Gutes Neues Jahr zusammen.
Es ging weiter mit meiner GPB-17e der CN.
Die Nut im Dach wurde verfüllt. Die Platten dafür habe ich mit meinem Schneidplotter zurechtgeschnitten und dabei auch gleich die Bohrlöcher für Lüfter, Auspuff und Winterization Hatch markiert.
Die F9Bs des letzten Loses für die CN hatten einen Batteriekasten neben der linken Tür. Das sieht man auch auf der hilfreichen Rapido-Masterclass zu den kanadischen B-Units.
Da ich keine Bilder der anderen Seite gefunden habe bleibt die erstmal wie sie ist (vom Lüftungsgitter im mittleren Fenster mal abgesehen).
Als nächstes steht dann an, den Bereich der Lüfter planzuschleifen (Bleistiftmarkierungen), das Kühlgeflecht zu biegen und die Winterization Hatch anzupassen.