Weekly Work Report 13.04.2008

Entweder 0,5mm Messingdraht
oder wenn es etwas feiner sein soll 0,3mm Stahldraht.

Grössere Materialstärken sind zu dick und sehen damit auch zu klobig aus.
Zu dünnes Material ist dann wiederum verbiege- und abbruchgefährdet. Ausserdem verschwinden sehr dünne Drahtstärken optisch beim Anlagenbetrieb wenn man dann zwangsläufig mehr Abstand zum Rollmaterial einhalten muss.

Ich finde daher die o.a. Drahtstärken einen guten Kompromiss zwischen massstäblicher Materialstärke und mechanischer Festigkeit für den Betrieb.

Schraddel

Danke für die Info,

dann mach ich mich mal schlau wo man das bekommt.

Was bei Spritzlingen auch Wunder wirkt ist ein entsprechender Cutter. Gibts z.B. von Xuron

Ihr seid Spitze,

das mit dem heißmachen habe ich auch schon gelesen. Hab mir schon überlegt eine Lötkolbenspitze umzugestalten, dass man eine Klinge anschrauben kann. Da fällt mir aber noch was ein. Die Grab's sind mir allerdings meistens beim verputzen unter der Lupe auseinandergebrochen. Naja Schnäppchenbausätze und vielleicht schon etwas alt, wobei einige noch bei Walthers gelistet sind.

Ich werd jetzt mal den nächsten Bausatz mit neuer Klinge und heißmachen bauen und dann berichten.
Vorher muss ich aber noch die Loks programmieren, ist gaaanz wichtig

Zitat

Original von GMO-Frisco
Danke für die Info,
dann mach ich mich mal schlau wo man das bekommt.

Ich halte Neusilberdraht für noch geeigneter als Messing (oft zu weich) oder Stahldraht (auch mit 0,3 mm ganz schön steif).
Neusilberdraht (gerichtet) kriegst Du in bester Qualität in (fast) allen Abmessungen und zu bezahlbaren Preisen bei Hassler-Profile, siehe unter "Neuheiten". Von den Messingprofilen und Blechstreifen aller Dimensionen mal ganz abgesehen.
Hassler firmiert zwar in Liechtenstein, hat aber ein Konto in D. Bin seit langen Kunde habe stets problemfrei alles bekommen. Einziger Wermutstropfen, es kann schon mal 14 Tage dauern, bis das Material eintrifft.

Zitat

Original von americaN

Wer hindert Dich daran, einen eigenen Thread zu Deinem Tankwagen-Projekt aufzumachen???

was hindert euch daran, euer fahrrad-geplauder in einem eigenen thread unter 'dies und das' zu starten ?

Zitat

Original von joerg810
Moin Leute,

ihr könnt mir meintewegen nun böse sein, aber was bitte hat diese Diskussion übers Fahrradfahren mit dem Weekly Report zu tun. Muss denn nun jedes Thema mit "gelaber" gefüllt werden ?

Irgendwie kommen in den letzten Wochen die ernst gemeinten Modellbahnthemen immer mehr zu kurz.

Ehrlich - es macht immer weniger Spass hier im Forum mal vorbei zu schauen.

Gruß

Jörg

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jörg,

so ergehts allen, die nicht dem mainstre.. oder anderen americaNischen normen hinterherlaufen...

Hi Sandro,

Zitat

so ergehts allen, die nicht dem mainstre.. oder anderen americaNischen normen hinterherlaufen...

Nun seid mal nicht ganz so verbohrt, oh jeh, wollte keinen Forumszwist (mit)heraufbeschwören. Um alle dahingehend empfindlichen Seelen wieder zu beruhigen: ab jetzt nur noch "ernsthafte" (Modell)Eisenbahn, pardon (Model)Railroad bis zum letzten Niet und bei abweichenden Themen nur noch "DIES und DAS".

[ berNd
Dancelli :nunu( ]

Zitat

Original von joerg810
Moin Leute,

..............
Irgendwie kommen in den letzten Wochen die ernst gemeinten Modellbahnthemen immer mehr zu kurz. ?
.......

Gruß

Jörg

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dies liegt aber sicherlich nicht nur an (ggf. deplazierten) diskussionen über fahrräder im wwr.......48% steigungen und 12er radien tragen ebenso dazu bei

Die paar Beiträge wegen Bikes kamen dadurch das einige, mich eingeschlossen, das Wetter am Wochenende mal zu was anderem genutzt haben und das auch geschrieben haben.

Ist das so schlimm wenn jemand zugibt das er aus wohl verständlichen Gründen was anderes als Eisenbahn gemacht hat?