Sehr Interressante Bahn Archeologie!
Deutlich zu sehen ist auch die ehemalige NP Wye!
Sehr Interressante Bahn Archeologie!
Deutlich zu sehen ist auch die ehemalige NP Wye!
Das Foto hat was!
Läuft hinter der EF-5 an dritter Stelle die ES-1?
ZitatDas Foto hat was!
Und ob!
Links von den Loks ist noch ein Gleis (kaum) zu erkennen. Vielleicht 'ne Siding die schön sehr lange nicht mehr benutzt wird?
Das Foto hat was!
Läuft hinter der EF-5 an dritter Stelle die ES-1?
Ich hab die Frage mal an den Rechteinhaber weiter geleitet
Wie ich gestern Erfahren habe wurden die Gleisanlagen in Logan umgebaut und enstprechen daher nicht mehr meiner Anlage. Meine Moba hat damit nun einen fixen Zeitraum bekommen in welchem sie angesiedelt ist, und zwar Anfang 2012 bis Dezember 2019.
Mehr gibt es leider nicht zu berichten...
Mal wieder ein kleines Lebenszeichenvon meiner Moba.
Der Bahnhof Whitehall hat flächendeckend die erste Schicht Bodenmaterial bekommen.
Als nächstes möchte ich in einem Aufwisch die Landschaft vom Bahnübergang bis hoch zum Steinbruch machen, damit dann hoffentlich alles wie aus einem Guss aussieht.
Ausserdem hatte ich gestern auch endlich mal die Muße und habe die Switch Stands montiert.
Den Hersteller hab ich gerade nicht im Kopf, die dinger heissen aber "Canadian National Switch Stands.
Die grüne Tafel war im Lieferumfang enthalten, die rote hab ich aus dem Auschussmaterial zugeschnitten.
Die Dinger sind zwar beweglich aber nicht an die Weichen angeschlossen.
Desweiteren hab ich noch den Bachlauf begradigt und die Hügel rund um Sappington verspachtelt.
Kommt Gut Klaus !
müssten Rapido Switch Stand sein !
Gruß Karsten
...wunderbar !
Sag´mal , da Du ja nach konkretem Vorbild arbeitest - der Bahnübergang ist demzufolge auch im Original mitten in der Weiche ?
...wunderbar !
Sag´mal , da Du ja nach konkretem Vorbild arbeitest - der Bahnübergang ist demzufolge auch im Original mitten in der Weiche ?
Aber Hallo! Natürlich gibts den so wirklich
Das sieht gut aus!
Einzig die road shoulders sollten nicht über den Bahnübergang führen. Dort reicht der Schotter üblicherweise an den Asphalt, Beton oder die Übergangsplatten.
Thomas
Stimmt...
das habe ich im eiffer wohl verpennt. Ist leider irreversibel
http://www.h0fine.com/Shop2/product_info.php?products_id=507
Schau mal hier, für deine Switch Stands.
Aber Hallo! Natürlich gibts den so wirklich
Cool - hatte mir Gedanken gemacht , ob es das so tatsächlich gibt (nachdem ich es aus Platzgründen so gebaut hatte) - erschien mir ähnlich abwegig wie Bogenweichen auf´m platten Land...
Ist leider irreversibel
Wieso?
Sofern nicht mit Sekundenkleber befestigt, sollte sich das Material mit Wasser/Spühli oder Alkohol lösen lassen.
Thomas
Die Landschaft schaut schon gut aus. Das gefällt mir.
Die Switch Stands kann man auch einfach mit der Stellschwelle der Weiche verbinden. Da brauch es nicht unbedingt die Mechanik von H0-fine. Die kombinierten Antriebe für Weiche und Switch Stand habe ich schon verbaut und diese funktionieren seit Jahren tadellos. Nur die Schilder fallen ab und zu beim Transport ab. Aber das liegt ja nicht am Antrieb.
Edit: Lutz war etwas schneller
Hallo Forum!
Heute hab ich mal eine Frage an euch. Und zwar spiele ich mit dem Gedanken am Endpunkt der Strecke und im Staging eine Kehrschleife zu realisieren, damit ich auch mal einfach den Zügen beim Runden drehen zusehen kann.
Leider hatte ich den Gedankengang nicht als noch alles im Rohbau war.
Mein Problem ist dass ich den Fuß des Homestake Pass als Steigung darstellen wollte und daher endet die Strecke ca. 10cm über der oberen Ebene.
Da die 10cm Unterschied in ca. 2m Länge überwunden werden müssten, würde dieser Teil als reine Bergab Strecke dienen.
Ich habe allerdings die Befürchtung dass die ganze Arbeit womöglich umsonst ist weil der Betrieb nicht so wie vorgestellt klappen würde.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit solchen Gefällen auf der Modellbahn bzw. den Einfluss auf die Betriebssicherheit?
Eindeutig zu viel! Laß es lieber.
Gruß Thomas
Aber Topspeed ala Murkslin
Sorry for offtopic
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