Wäre interessant zu wissen, ob Walthers auch die abgebildete zweite Serie mit Buckel bringt...
es gibt jedenfalls schon jemand, der die buckel macht....model memories---auf anfrage, sollte walthers diese nicht bringen...
Beiträge von Amtrak X995
-
-
hi
etwas schade ist, das die dinger im prinzip normale klauen-kupplungen bekommen...da hätte man dem ding ja eine schaku spendieren können ( es gibt ja schon modell schakus, die funktionieren)
Ausserdem habe ich bilder gesehen, wo "normale" amtrak phase 1 ( und auch pc) steman panthos (also die doppelten ) drauf hatten....also die dinger, die der prr zug bekommt...heisst, diese müsste es als einzelteil dann geben.... -
hi
vielleicht solltet ihr nochhmals drüber schlafen, auch wegen der preise...die ersten tauchen nämlich bereits auf, und da relativiert sich das ganze (momentan im schnitt pro wagen so zw. 30 und 50$ bei den prr-einzelwagen)
Aktuell kostet der 4 teilige et 403 insider trix/ märklin auch 600.- dies wird durch diese reduzierten preise auch fast erzielt..
@chessy kann dir ja meine gem brass metroliner anbieten......
-
Elmar, der Freudepegel ist sicher bei jedem den es interessiert bei 100%.
Es jammert auch niemand über den Preis, das ein angetriebenes Modell mit DCC 250 Dollar kostet...
Es geht nur darum das hier ein hirnrissiges Preissystem forciert wird, indem ein überdimensioniertes Antriebssystem (vier Teile haben haben vier Antriebe und vier komplette Sounddecoder) gekauft werden muss.Also ich weiss nicht, ob ein angetriebens drehgestell pro wagen (also 4 drehgestelle bei vier wagen zu insgesamt 8 drehgestelle) wirklich überdimensioniert ist, bei dem gewicht und länge zieht eine angetriebene einheit sicher keine drei andere wagen weg ( in etwa ähnlich der rdc)).
Über sounddecoder kann man diskutieren, ob man das in jedem wagen braucht, toll ists auf alle fälle, in jedem einen zu haben.
Es ist eben das "insidermodell" von walthers, die prr version ist eben exklusiv(er) und limitiert ( und auch damit teurer-da werden wohl 350 stück ausreichen, da eine prr einheit recht limitiert einsetzbar ist ).Sicher kann man diskutieren, ob dies wirklich notwendig ist, ändern kann man es sicher nicht, nur vielleicht auf eine zweite auflage von prr modellen hoffen
-
hallo
Was ich bei den Metrolinern nicht verstehe?
Die sind im Orginal auch mindestens als Doppeleinheit gefahren. Häufiger als Vierereinheit.............was hat sich da Walthers bei gedacht? Wir sind doch schließlich keine Märklinsammler die alles zu jedem Preis kaufen nur damit die Sammlung voll ist.anstatt sich hier zu freuen, dass nun endlich ein für viele langersehntes modell bald erhältlich sein wird, diskutiert man nun um des kaisers bart und jammert auf hohem niveau wegen der preise.
Wer für sein anlagenkonzept solch als ein modell tatsächlich braucht, kauft es ( und sei es eine 8er einheit oder mehr), alle andern kaufen, um nur ihre prr oder amtrak sammlung zu erweitern, und für standmodelle sind sie dann in der tat etwas zu teuer (wobei seinerzeit gem brass modelle auch nicht billig waren).Sicherlich hätte es anders gehen können, aber dies zeugt eben auch mittlerweile von einem brillianten marketingkonzept.
Ich freu mich jedenfalls, dass es die dinger gibt......interreseant wird, was die für eine kupplung erhalten werden.....
-
hallo
Die NS brauch dazu keine NH, die hat ja die Metro North schon im Einsatz
gell......
-
hallo
...........
Ich schlage hiermit vor, die Lok "Candy" zu nennen.
solch ein gefährt kannste "Candy" nennen ..........
-
hallo
Wenn ich 6 Achsen habe will ich 12 Stromabnahmepunkte haben. Wie doch jeder denke ich.
Ich werde den Eindruck nicht los das Gerold das irgendwie anders gemeint hat.
Nur weiß ich auch nicht wie...
ich denke, er meint, dass eine ursprünglich, nicht umgebaute messing lok normalerweise eine seite mittels radschleifer den strom abnimmt, im orginal ist die andere seite das chassis, das gehäuse, wo direkt der motor drin sitzt.
Üblicherweise ( auch beim digitalisieren) trennt man den motor von allem, somit sind die beiden radschleifer seiten dann gerechtfertigt, was das gehäuse dann wo noch abnimmt, es aber nicht mehr weiterführen kann zum motor ist völlig wurscht....
Somit passiert auch bei schraddels umbau gar nichts....Nur...der fragesteller wollte so einen komplettumbau mit schleifern und der gleichen umgehen.....
-
Hallo
Ich finde es einfach klasse, dass die US-Bahnen so viel Wert auf ihre Historie legen und dies auch stolz präsentieren.
wobei, wenn man sich die (zumeist) shortlines betrachtet, viele von diesen haben bereits seit Jahren an ihren Fahrzeugen Herritage Paint Schemes, versehen mit den aktuellen Namen der Gesellschaft.
Vielleicht gelingt es uns ja, in Kürze eigene Fotos von den Herritage NS Maschinen zu machen, zumal wir ja in deren Gebiet "rumräubern", sicherlich wird auch die ein oder andere Shortline dabei sein, die bereits solche Maschinen besitzt.Ich finds jedenfalls gut......
vor allem auch, weil man von diversen NS Maschinen noch eigene Bilder in blauer Ursprungs conrail Lackierung hat..... -
Hallo
Hallo....
Jetzt am Wochenede findet DAS International Model Railway Event in Ütrecht statt. Wer auf Modellbau und Anlagen des hohen/schönen Stand
steht,ist da genau richtig. Es sind auch US-Anlagen zu sehen--infos unter: www.ontras.com Ich werde am Samstag den ganzen Tag vor Ort sein und freue mich schon darrauf.......gruss Jonny wenn man nun den richtigen link benutzt, kommt man auch zu den anlagen hin....
-
hi
Jörg, nimm deine Fotos von City Limits in Rodgau. Der ist etwa 50 cm über AK
Stell dir City Limits auf 1.30 vor.fast richtig, die hintergründe sind 80cm, wobei 10 cm am modulkasten überlappen, also so 70cm sichtbar sind.
-
hallo
Super! Erstmal Danke für die vielen Antworten!
Ich denke mal das es dieses Set werden wird: http://www.rd-hobby.de/shopping/catalog.php?id=11&item=53656.
angegebenes set kann man sich gerne um 179.- kaufen, ich finds zu teuer.....
Wenn man sich hier im Forum in der Börse umschaut, oder auch in der Bucht, findet sich sicher besseres/wertigeres als Trainman und zudem günstiger....man muss halt alles einzeln zusammentragen..... -
-
Und nochmal, ich habe es gestern auf meinem Ipod probiert, ich kann den "Fahrregler" schieben und gleichzeitig eine oder mehrere Funktionstasten drücken...
vielleicht ist das der unterschied zwischen einem 59.- billig touchscreen pearl irgendwas und einem 500.- apple touchscreen.....nicht umsonst haben eben die apple die besten/vielfältigsten funktionen, auch im vergleich zu einem androiden (das fängt beim panzerglas an und hört bei irgend einer haptik/beeinflussungfeifühligkeit auf den bildschirm auf......)
-
hi,
btw, z.b. uhlenbrock oder auch lenz bringen/haben kleine speicherkondensatoren im programm (wenn man weiss, wo die dinger anzuschleissen sind, geht dies auch beim sountraxx...), diese puffern 4 sekunden, dies ist vollig ausreichend, sollte tatsächlich mal was sein....
Wobei....ich brauche sowas nicht, bei mir hat keine loks aussetzer......
-
hallo
Servus,
wo kann ich z.Zt. Ersatzteile von Atlas bestellen ? Online shop scheint "off" zu sein .
shop ist off--steht ja auch dabei---
The Atlas Online Store will be closed for upgrades starting on Wednesday, December 28, 2011 and will be down until they are finished. We apologize for the inconvenience.also hilft, wenns eilig sit---nur die amerikanische bucht, dort sind einige händler, die atlas teile verkaufen, einfach das gesuchte eingeben....
-
hi
................. ihr euch wegen SOK 130 cm und manuellem Entkuppeln vielleicht ein Getränkekiste mitbringen...
vermutlich bringen wir dann schon kisten mit, dessen inhalt hinterher aber weg sein wird............
-
hallo
.....Wenn es um das FREMO-Treffen geht, ist der richtige Ort Altenriet und nicht Altenried. Nicht dass sich jemand wundert, dass sein Navi ihn wo ganz anders hin lotst
.Tom
vielleicht wäre es dann ganz gut, denis oder mir eine pm wegen der adresse zu schicken, desweiteren ob man noch ut4 und dergleichen mitbringen soll?
-
-
hallo,
Hallo!
Ich habe mir einige Gebäudebausätze von Cornerstone und Woodland Scenics gegönnt.
Was mit bei beiden Herstellern aufgefallenist:
- es gibt keine Bodenplatte (macht den rechtwinkeligen Zusammenbau etwas schwieriger - ist aber keinunbedingtes "must have")nun denn, die sind halt wirklich gedacht, um sie selber auf gehwegen oder ähnlichen aufzustellen.
Durch so etwas ergibt sich noch mehr kreative freiheit...ich bin froh um so etwas...
- die Wände sind nicht in Gehrung ausgeführt - sie werden stumpf aneinander geklebt (schaut jetzt nicht unbedingt so toll aus ...)
- Fenster und Türen sind in einem Gus mit den Wänden ausgeführt (was die Bemalung von Fenste/Türen doch erschwert, weil man da schon sehr genau arbeiten muss)
- sämtliche Teile müssen nachgearbeitet werden, um die Wände zusammenzukleben, müssen diese zb. erst winkelig geschliffen werden .daher haben die seitenteile auch auf den stirnseiten eine fugen/mauerandeutung, somit ist die richtung, wie man diese zusammenklebt vorgegeben, mit etwas farbe und altern kein problem.
Viele der bausätze enstammen noch aus magnus zeiten, da wurden diese teile in resin gegossen ( und hier wars früher wohl schwierig, schrägen für gehrungen zu giessen), daher sind auch gleich türen und fenster mit an den teilen angegossen.
Die neueren bausätze sind mit seperaten fenster/türenspritzlingen ausgestattet, was ein "anmalen" erleichtert.Wie bereits unsererseits in einigen publikationen beschrieben worden ist, dass es sich hier nur um "rohmaterial" zum kitbashen handelt, hilft diese sichtweise vielleicht, obige punkte besser zu verstehen.
Wir haben oftmals nur die fronten genommen, der rest ist eigenbau....
Ich finde die Bausätze insgesamt doch relativ einfach aufgebaut und dafür ist der Preis dann doch recht hoch.
z.b. -> http://www.rd-hobby.de/shopping/catalog.php?id=67&item=4605Wenn ich das nun direkt mit einem Faller-Haus -> zb.:
http://www.faller.de/App/WebOb…leinstadth%C3%A4user.html
vergleiche, ist dieser Bausatz in etwa zum gleichen Preis (weil ja 2 Häuser) weitaus aufwändiger gestaltet (Fenster,Türen extra etc.)nun 16€ (x2) zu 27€ .....so viel differenz ist hierbei nicht., wen man zwei us häusser zugrunde legt...im gegenzug gibt es ja die merchants row von walthers, welche 5-6 häusser zu einem ähnlichen preis bieten
Hochwertige bausätze ( bachmann etc.) kosten auch entsprechend, haben aber seinerzeit pola ( nun fallerbausätze) nicht einen ähnlichen preis?
Vermutlich lässt man dpm und alt magnuson in den usa giessen ( man sieht hier das "dicke" material-aus resin zeiten-die formen sind maximal modifiziert)
Andererseits ist zb dieser Bahnhof:
http://www.rd-hobby.de/shopping/catalog.php?id=65&item=18464
Nach von mir gewohnten "europäischen Standards" (Bodenplatte, Türen/Fenster extra, super Passgenau etc.) zu einem im Vergleich derzeit günstigen Preis ausgeführt.vermutlich kommt dieser bahnhof aus der" lohngiesserei" heljan, wo ganz andere stückzahlen ( und dann auch preise) möglich sind, ausserdem ist dies ein bahnhof neuerer produktion)
Wie sind da Eure Erfahrungen?
Gibt es da detailierte / aufwändigere Bausätze, deren Preis allerdings nicht exorbitant sind (ein Laserbausatz ist sicher in eine andere Kategorie einzureihen - leider aber auch im Preis ...)?wie schon genannt, bachmann (spectrum), neuere walthers/cornerstone bausätze, teilweise komplexe dpm bausätze (woodland sind nur montierte dpm bausätze), .. wobei, you get, what you pay for....
Ergänzende Frage dazu:
Ich habe lauter 1 stöckige Stadhäuser - haben die eine aussenliegende Feuerleiter (Zeitraum 1945 - 1965)?ggf. bei öffentlichen gebäuden, wir haben an unsern einstöckigen auch keine dran...denn hier könnte man ja per sprungtuch runterspringen ( sind ja keine 5 meter im vorbild...)
