L&N Caboose aus der Steam-Era!

Hallo Freunde der großen und kleinen Bahn!

Was macht man, wenn das dringend benötigte Modell derzeit nicht auf dem Markt ist aber man unbedingt eines braucht.

Die Antwort lautet Eigenbau! Ich baue mir eine Louisville & Nashville Caboose der Steam-era.

Also was hat der Rüdi gemacht? Ich habe eine alte Caboose von Rivarossi auseinandergenommen und habe als Basis das Fahrwerk benutzt. Lediglich die Türen des Modells wurden noch für den Oberbau verwendet. Dann habe ich mir Polystrol-Platten besorgt. Mit Plankenmuster und ohne. Die mit Muster für die Wände der Caboose benutzt und die Ohne für das Dach. Für das Dach habe ich 2 Lagen übereinander geklebt und sie zum Trocknen um eine Papprolle gespannt. Dadurch habe ich die Dachwölbung bekommen. Das Gerüst innen sind stabile Plastikschachtel-Teile die ich in der erforderlichen Größe zusammengeschnippelt und zusammengebaut habe. Die Fensterrahmen sind aus der Krabbelkiste und wurden auch auf Größe geschnitten. Die Kanzel stammt von einer Bobber-Caboose von Mätrix.

Soweit zu den Vorarbeiten. Leider habe ich versäumt den gesamten Bau zu dokumentieren, deshalb nur die Bilder von der ersten Bauphase und von der Phase vor dem neuen Anstrich und bevor Decals drauf gemacht werden. Wenn alles fertig ist, werde ich das Endprodukt ebenfalls vorstellen.

Es ging weiter mit der ersten Lackierung in Rot und dem Dach, der aus feinem grauem Schleifpapier gemacht ist. Danach an die Leitern, Geländer und Griffstangen. Na ja, ist alle nicht so toll geworden, aber für das erste Mal isses noch halbwegs okay. Diese Teile sind allesamt aus Messing gefertigt. Die Fenster der Caboose wurden noch mit Scheiben aus Blisterpackungen versehen. Dann wurden die Kleinteile angebaut. Minilöcher gebohrt, geklebt und angepasst. Zum Schluss wurden noch Balsabretter geschnitten und gebeizt und als Laufstege auf das Dach geklebt. Es fehlte nur noch der Rauchabzug vom Bollerofen des Zugführers. Dazu hat ein Krabbelkistenteil (1:72 Panzer III, Rohrblende) sowie Messingröhrchen herhalten müssen, eines davon längs aufgeschnitten.

So nun seht selbst wie sich die L&N Caboose in dieser Bauphase präsentieret und ich wünsche Euch wie immer viel Spass beim anschauen.

Modellbahnergrüße aus dem Saarland

Rüdiger

Danke für Eure lobenden Worte.

Ich kenne halt die Stellen wo ich ein bissel gepfuscht habe, deshalb denke ich, ist noch nicht so toll.

Nun ja, zumindest auf den Fotos sieht es recht gut aus.

Übrigens die oberste Sprosse, ist leider richtig. Ich habe nochmals meine Vorbildfotos gecheckt und tatsächlich die Sprosse ist so hoch. Aber ich muss Euch insofern recht geben als das es nach meinen Empfinden anders auch logischer wäre.

Modellbahnergrüße aus dem Saarland

Rüdiger

Zitat

So nebenbei, der Caboose ist hiermit auch offiziell für die Antik-Session in Mutschelbach freigegeben.

Hallo Frank,

Danke für die Freigabe, puuh da bin ich ja beruhigt.

Zitat

Ich habe mal eine kritische Frage. Warum hast du die Wagenseiten nicht als Stück gelassen, sondern im Bereich der Fenster geschnitten?

Hi Micha,

ich dachte es wäre so einfacher die Fenster auch ja gerade zu bekommen. Leider sieht man den Spalt wo die Teile aneinander gesetzt sind. Das nächste mal wird mir das nicht mehr passieren.

Zitat

Hattest Du ein oder mehrere Vorbild Foto's oder ist's Freihand ?

Moin Karsten,

ich hatte verschieden L&N Vorbildfotos, aber keine Caboose glich der anderen. So habe ich mich möglichst an ein Vorbild gehalten und improvisiert wo nötig.

Leider ist die Webseite mit den Fotos nicht mehr erreichbar, aber ich hatte zum Glück Ausdrucke gemacht.

Danke an alle für Eure lobenden Worte.

Modellbahnergrüße aus dem Saarland

Rüdiger

Guten Abend liebe Modellbahnfreunde.

Ich habe den heutigen Tag der Arbeit genutzt um an meiner Caboose weiter zu arbeiten.

Nun ist er endlich fertig und kann eingesetzt werden. Viele Teile, wie Geländer, Leiter, Griffstangen usw. wurden gelb bemalt. Ich musste sogar bis zu dreimal pinseln, damit die gelbe Farbe genügend Deckkraft hatte. Der Schornstein wurde in einer Alu-ähnlichen Farbe bepinselt. Danach wurden die Decals angebracht. Nach dem alles durchgetrocknet war, wurde der Wagen noch gealtert und mit dem von einem MoBa-Kumple bemalten Train Conductor bestückt.

Modellbahnergrüße aus dem Saarland

Rüdiger