Hallo,
Bezug nehmend auf die verlinkten Youtube Videos (Siehe Unterforum Medien) ist mir die wirtschaftliche Existenz der Florida Central Railroad ein Rätsel. Mehr als die Hälfte der Weichen endet im Nichts, sehr viele Gleisanschlüsse sind seit Jahren nicht benutzt (dem Rost, Unrat und Grünzeug darauf nach) und ein anderer Teil wird zum Abstellen von überzähligen Wagen benutzt. Das Roster ist voll mit CF7, GP7 und GP9.
Da vergleiche ich gern mit einstigen gut funktionierenden Gütergleisen in Deutschland die sich angeblich von gestern auf heute nicht mehr rechnen. Was machen die Amis wirtschaftlich so viel anders? Löhne müssen gezahlt werden, Betriebsstoffe, Unterhalt Steuern ...
Der Verdacht liegt nahe, daß in Deutschland der Aufwand zur Gleisunterhaltung bewußt übertrieben hoch angelegt wurde und der Schienengüterverkehr wissentlich unrentabel gemacht und gerechnet wurde.