Overland Milwaukee ES-2 Hybrid

  • Ein uraltes Projekt ist gestern endlich so halbwegs fertig geworden.... hab vor *** vielen*** Jahren einen Oberteil einer Overland ES-2 um 27 Dollar oder so gekauft - Zustand dem Preis entsprechend.


    vor ein paar monaten durch Zufall entdeckt, daß die Abmessungen des Fahrgestelles sehr ähnlich dem eines Athearn Blue Box Switchers wären... Fahrgestell passt wirklich fast genau, mit dem Motor ists recht knapp war aber durch tiefersetzen und Abdrehen der Schwungmassen lösbar.
    Hier die Karosserie provisorisch aufgesetzt.



    nächster Schritt, fehlende Teile ergänzt, zum Grossteil aus Messing selbst gebaut, kaum was passendes zu finden ausser ein paar Handrail Stanchions. Im Hintergrund das modifizierte Fahrgestell. Vorne die grad ergatterten Drehgestellblenden. ... $15/ Stück.




    Jetzt lackiert, und mit dem richtigen Overland Pantographen.... mußte noch eine ES-2 kaufen, um den zu bekommen.... die zweite war leider in wesentlich besserem Zustand als meine zu Beginn.... was solls, es gibt kein Zurück.
    Der Athearn "Dieseltank" ist verschwunden, mit ihm die Motorhalterung; der Motor wird jetzt durch reichlich Silikon im Fahrgestell gehalten. Der Decoder sitzt im Dach um zumindest ein gewisses Maß an Durchblick durchs Führerhaus zu erhalten
    Gesamtkosten ... knapp $150 für die Karosserie + eine neue, originalverpackte Athearn S-12 geschlachtet.


    Was noch auffällt... das Ding ist für eine Steeplecab enorm groß, ein Monstrum gegen die typischen 50 und 60 Tonner der Interurbans.

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