Welche Steigungen für HO Wendel ?

1. Willkommen!

2. die 2% auf 160cm Durchmesser klingt vernünftig

Ja, 2% ist ein vernünftiger Wert.

Und die fehlenden Haftreifen sind kein Problem.

Ich denke, 2% sollte mit modernen Loks und Wagen durchaus klappen, ohne es selbst probiert zu haben.

Aber falls doch nicht: Auf 8m Zuglänge kann man optisch durchaus auch einen Mid-Train-Helper oder Pusher gebrauchen (auch wenn das beim Vorbild auf vielen Strecken nicht nötig gewesen wäre).

Und der letzte Notnagel, wobei das eher bei leichten Dampfloks oder ganz kleinen Dieseln (NW2 oder so) üblich ist, wäre Bullfrog Snot: http://www.bullfrogsnot.com/ als Haftreifenersatz.

MfG, Heiko

Servus,

weil gerade hier genannt, HAFTREIFEN oder KEINE ?

Ich habe US-Loks von Kato ohne, aber auch japan. Kato-Loks mit Reifen.

Warum eigentlich der Unterschied ? Danke........

...und ich habe eine US-Lok von Kato mit Haftreifen. Und eine, bei der Kato einen Radsatz mit Haftreifen zum Nachrüsten anbietet (angeboten hat).

Vermutlich ist das eine Frage der Markterwartungen. Ein Stück weit Vorbild - wenn das Vorbild eh in Mehrfachtraktion fährt, kommt man in viel mehr Fällen auch ohne Haftreifen auf ausreichende Zugkraft - ein Stück weit die Frage, auf welchen Anlagen die Loks wie viele Wagen ziehen sollen. Und auch, in welchem Teil des Marktes die Kato-Produktmanager denn so unterwegs sind - platte Anlagen im N-Trak-Stil und bergige Anlagen aus dem Märklin- oder Lionel-Gleisplanheft aus den 60ern gibt es vermutlich in jedem Land. Das eine braucht eher keine Haftreifen, das zweite eher schon.

MfG, Heiko

Quote from red_dust

Selbst schon mal getestet ........?

Hallo!

Auch von mir willkommen im Forum!

Die 2% sind mit zwei Loks und 8m Länge definitiv kein Problem, vorraussetung sind natürlich immer der Gleisbau und das korrekte Gewicht der Wagen.

Wie viel lichte Höhe ergeben sich denn in deiner Wendel zwischen Schienenoberkante und nächtem Trassenbrett bei 2% ? Hierauf sollte man achten wenn man z.B. Double Stacks fahren lassen möchte.

Auf meiner Anlage hab ich auf der Nebenstrecke eine Wendel mit 140cm Durchmesser und knapp über 2% Steigung, mit zwei Sechsachsern ist ein 5m Zug kein Problem.

Hoffe die Antworten hier bestärken dich in deinem Vorhaben und lass uns doch mal an den Ergbnissen teilhaben.

Moin moin,

das durchfahren an sich macht bei 2% sicher keine Schwierigkeiten. Kritisch ist der Moment, wenn der Zug aus Grund X zum stehen kommt. Beim erneutem Anfahren zeigt sich ob es zuviel Steigung ist.

Gleiswendel

Meine Gleiswendel, N scale, hatte damals dort in Auftrag gegeben und bin absolut zufrieden damit. Stabil, kein Verzug und hat selbst einen Umzug unbeschadet überstanden. Schnäppchen sind diese Wendel eher nicht, aber super Qualität.

Quote from red_dust

Ist aber nicht gerade günstig - oder bin ich da verwöhnt ??

Tja, der Holzpreis wurde doch vercoronavierfacht.

Dürfte ich mal die Raumgrösse deiner Anlage wissen ? (dass es ne U- Form ist , weiss ich schon. )

LG Jo

Mit deinen Infos wirfst du eine Menge Fragen auf.

Ich möchte jetzt nur zwei Punkte erwähnen, die mich plagen würden, wenn ich mitten in deinem Bahnzimmer sässe:

1. Für einen Raum dieser Grösse zieht so ein 8 Meter- Zug zwangsweise riesige Aufmerksamkeit auf sich, es sei denn, du versteckst ihn wieder in mehreren Tunnels und Kurven. Ein Zug, der beidseitig in Tunnels steckt, sieht Sch... aus, selbst noch wenn er fährt. Dein Blick und Betrachtungsweise deiner Wunderwelt können sich im Lauf der Zeit erheblich verändern, wahrscheinlich auch in Richtung ästetischer Qualität (abgesehen von der Technik). Ausgenommen ist der Zug im yard, oder in dessen Ankunfts- und Abfahrgleisen.

Man muss in der Betrachtungszeit VIELES oder das MEISTE vom Zug sehen können, dann isses geil.

2. Der SB scheint sehr tief zu sein/ sitzen/ stehen/ sich zu erstrecken, sodass du von oben an die hinteren Gleise rankommst, aber dein arbeitender Körper unter dem sichtbaren Teil der Anlage ist. Du musst - am besten von Bauanfang an - mitdenken, was du tust, wenns scheppert und kracht im SB (und auch sonst). Für die Züge werden 2,2 % Steigung und 8 cm Höhe in der Wendel schon ausreichen, aber was ist mit deinen Händen und Armen ? Und mit deinem Kopf, dessen Augen ins Arbeitsfeld von schräg her sehen müssen.

Ich möchte dich keinesfalls entmutigen oder dein Projekt übermässig kritisieren. Nur musst du einige - vielleicht schmerzhafte- Kompromisse machen, bis es funzt.

Ich als Fan langer Züge würde da bestimmt nicht bei der Zuglänge anfangen

LG Jo.