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Quote from Heiko

Quote from StephanH

Ich meine mich zu erinnern, dass DHL bei meinem letzten Import die Verzollung für über 30 Euro Bearbeitungsgebühr angeboten hatte...

Wann welche der beiden Optionen zieht - das ist eine gute Frage.

Eigentlich ist das recht klar. Wenn alle Dokumente dabei sind und das Paket problemlos verzollt werden "kann", greift Variante 1. Ansonsten 2.

Und Variante 1 klappt auch nicht immer, sondern nur, wenn man weiß, wie hoch die EuSt ist und man den Betrag passend hat. Der Bote hat im Normalfall kein Wechselgeld dabei, weder DHL, noch Post. Auch da wird nämlich unterschieden. Manche Pakete laufen bei uns als Paket und kommen mit DHL, manche, obwohl recht groß, fallen bei uns, warum auch immer, offenbar unter die Kategorie Maxibrief und kommen mit dem Postboten.

Am einfachsten war für mich bisher immer der Import mit UPS. Wenn Unklarheiten bestehen, ruft der Zoll aus Köln einen an, und die Steuer kann man vorab per Paypal bezahlen..

Variante 2 ist die Bearbeitung im Zollamt ohne Anwesenheit des Empfängers.

Hier kommt ja wieder einige Infos zusammen. Hoffentlich verunsichern wir den Alfons nicht. Ich würde davon ausgehen, dass das Paket bis zur Tür kommt und da dann bezahlt werden muss. Was absolut richtig ist: man muss den Betrag passend parat haben.

Grüße,

Markus

Quote from Heiko

Quote from StephanH

Ich meine mich zu erinnern, dass DHL bei meinem letzten Import die Verzollung für über 30 Euro Bearbeitungsgebühr angeboten hatte...

Wenn ein Paket mit DHL ankommt, gibt es zwei Möglichkeiten:

1) DHL verzollt direkt und kassiert an der Haustür. Kostet 6€.

2) Paket geht zum lokalen Zollamt und DHL bietet "nachträgliche Postverzollung" an für rund 30€. Dann kann man das Paket aber auch selbst beim Zollamt abholen und vor Ort verzollen - oder mittlerweile mit "Postverzollung von zu Hause" auch vorab verzollen und dann abholen oder einen Paketaufkleber mit zum Zollamt schicken.

Wann welche der beiden Optionen zieht - das ist eine gute Frage. Man kann sich als Selbstverzoller bei DHL anmelden, dann greift immer Variante 2, zumindest wenn DHL die Adresse richtig erkennt. Ich hab aber auch ohne die Anmeldung erst ein einziges Mal Option 1 erwürfelt. (Leider gleich mit durch DHL falsch angegebenem Zollwert, aber nicht so schlimm, dass es die Reklamation wert gewesen wäre)

Damit ein Paket in Deutschland überhaupt mit DHL ankommt, muss es im Ausland bei der dortigen "Staatspost" eingeliefert werden, d.h. USPS, Canada Post, China Post, vermutlich Royal Mail, etc.

Bei DHL Express (was unter Umständen für den Versender im Ausland einfach nur DHL oder DHL eCommerce heißt) und allen anderen Paketdiensten (UPS, TNT, Fedex etc) verzollt der Paketdienst und kassiert an der Haustür. Kostet ab ~12€, je nach Paketdienst. Leider meiner Erfahrung nach auch mit hoher Fehlerquote, was zu teilweise viel zu hohen Rechnungen (und viel Nerverei mit deren Kundendiensten) führt.

Und dann gibt es noch die Möglichkeit, dass der Versender schon verzollt. Das läuft oft unter den Namen IOSS - Import One Stop Shop, dann berechnet der Versender die Steuer und zahlt sie direkt an die EU - oder Incoterms DDP, dann beauftragt der Versender den Paketdienst mit der Verzollung und zahlt dafür. Das ist für den Versender sehr nervig und/oder teuer - ein kleiner US-Modellbahnhändler wollte schonmal meine Vorbestellungen stornieren, weil sie bei der Einführung dachten, sie wären jetzt gezwungen, das zu nutzen - für den Empfänger dafür die einfachste und komfortabelste Lösung.

Heiko

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Ob Sofortverzollung am Port of Entry oder am örtlichen Zollamt hat etwas von einem Glücksspiel. Es hängt stark von der Auslastung des Eingangszollamt ab und hat eine Grundvoraussetzung, die Zollunterlagen einschließlich der Rechnung müssen außen am Paket und zugänglich sein. Ist die Rechnung innen, geht das Paket im Allgemeinen ans örtliche Zollamt.

Eine Garantie ist es leider nicht und nicht alle Versender in den USA scheinen dass zu wissen. Ein Hinweis bei der Bestellung kann nicht schaden. Bei ScaleTrains habe ich damit keine Probleme gehabt.

Gruuß, Volker

Was soll da da eigentlich problematisch sein? Scaletrains ist eine solide Firma und der Transfer ist ein geregelter Ablauf.

Quote from CNW_2019

Wie lange dauert der Versand, ungefähr, aus den USA?

Bei meiner letzten Lieferung hat es gerade Mal 9 Tage gedauert zwischen "Label created" und erstem Zustellungsversuch. Und es war wesentlich günstiger als erwartet ...

Hallo,

Hängt von ein paar Faktoren ab. Vor allem von der gewählten Versandart. Beim günstigsten Versand mit USPS kann es sehr unterschiedlich sein. Vor allem Platz im Flugzeug und Aufkommen beim Zoll sind sehr unterschiedlich. Zwischen 4 Tagen und 3 Wochen hatte ich da schon alles.

Grüße,

Markus

Overland hat es schon mit 72 Stunden geschafft.

Quote from Acela

Und Variante 1 klappt auch nicht immer, sondern nur, wenn man weiß, wie hoch die EuSt ist und man den Betrag passend hat. Der Bote hat im Normalfall kein Wechselgeld dabei, weder DHL, noch Post. Auch da wird nämlich unterschieden. Manche Pakete laufen bei uns als Paket und kommen mit DHL, manche, obwohl recht groß, fallen bei uns, warum auch immer, offenbar unter die Kategorie Maxibrief und kommen mit dem Postboten.

Ja, wenn die Zahlung an der Haustür nicht klappt, geht das Paket in die Postfiliale und muss dort bezahlt werden. Kostet aber auch nur 6€.

Und auch richtig, die Briefpost bringt auch kleine Pakete.

MfG, Heiko

Drei Wochen Lieferzeit sind obligatorisch. Trainworld und Walthers lieferten mir sogar mal innerhalb von 5 Tagen. Habe aber versehentlich die Versandart übersehen.....nach Click war ich zusätzlich 20 Taler los.. .

Kurzum gesagt: Bei Scaletrains kann man ganz sicher und unbesorgt online aus den USA bestellen, Retouren bei (sehr selten) fehlerhaften Produkten kosten den Käufer aber wieder das Rückporto. Ich bin mit Bestellungen in den USA immer gut gefahren.