Neue Lok mit "Vollausstattung" oder nicht?

Hallo. Wenn man bei den Links den letzten teil (www…) weglässt, dann geht es.
Leider kann ich von der Arbeit aus die AAT Links nicht öffnen.
Um welche Loks geht´s denn da genau?

Ich persönlich würde versuchen, die Loks mit Sound und DCC ab Werk zu bekommen.
Je weniger man daran rummurkst, desto besser.
Außerdem ist das oft auch noch günstiger.

Grüße

Welche Gesellschaft?

Bei Links musst du ein paar Buchstaben schreiben oder den Link einfügen und dann den Bereich mit der linken Maustatse markieren. Dnan leuchtet oben das Link _Ketternsymbol.
Dann da draufclicken und dann den Link dort einfügen.
Fertig

Auch wenn ich kein H0er bin, die GEnesis GP15 schaut nice aus. Scheint wohl Preis/Leistung zu stimmen...?

UP also…

Wie wäre denn diese hier?

http://lakeshoremodeltrains.co…y/UP%20Units/IMG_5128.JPG

http://lakeshoremodeltrains.co…y/UP%20Units/IMG_5132.JPG

DCC, Sound, brandneu und schon gealtert.
Sogar funktionierende Ditchlights und ein TCS Kondensator (Energiespeicher um Aussetzer zu vermeiden) sind drin.

Na wenn Du das so siehst...
Dann halt nicht.

Ui, wenn ich mir die beiden Anschaue könnte man glatt H0er werden wollen.... Aber eigentlich sind die dann viiiiiiel zu gross

Aber sind wunderschön die zwei!

Quote from Peabody

Gealtert wäre jetzt nich so mein Fall, und so verschmutzt sind die Loks in der Realität doch auch nicht.

Also manchmal denkt man das UP und BNSF Loks nur neu Lakieren und nie putzen! Also Vorbildgerecht ist es. Aber ob du das willst ist natürlich deine Sache.

Wenn es nur Optik ginge, würde meine Wahl die GP15-1 sein. Dagegen wirkt die Atlas Lok recht nackt, obwohl sie laut Atlas Website aus der Master Serie stammt. Aber das kann auch am Original liegen.
Zu den Fahreigenschaften kann ich nicht viel sagen. Bei Atlas sind sie eigentlich durchgehend gut, bei Athearn Genesis soll es von Modell zu Modell Schwankungen gegeben haben.

Hier ist eine Video Review Der GP15-1: http://railroadfan.com/phpbb/viewtopic.php?f=16&t=23671

Vielleicht hilft es bei Deiner Entscheidung.
Gruß, Volker

hab zwei Athearn Genesis GP15-1 Frisco mit Sound, sehr gut detailiert, sehr gute Fahreigenschaften, Tsunami Sound...und dreckig

Quote from Peabody

Juhu, jetzt funktionieren Links!

Ich muss Deine Freude ein wenig dämpfen. Es ist zwar ein Link, aber dahinter verbindet sich als Link "Klick". Eigentlich sollte es andersherum sein. Hinter "Klick" sollte sich der Link verbergen.

Bei Modeltrainstuff gibt es nur noch drei BN Loks.

Hier sind auch UP Loks aufgeführt, die nicht als SOLD OUT gekennzeichnet sind: http://www.springcreekmodeltra…k/AthearnG/ATHGH1009.html Ich habe keine Erfahrung mit dem Shop und weiß nicht einmal, ob die exportieren. Eine E-Mail Anfrage sollte die Verfügbarkeit und den Export klären können

Eine andere Quelle: http://www.westerndepot.com/in…e250c363937094e33b1c4eb5f DCC Lok ist im Angebot bis 31.01.2015 für $250,00. Westerndepot exportiert und ich habe dort auch schon Bücher gekauft. Auch hier solltest Du die Verfügbarkeit abfragen. Ich meine, es wäre wie bei Modeltrainstuff (Live Anzeige), bin mir aber nicht sicher.

Es gibt sicher noch weitere Quellen.
Gruß, Volker

Quote from Breezer

...und dreckig

Da steht er nicht drauf...

Quote from Charlie Barret

Da steht er nicht drauf...

Nicht nur er! Ich habe nichts gegen normale Gebrauchsspuren. Aber die Lok, die Du verlinkt hast, fühlt sich für mich falsch an.

Ich verlinke mal zwei UP GP15-1 Loks: www.westerndepot.com/index.php…e250c363937094e33b1c4eb5f
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=296103&nseq=261

Ich habe 19 Seiten auf Railpictures durchgesehen und keine GP15-1 gefunden, die nur annähern derart verdreckt war.

Es scheint im Augenblick ein Trend zu sein, Loks und Fahrzeuge kurz vor der Verschrottung darzustellen. Aus meiner Sicht wäre der Normalfall glaubwürdiger als das Extrem. Aber das ist Geschmackssache und nicht das Thema hier.
Gruß, Volker

Quote from espee

Ich habe 19 Seiten auf Railpictures durchgesehen und keine GP15-1 gefunden, die nur annähern derart verdreckt war.

Es scheint im Augenblick ein Trend zu sein, Loks und Fahrzeuge kurz vor der Verschrottung darzustellen. Aus meiner Sicht wäre der Normalfall glaubwürdiger als das Extrem. Aber das ist Geschmackssache und nicht das Thema hier.
Gruß, Volker

Huuuuuch,

beginnt hier gerade ein neuer Glaubenskrieg?

Zum Thema Verwitterung sei hier einfach mal dies gesagt:
1) Verwitterung ist stark jahreszeitabhängig (im strengen Winter werden in nördlichen Breitengraden die Loks NICHT gewaschen, da sie sonst einfrieren...)
2) Art und Intensität der Verwitterung ist extrem ortsabhängig. Eine Lok in der Nähe des Ozeans (mit der Atmosphäre voller Salzwasser) sieht anders aus als in der Wüste (Sandstürme!) oder im Gebirge (Tunnels!)
3) Die Pflege der Loks ist sehr firmenabhängig und regional unterschiedlich! Zudem gibt's noch Fertigungsmängel, die sich auch in der gepflegtesten Flotte ziemlich unschön bemerkbar machen (Siehe SD60M der UP, deren Farbe nach wenigen Jahren total futsch war und auf Herstellerkosten ersetzt werden musste)
4) Innerhalb des Live Cycle gibt es grössere Erneuerungsaktivitäten, in deren Vorfeld Loks zum Teil Jahrelang "vergammeln", weil sie ja eh bald "in den Shop wandern"....

Zur besagten GP 15-1 muss "nur" an der richtigen Stelle zur richtigen Zeit gesucht werden um sowas oder sowas oder sowas zu produzieren.

Für Modelbahnverhältnisse soll ein Jeder nachbauen was er will, aber im Vorbild sind verwitterte und sogar stark verwitterte Loks immer noch die Norm....

Ausnahmen bestätigen ausdrücklich die Regel!

So dreckig sind doch Deine "Sowas" Loks garnicht, diese ist auch nicht sonderlich dreckig, hat aber auch ein "Farbproblem"
http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=196697
Es gibt aber auch das
http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=289617
und hat lange so durchgehalten
http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=52819
http://www.cprdieselroster.com…e/CP%205400/CP%205416.htm
man kann also viel mögen oder darstellen

Quote from Simon_Ginsburg

Zur besagten GP 15-1 muss "nur" an der richtigen Stelle zur richtigen Zeit gesucht werden um sowas oder sowas oder sowas zu produzieren.

Hallo Simon,

ich will absolut keinen Glaubenskrieg anzetteln, aber ich habe das Unverständnis einiger herausgelesen, dass jemand heftig gealterte Loks nicht gut findet. Mir geht es ähnlich und ich habe es versucht zu erklären.

Die von Dir verlinkten Loks habe ich auch gesehen. Sie würde ich nicht als extrem bezeichnen. Diesen Zustand wirklichkeitsnah nachempfunden fände ich gut. Ich werde es nicht machen, weil ich es nicht hinbekomme.

Ich habe meine Kritik auf die folgenden verlinkten Fotos bezogen:

Quote from Charlie Barret

Wie wäre denn diese hier?

http://lakeshoremodeltrains.com/photogal…ts/IMG_5128.JPG

http://lakeshoremodeltrains.com/photogal…ts/IMG_5132.JPG

Für mich sind deren Verschmutzungsspuren auch nicht schlüssig. Wenn Du Dir diese Fotos anschaust, verstehst Du vielleicht, was ich meine. Wenn nicht ist es auch nicht schlimm. Ich lasse jedem seine Meinung und Vorlieben, habe aber eben auch meine eigenen, vielleicht nicht immer richtigen.
Gruß, Volker

PS.: Ich bin häufig genug in den USA gewesen, um mich um Eisenbahnen zu kümmern. Ich habe also einige Diesellokomotiven in allen Verschmutzungsgraden gesehen aber für Andere ist es sicher ein guter Hinweis, welche Einflüsse auf das Aussehen einer Lok es gibt