....sonst kann man ja schlecht ne CN Lok auf den BCR Gleisen erklären...
BCRail? Geil!
Aber das mit den CN-Loks kam regelmässig vor. Denn die Kohlezüge von der Tumbler Ridge Branch wurden zwar mit BCRail Elektroloks bis zur Junction geführt. Ab dort übernahmen aber jeweils CN-Loks den Zug bis an den Pacific (Prince Rupert).
Und nachdem CN BCRail (leider!) übernommen hat, sind immer mehr CN-Loks aufgetaucht. Habe gehört, dass nun sogar die bestens erhaltenen B39-8 abgezogen und durch CN GP38 ersetzt werden.
Thomas