Posts by Acela

    In einer Sache muss ich Lutz zustimmen, und das sehe ich bei Jugendlichen, die ich kenne. Sie sind mit viel Enthusiasmus bei der Sache und gehen Freitags nicht zur Demo, um Schule zu schwänzen. Die wollen wirklich was erreichen. Allerdings sind sich viele nicht bewusst, was das alles einmal kostet und das auch sie das bezahlen müssen.


    Ich halte es für wichtig, was zu ändern, mir ist auch bewusst, dass es teuer wird, aber die Leute müssen mitgenommen werden. Im Moment sehen sie nur: "alles wird für mich teuer!", da ist verständlich dass sie nicht so viel Verständnis haben...

    Ich sehe das wie Volker. Irgendwer muss anfangen, und Deutschland ist eines der Länder, was sich das leisten kann.


    Wobei ich auch Jürgens Argumente verstehe. Mein Großvater wohnt auch auf dem Land, und dort fährt nichtmal ein Bus. Ohne Auto ist es aus. Hier muss man dann entsprechende Kompromisse machen. In der aufgeladenen Zeit fällt es leicht, Aussagen zu treffen wie "die Grünen wollen uns die Autos weg nehmen". Nein, wollen sie nicht. Aber gerade in einer mit dem ÖPNV gut vernetzten Stadt ist das Auto ein unnützes Luxusobjekt. Wenn das kleinere meiner beiden Kinder alt genug ist, alleine mit der Bahn in die Schule zu fahren, habe ich keinen Grund mehr, das Auto zu behalten.

    Kommt halt drauf an, wie die Strecke sein wird. Gerade oder nur mit großen Radien? Dann sehe ich persönlich kein Problem. 5% klingen zwar viel, aber die große Eisenbahn fährt sogar mit 6% bergauf und bergab...


    Hast Du die Möglichkeit eine Teststrecke aufzubauen, um das auszuprobieren?

    Ich würde vor den Schwellen noch Stahlstäbe einschlagen, oder senkrechte Schwellen einbuddeln. Wie sollen die sonst halten? Nur durch das Eigengewicht wird das wohl nicht gehen, da drückt der Hang irgendwann nach. Das nur als kleiner Kritikpunkt. Ansonsten mehr als gelungen!

    Martin,


    unabhängig davon dass es eine super Arbeit ist, aber irgendwas stimmt auf dem Bild nicht. Habe lange überlegt, dann ist es mir aufgefallen. Der Rio Grande Schriftzug ist in die falsche Richtung geneigt! Dachte erst es ist eine Täuschung un den Foto geschuldet, aber auf Deiner Website sieht man es ganz deutlich. Da solltest Du nochmal ran, der Aufwand dürfte gering sein...

    Ich habe nur festgestellt, wenn ich auf der Startseite auf den "Forum" Button klicke, bleibt der Frema beim ersten mal weiß. Erst beim zweiten Klick öffnet das Forum, allerdings in einem neuen Tab...

    EDIT 02.03.2020: Zusätzliche Bilder eingefügt


    Folgende HO Fahrzeuge sind mir zugelaufen und suchen neue Besitzer, alle nur probe gelaufen und in OVP, weitere Bilder gern auf Anfrage:


    Walthers Proto:

    920-14840 Metroliner Coach Amtrak Phase 1 #809 mit Sound 120€

    920-13821 Metroliner Parlor Car Amtrak Phase 1 #888 Analog 70€

    920-13803 Metroliner Snack Bar CoachPenn Central Analog 70€

    920-13843 Metroliner Coach Penn CentralAnalog 70€


    Alle 4 zusammen für 300 inklusive Versand


    Bachmann Spectrum 2 Stück GE E33 Conrail #4608, je 60€ oder beide für 110€ mit Versand


    Bachmann GG-1 Penn Central #4853 mit Sound 100€


    Walthers 932-9011 Budd 10-6 Sleeper Amtrak Phase 1 für 20€


    Walthers 910-1904 Sliding Door Boxcar Penn Central/Conrail #269848 für 15€




    weiter geht es mit Hi-Tech Details, Grandt Line und Custom Finishing

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    Moin,


    Spooky und ich haben die gesamten Bestände an Detailparts vom Modellbahnatelier Berlin übernommen, es kommen jetzt hier nach und Listen, nach Hersteller geordnet. Heute beginnen wir mit Details West und Details Associates. Die Preise sind die original Verkaufspreise die wir auf den nächsten vollen Euro abrunden. Bei Abnahme von mehr als 5 Teilen gibt es weitere Rabatte. Anfragen bitte als Privatnachricht an Spooky oder mich

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    Ich denke AAT und Co. müssen vom Generalimporteur kaufen.


    Ich glaube nicht. Als das vor Jahren mit NOCH los ging, hatte ich mal gehört das AAT gedroht hat, Athearn aus dem Sortiment zu nehmen, wenn sie es über NOCH beziehen müssen. War ein Gerücht, hielt sich aber sehr hartnäckig.


    Und selbst wenn nicht, die meisten mir bekannten Händler haben gute Kontakte zu anderen Händlern in den USA und können direkt dort bestellen und den Importeur umgehen....


    Ich vermute eine andere Ursache. Der Katalog hatte einen Redaktionsschluss. Vermutlich hing zu dem Zeitpunkt das Damoklesschwert 25% Zoll füe Einfuhr aus China nach USA noch über der Caboose.
    Gruß, Volker


    Das glaube ich nicht. Die MSRP´s in den Noch Katalogen waren schon immer jenseits von gut und böse...