eine Chance um die Kosten drumrumzukommen? Ich habe die Vorführung durch UPS nicht bestellt, sollen die doch an das hiesige Zollamt liefern! Gerate ich zwar ins Zivilrecht, mit Vertragsrecht (Null Ahnung!), aber ich habe die Leistung schließlich nicht angenommen! Auch nicht in Auftrag gegeben!

Hier ist folgendes zu beachten:

UPS hat einen eigenen Stützpunkt in Köln, am Köln-Bonner-Flughafen. Frachten aus Ãœbersee werden mit UPS-eigenen-Flugzeugen dorthin verfrachtet und abgefertigt. Das Zollamt ist dort direkt neben der UPS-Abfertigungshalle.

UPS erhebt eine Vorführungspausschale für das Vorlegen des Geldes und Vorstellen bei Zoll. Diese Gebühr wird nicht fällig, wenn man bei UPS ein Konto besitzt und die per Lastschrift abbuchen dürfen oder sie fällige Rechnung innerhalb von einer Woche beglichen wird. (Leider kommt die Rechnung später als die Lieferung selber - könnte also schwierig werden, die Rechnung innerhalbder Woche nach Erhalt zu begleichen).

Wichtig ist, das UPS bisweilen den tatsächlichen Betrag des Portos (also nicht die Portonachlässe die der betreffende Händler eingeräumt bekommt) beim Zoll zur Verzollung angibt. Dazu kommt, dass dann die tatsächlichen 70% des Portos (wird als Wert genutzt da nur innerhalb der EU Steuern auf Porto nicht anfallen) mitberechnet wird. 30% des Portos entfallen, da man annimmt, dass dies der Wert für den Transport innerhalb der EU dann darstellt.

UPS ist für den Selbstimport mE die schlechteste Wahl, zugegeben, sie sind sehr schnell und zuverlässig. Mittels Tracking weiss man bei UPS wirklich wo das Paket ist, bei USPS nicht immer... aber das ist mir das Porto nicht wert.

Zitat

Original von Der Förster
....
Ich habe die Vorführung durch UPS nicht bestellt, sollen die doch an das hiesige Zollamt liefern!...

Harald

Doch, hast du bestellt!
Ist eigentlich auch gaaaaanz logisch: Mit der Beauftragung von UPS bestellst du einen "Rundum-Service".
Du hast keine Wahlmöglichkeit zwischen Selbstverzollung und Verzollung durch UPS.

Die Begründung für die Vorführgebühren bei UPS ist interessant.
Fakten sind: UPS wickelt über den Flughafen Köln ab, DHL über Frankfurt.
Auf beiden Flughäfen sind Zollämter in der Nähe der Frachthalle der Paketgesellschaft.
Jetzt kommt der Unterschied:
DHL karrt die Pakete nach nebenan zum Zollamt.
UPS lässt die Zollbeamten kommen, was extra Gebühren erzeugt.

Nochwas ist bei USPS wichtig: Die Packsäcke sind prima für Gartenarbeit: groß und wirklich reissfest............... :respect)

Hallo zusammen,diese Thema mit der Verzollung hatten wir schon zum x mal.Aber nochmal dazu,wer die Abzocke der Gebühren von UPS oder anderen privaten Versendern bezahlt ist selber schuld.Bei mir goibt es keinen Cent und Euro.Das ziehe ich jedesmal mit denen durch.lWarum bezahlt ihr das wiederspruchslos?????????Die bekommen von mir nur die Einfuhrumsatzsteuer,die Gebühren ziehe ich ab.Eine böse E-mail dazu wegen Abzocke und nicht beauftragt und rechtliche Svhritte einleiten und die Kameraden nehmen das hin.Wenn jeder nur ein bischen Mum in den Knochen hat und das auch so macht lassen die das ganz schnell.Einigkeit macht stark.Aber es müssen alle noch genug Geld haben um sich abzocken zulassen.Von mir gibts da :nunu( und bis jetzt mit Erfolg!Gruss Kalle

Kalle, das kann aber auch schief gehen. Irgendwann verzollen die einfach Deine Pakete nicht mehr, dann bist Du der gelackmeierte...

Hallo Micha,so einfach ist das nicht.Die müssen mir beweissen das ich sie beauftragt habe und das ist der knackpunkt.Es muss ein schriftlicher Auftrag von mir vorliegen und den haben sie nicht.Schlechte Karten für die und ich muss das Paket angenommen haben und nicht jemand anders.Wenn das jemand anders macht sind die Karten noch schlechter.Nicht damit beauftragte Person.Vollmacht!Auf die Feinheiten achten.Bei nichtverzollung durch die und nicht Auslieferung ist das Unterschlagung.Gruss Kalle.

Salue,

Zitat

Es muss ein schriftlicher Auftrag von mir vorliegen und den haben sie nicht

Die Frage in diesem Fall ist, ob Du bei Kenntnissnahme das UPS der Spediteur deines Händlers ist, Du hier die sog. AGB akzeptierst, die bei UPS nachzulesen sind.
Da auf den einschlägigen Webseiten der Händler idR immer darauf hingewiesen wird, dass für Zoll und andere Gebühren immer der Käufer zuständig ist, bist Du hier auch Vertragspartner. (meine Vermutung, gesichert ist dies nicht, kann mich aber schlau machen, wenn dies zentral wichtig ist).

Desweiteren denke ich, wird es für Spediteure wegen der logistischen Probleme, die der Zoll hätte, müsste jeder seine Sachen immer selbst vorstellen (wäre ja die praktische Antwort auf dein Argument, dass sie ohne Auftrag handeln) , irgendwelche Regelungen gibt, die diese Praktiken des Vorstellen der Ware beim Zoll regelt und der Spediteur dies durchführen darf. Also hier aus logistischen Gründen ersteinmal bis auf Widerruf unterstellt wird, das man mit dem Vorstellen durch den Spediteur einverstanden ist...

Hier müssten wir mal in den gängigen Vorschriften blättern, es wäre aber ehrlich gesagt sehr zweifelhaft, wenn der Spediteur "ersteinmal ohne Auftrag" handelt...

Zitat

Original von brewmaster_de
Hallo Micha,so einfach ist das nicht.Die müssen mir beweissen das ich sie beauftragt habe und das ist der knackpunkt.Es muss ein schriftlicher Auftrag von mir vorliegen und den haben sie nicht.Schlechte Karten für die und ich muss das Paket angenommen haben und nicht jemand anders.Wenn das jemand anders macht sind die Karten noch schlechter.Nicht damit beauftragte Person.Vollmacht!Auf die Feinheiten achten.Bei nichtverzollung durch die und nicht Auslieferung ist das Unterschlagung.Gruss Kalle.

Unterschlagung? Nee, das geht viel einfacher!
UPS arbeitet weltweit und deren Zentrales Rechenzentrum in den USA verwaltet alle Daten, wie es auch z.B. Amazon macht, wie eighentlich jede Firma die Weltweitarbeitet ihre Daten zentral speichert.
Das hat nix mit Bigbrother zu tun, so ist es einfach.

Auf jeden Fall lieferst du UPS Gründe irgendwann die Annahme von Sendungen an dich zu verweigern.

Dein Paket bleibt in den USA und geht zurück an den Absender, oder dein Händler bekommt eine Mitteilung das aus logistischen Gründen ein Paket an dich nicht möglich ist.