weekly work report ... 15.1.2012

Der Preis für die DVD ist allerdings auch nicht ohne ...

Ich hab nur etwas rumgeschottert:

Bei mir kamen die DVD's am 24. , also rechtzeitig um vom Weihnachtsmann ünter dem Tannebaum gestellt zu werden.

Ich kann Simon's Meinung nür bestätigen!

Ich bin froh und glücklich das ich sie habe!

Grüße

Gaston

Hallo,

bei mir war diese Woche Abriß angesagt!

Auf diesem Anlagenteil waren noch Tillig Weichen verbaut (Anfängerfehler!) . Jetzt kommen Peco Code83 zum Einsatz.

Sven

Hallo,

habe die Segmentrahmen für den zukünftigen Bahnhof fertiggestellt und einen Teil der Rückwand und Lichtleiste angefangen.

N`abend!

Habe mal wieder was für mich fertig bekommen, Zuwachs bei meiner ICG Flotte. Eine von nur zwei GP26 die es gab...Die andere hat schon jemand hier..........freut sich glaube ich..............
Wie man sich sowas zusammenfroggelt wie immer bei http://www.axlw.de/index.php?page=Thread&threadID=30&

Grüße AXEL

Habe mir ein Testgleis gemacht:

Es ist als Teststrecke auch ganz bewusst übertrieben worden.

Es war im Bekanntenkreis immer mal wieder das Gespräch darauf gekommen wie man die typischen schaukelnden Bewegungen der Wagen beim Befahren von schlechten Gleisen nachbilden könnte.
In you tube gibt es unter dem Suchbegriff "Bad Track" genug Beispiele.

Erste Versuche ergaben im Prinzip ja, es geht. Aber es ist unbedingt eine funktionierende Allradauflage nötig um solche Gleise betriebssicher befahren zu können.

Quote from Schraddel

wie die typischen schaukelnden Bewegungen der Wagen beim Befahren von schlechten Gleisen nachbilden könnte. ja, es geht; es ist unbedingt eine funktionierende Allradauflage nötig um solche Gleise betriebssicher befahren zu können.

hat eine "schlechte" Gleisverlegung in H0 auf seiner Woodsville Terminal RR Hardwick&Woodbury Division (ca. 4,80 Meter x 0,30 Meter) realisiert. Wie das aussieht steht im MR Special Issue Model Railroad Planning 2007, ab Seite 48, besonderes Bild Seite 52.

Ein mir bekannter Redakteur schrieb dazu, es sei eine besondere Kunst, Gleise "betriebsicher schlampig" zu verlegen.

Quote from Conny Coell

.... es sei eine besondere Kunst, Gleise "betriebsicher schlampig" zu verlegen.

Das hat was! Vor allem, wenn auch noch ein dichter Grasteppich darüber wächst. Da kann ich mit meiner Argentinien-Anlage ein Lied davon singen. Immerhin sind die sporadischen Entgleisungen vorbildgerecht.

Thomas

....ich finde das es wg. fehlender Masse nicht geht und beschränke mich auf ein Runterschleifen der Schienenköpfe. Wenn die schön ausgefranzt sind kommt das optisch ganz gut. man kann auch vorbildlich kurze Schienenstücke mit einem leichten Knick verlegen......aber nur minimal....

Gruß...

Oliver

Hallo

Ich war dieses Wochen ende hinter meinen Wagen her mit Rost und Staub.

Hier noch Bilder

Gruss Niels

Bzgl. schlechter Stecken gabs im MRH Juli / Aug 2010 Issue 8 einen Artikel
Model
Railroad Hobbyist magazine.

Bin nicht sicher ob und wie der zum 2007 Artikel passt, aber dieser ist frei

Aus 2007 zeigt eine fertige Anlage, keine bebilderte Anleitung. Mein Heft war "frei", hab ich geschenkt bekommen

Quote from Simon_Ginsburg

Ja hast Du recht! Aber ich bin mittlerweile der aufrichtigen Meinung, dass die DVD's ihren (stolzen) Preis durchaus wert sind!

das ganz lässt sich so installieren, dass es anschliessend die dvd's nicht mehr braucht ..........