Konischer Kesselschuss/Fachbuch

Zitat

Original von Kermit

Ich denke, ich hab das Problem lokalisiert, recherchiert und gelöst......

Probier(t)s mal aus....

Ok! "Funktioniert wieder wie am Schnürchen". - Heißt auch so.

Und der Kessel ist halt ein Kessel, der aus einem oder auch mehreren Schüssen besteht. Heißen hier eben nicht Segmente oder sonst wie, wie eben faraway schon sagte.
Obwohl so richtig schießen kann man damit auch nicht. Meistens ein bißchen unhandlich und noch öfter schwer.

Wo ist eigentlich der Dampf-Spezi hin? Hätte hier mit seiner Teilnahme gerechnet.

Zitat

Original von faraway
Ich las gestern im Brosius wie die Kesselschüsse vernietet wurden um dicht zu sein. Beim konischen Schuss, den Brosius nicht behandelt, soll das nach den US Quellen "ganz einfach" so gepasst haben. Wurde der konische Schuss nicht am Ende zylindrisch (wie?) um wirklich zu passen oder wurde das beim Nieten mit Gewalt gemacht?

Zunächst muss ich erfreut feststellen, dass ich sehr überrascht bin, jemanden zu finden, der im Brosius & Koch liest und recherchiert. Ich habe eine Ausgabe von 1908, alle drei Bände - und Du? Und jetzt schaue ich sogar selbst wieder mal rein, was ich wohl die letzten 20 Jahre nicht getan habe.

Ich bin da einigermaßen im Zweifel, ob konische Kesselschüsse "ganz einfach so gepasst haben" und vernietet werden konnten. Denn zwei konische Schüsse ineinander hindurch schieben kann so ohne weiteres nicht funktionieren, denn die nach außen überstehenden Längslaschen und Niete verhindern das wohl definitiv. Wurden da überhaupt mehrere konische Schüsse zusammengenietet? Ich kann es mir jedoch nicht anders vorstellen, dass stets die konischen Enden am kleinen Ende aufgeweitet oder am großen Ende zu einem zylindrischen Übergang eingezogen wurden, um sie dem nächsten zylindrischen Schuß anzupassen. Allerdings könnte ich mir vorstellen, dass beim Vernieten des kleineren Endes eines konischen Schusses auch die Enden vom Kesselschuß and der Stelle zusätzlich erwärmt wurden wo gerade genietet wird. Zieht dann vielleicht der Niet beim Schlagen/Hämmern/Formen des Kopfes die erwärmte Stelle des Schusses an das Gegenstück mit heran? Auf alle Fälle stelle ich mir die ganze Nieterei eines solchen Kessels als ungeheuer aufwändigen Prozess vor, denn um die Passgenauigkeit der Teile - und da sind wohl die Kesselschüsse wohl noch die einfachsten Elemente - herzustellen, war wohl ein erheblicher Aufwand notwendig.
Ich habe es noch im RAW Chemnitz als Besucher erlebt, wie für ältere Loks Stiefelknechtplatten und Feuerbüchsrückwände gekümpelt wurden, aber ich habe es nicht erlebt, wie die Teile zu einem Kessel zusammengefügt oder einzelne Ersatzstücke an einem vorhandenen Kessel eingepasst und eingenietet wurden.
Übrigens Kümpeln: Eine spezielle Warmverformung von Hand von Kesselblechen zu Kesselteilen, bei der trotz aller Verformung die Wandstärke des Materials nicht rediziert wird.

Ich vergleiche immer wieder einmal im Scherz mein Werkzeug von heute für meinen Modellbau mit dem von früher. Heute benutze ich oftmals einen kleinen Uhrmacherhammer von 40 Gramm Gewicht, damals als Lokschlosser war der übliche Handhammer 2 Kilogramm schwer. Der Umstieg ist mir aber einigermaßen gelungen.

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Original von Conrail
Wo ist eigentlich der Dampf-Spezi hin? Hätte hier mit seiner Teilnahme gerechnet.

Bin ich etwa keiner? Aber ich weiß, wen Du meinst.

Ich habe eine Ausgabe

Locomotive Cyclopedia of American Practice
Ninth Edition - 1930

Compiled and Edited for the American Railway Association-Mechanical Devision

Ist sowas wie der Niederstrasser der US-Bahner

Würde aber etwas dauern das alles durchzulesen...