NEU: EK-Aspekte Eisenbahnen in Nordamerika 9

Ich hatte es heut auch im Briefkasten. Erster Überflug machte einen guten Eindruck...

Muss mir's noch besorgen

Wie bitte ????

Gruß Thomas

Hallo Thomas!
Also ich habs mir gestern besorgt!

Tach in die Runde,
habe das Heft ebenfalls seit gestern. Ich finde es gut gelungen, besonders den lockeren Schreibstil der Autoren.

Hallo Volker!

Ja, Du jammerst auf hohem Niveau
Der EK-Verlag und diese Heftreihe richtet sich nicht an die Handvoll hardcore-US-Bahner, sondern an ein breites Publikum,
so das der Produktionspreis auch wieder reinkommt.
Wer 10,20 oder mehr Jahre für US-Bahn interressiert, für den ist sicher wenig drin, aber dem breiten Publikum bringt so
ein in deutsch geschriebenes Heft sehr viel, es gibt mit jeder Ausgabe sicher ein paar mehr, die sich dadurch für US-bahn
interreseiren. Schon im ersten Artikel waren für mich Infos drin, die ich vorher nicht hatte
Ich wußte nicht, das die F7 für Passenger oder Fright unterschiedlich nummeriert wurden, paßt für mich gerade perfekt,
da ich gerade F7 macke spiele.
Ich will meine Dummys motoriesieren, da ich für mich festgestellt habe, das ich "tote" locos sh++ finde.

Ich gehe da völlig erwartungslos ran und freue mich das man auch mal wieder ein rein deutschsprachiges Mag hat was unser Lieblingsthema, die US-Bahn, beschreibt. Auch zwischen den Zeilen stehen trotz alledem hier da wertvolle Infos. Wenn ich es "wissenschaftlicher" brauche gibt's ja das breite Medium www..
Für mich ist es eine schöne Abendlektüre....mal ohne Keybord oder über den Bildschirm via Smartphon, Tablet wischen. So fällt einem beim Einschlafen nur Papier und nicht 750g Hightech ins Gesicht

Gruß Thomas

Zitat von Graf Zahl

So fällt einem beim Einschlafen nur Papier und nicht 750g Hightech ins Gesicht

Schön, das Du so ein leichtes Notebook hast :woot:
Ich halte Bücher oder Hefte immer mit dem Anpressdruck eines Wagenhebers fest und meine Frau versucht dann
krampfhaft Buch und Lesebrille zu retten

Zur Abendlektüre gehören dann meist noch die zig anderen Railroading und Model Railroding Mags etc.. Klappert dann, wenn der Mond im Zenit steht alles sauber aus dem Gemach...... Ein Tablet knallt lauter zu Boden

Gruß Thomas

Ich denke das erfüllt doch alle gängigen Erwartungen und Vorstellungen die der Deutschbahner hierzulande von US Modellbahnen hat?

Schlicht und ergreifend :JA!

Gruß Thomas

Was soll er sich auch sonst vorstellen? Rußkübel/Wurstkessel kennt ja selbst der durchschnittliche Ami nicht mehr aus eigener Erfahrung und der Deutschbahner kennt von US-Bahn eben nur das was er im Kino oder TV sieht. Umgekehrt ist es nicht anders und ich sehe da keinen Grund zur Häme, weder versteckt noch öffentlich.

Heute morgen geholt ......erster Eindruck --ja , ist ok.

Kanada , Entlang UP ; Güterzug , Street Runnig und OSR Railway sind Themen , die mich interessieren .
Für die Damplock Freunde ist auch was dabei . Warum aber UP den alten Schrott 4014 wieder am rollen bringt.....na ja , man hat halt ein paar Doller wohl zuviel üprig.

gruss Jonny

Zitat von railjo

Warum aber UP den alten Schrott 4014 wieder am rollen bringt.....na ja , man hat halt ein paar Doller wohl zuviel üprig.

Zahlt alles Märklin. Die brauchen endlich die richtige Geräusche für ihren BigBoy.

....oder um ihren "Schrott" mal endlich stilecht zu verheizen

Gruß Thomas

Ist jetzt zwar Off Topic, aber in der heutigen Zeit wo es oftmals nur darum geht, die Shareholder zufrieden zu stellen und den Gewinn so weit wie möglich zu maximieren finde ich es sehr löblich das ein Großkonzern Millionen von Dollars in die Hand nimmt, um so was in die Wege zu leiten. Es ist ja nicht nur der Wiederaufbau, auch der Betrieb wird später Unsummen kosten. Und it so einer Lok verdient man kein Geld . ich bezweifele selbst, das der gelbe Excursion Train mit den E-Units was abwirft...

Wenn diese 300t ready to run sind, werden wir uns hier wohl die Flugtickets um die Ohren hauen. Und das wird weltweit genauso sein. Sponsoren werden für dieses US- touristische Megaspektakel zu finden sein und zurück zum eigentlichen Thema, auch eine Extraausgabe wert sein.

Gruß Thomas