Krauss-Maffei ML4000CC SP Frage

Zitat

Original von dash9
Auch "Vermutungen" sind willkommmen........

Guggschdu ins Handbuch....

http://www.rr-fallenflags.org/manual/km-gen.html

Wie immer ein schneller Service aus dem Hause Google....

Hallo dash9,
Die Motoren Ml 4000 ist ähnlich der V 232 die hatte :

MTU MB 16 V 652 TB
Fast baugleich mit den eingebauten 16-Zylinder-Maybach-870-Motoren

die V 160 Vorserie:

MTU MB 16V 538 TB

diie V 230:

MTU MD 12 V 538 TB

Näheres suche ich noch raus.

http://wx4.org/to/foam/sp/locos/hydro/oktoberfest2.html
http://espee.railfan.net/spml4000.html

Eine Lok der Rio Grande wurde 02/1963 zu Testfahrten an die NYC ausgeliehen.

Gruss Kalle

Hallo Franz und alle,

Interessierst Du dich speziell für die Motoren, oder für die ML4000 im allgemeinen? Ich sammle schon einige Zeit Infos über diese Loks, viel ist es bis jetzt leider nicht... bin an allem interessiert was damit zusammenhängt.

Gerold

Moin,

Kalle (brewmaster) hat mich gebeten, folgendes Bild von seinen Rivarossi ML-4000 einzustellen:

Der Bitte komm ich natürlich gerne nach.

Gruß
Jörg

Hallo,Danke Jörg fürs reinsetzen.Die Loks sind bis auf den ESU Decoder mit Sound(V 232 DB und US Horn )und Glocke,Kadee Kupplungen und etwas Farbe an den Schienenräumern noch Original Rivarossi mit allen Macken und Fehlern.Der Materialwagen dazu ist ein alter Troop Kitchenwagen(Hersteller??) Passt nicht ganz,macht das ganze aber etwas mehr Originaltreuer.Gruss Kalle

Wäre eines meiner Top-Wunschmodelle.

Wobei mir die Serie 2 noch mehr liegen würde.

PS: Elmar macht sich gut im Regal.

Hallo Franz,
ja, SP Diesels #2 habe ich vor einiger Zeit um teures Geld erworben... es gibt noch ein sehr gutes deutschsprachiges Heft zum Thema ( Lok Magazin?? ) da? ich seit geraumer Zeit verzweifelt suche ... es ist sicher nicht weiter als zwei Meter von mir entfernt ....
hier gibts noch Photos:

http://users.snowcrest.net/photobob/ckm.html
http://www.snowcrest.net/photobob/km.html

Habe eine (Rivarossi) DRGW Lok auf SP umgelettert, bin leider noch nicht dahintergekommen wie man Bilder anhängt.

Hallo Big Boy 4015, habe gerade folgende Adresse gefunden:
http://www.divisionpoint.com/D+RGW_K-M.html
vielleicht kannst du damit etwas anfangen.
Gruß Mikko

Zitat

Original von bnsfan
weiß jemand was mit den Loks später passiert ist, verschrottet ???

Bitte versuche aus den Worten "Ich", "bin", "zu", "faul", "bei", "google", "zu" und "suchen" einen vollständigen Satz zu bilden.

Steve,
danke . Werde es demnächst probieren, wenn ich es nicht schaffe kann mir vielleicht mein Sohn helfen...

"The problem with DCC are not the children who take pictures of their parents, make "funny faces" from them and send them to their teachers, but the grampas whose VCRs endlessly blinks 00:00 ...."
aus dem Gedächtnis zitiert

Zitat

Original von bnsfan
weiß jemand was mit den Loks später passiert ist, verschrottet

Im Juli 2008 gab es zumindest noch eine:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=247642&nseq=0

Zitat

Original von IndianWells
Im Juli 2008 gab es zumindest noch eine:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=247642&nseq=0

Hmmm, das scheint ja die zum camera car umgebaute zu sein. Also hat scheinbar keine mit Motoren überlebt.

Gruß
Jörg

Jörg,

ja, das ist sie ... wahrscheinlich ist ein Motor noch drinnen, der hintere soviel ich mich erinnern kann. Zumindest hat man ihn drinnen gelassen als sie bei der SP im Einsatz war; möglicherweise hat man vorgehabt mit einem Motor selbst zu fahren. In der Praxis ist sie aber immer geschoben worden.
Möglicherweise mussten die Loks verschrottet werden, es gibt Fälle wo vergleichbare Produkte zwecks Erprobung in den Genuss einer Zollbefreiung kamen, dann ist üblich dass sie nach Abschluss der Erprobung verschrottet oder ausser Landes gebracht werden müssen.

Die von Jörg verlinkte Seite sagt doch das die Lok im California State Railroad Museum in Sacramento gelandet ist. Dort wird sie immer noch in der Liste der vorhandenen Fahrzeuge geführt, somit dürfte sie dort im Depot-Gelände oder gar in der Ausstellung stehen.

Conrail
falls ich mich unklar ausgedrückt habe --- alle bis auf das Camera Car wurden verschrottet. Offensichtlich genügte der Umbau um Sie für die Zollbehörde irrelevant zu machen. Sie ist lange im Freigelände von Sacramento abgestellt gewesen und hat sehr gelitten... angeblich ist sie jetzt nach Niles Canjon abgegeben worden, auf der Webseite steht aber ( noch) nichts davon.