Santa Fe in the late 90s - Meine Heimanlage in N

  • Nachdem ich nun die GoPro Session stark modifiziert habe und somit freie Fahrt auf der kompletten Anlage möglich ist, nochmal ein Video von einer Mitfahrt über die komplette Anlage:

    [video]

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    [video]

    Gruß
    Markus

    Die Santa Fe in N im Keller

  • Beeindruckend. Höchst beeindruckend.

    Schon toll was möglich ist, wenn man sich nicht wie ich in Modulnormen bewegen muss, sondern eine Anlage auch mehrstöckig in den Raum hinein planen kann.

    Gefällt mir sehr gut.


    Hattest Du mit dem Atlas Gleis irgendwelche betrieblichen Probleme?

    stephaN

    674994-1581872229.jpg

  • Danke. Tatsächlich hatte ich einen Teil der Anlage als abnehmbare Module geplant und auch so gebaut. Teilweise habe ich aber nun doch die Gleise verbunden und die Landschaft einfach über die Modulstösse hinweggebaut. :S

    Gruß
    Markus

    Die Santa Fe in N im Keller

  • Oh, jetzt seh ich die Frage.

    Nein, bin mit dem Atlas Gleis im Großen und Ganzen zufrieden. Die gebogenen Gleise scheinen teilweise etwas hohe Kleineisennachbildungen zu haben. Bei manchen Loks rattern darauf die Spurkränze etwas. (dürfte im Video sogar zu hören sein in den Wendeln).

    Was man vermeiden sollte, ist direkt vor Weichen gegenläufige Bögen einzubauen. Wenn da der Spurkranzabstand der Lok nicht 100% passt, kommt es gerne mal zu Entgleisungen. Ansonsten ist das Gleis aber sehr betriebssicher.

    Gruß
    Markus

    Die Santa Fe in N im Keller

  • tolle anlage !

    kleiner tip am rande. in der helix oder allgemein den nicht sichtbaren stellen würde ich noch eine absturzsicherung montieren. einfach ein stück pappe seitlich antackern. und dann so etwa 3-4cm höher als das geleise. wenn dann mal ein zug seinen horizont ausserhalb der geleise erweitern will, dann fällt nicht gleich alles auf den boden.

    im sichtbaren bereich an heiklen stellen einfach ein paar bäume die abtrünniges rollmaterial aufhalten soll.

  • Meinst du die Herzstücke? Da hab ich den Lötanschluss genutzt

    Ich meine die Gleise abgesehen vom Herzstück. Ich habe auf einigen Weichen Probleme, dass einzelne Gleisstücke plötzlich nicht mehr leiten.

    Da habe ich bisher nichts gemacht. Hab das Problem tatsächlich bei einer Weiche auf dem Stück zwischen Herzstück und Zunge. Beim Einschottern ist da wohl Kleber zwischen Schiene und dem Kontakt im Schwellenband gekommen. Manche Loks merken das, manche nicht. Da werde ich bei Gelegenheit mal ein Kabel anlöten.


    tolle anlage !

    kleiner tip am rande. in der helix oder allgemein den nicht sichtbaren stellen würde ich noch eine absturzsicherung montieren. einfach ein stück pappe seitlich antackern. und dann so etwa 3-4cm höher als das geleise. wenn dann mal ein zug seinen horizont ausserhalb der geleise erweitern will, dann fällt nicht gleich alles auf den boden.

    im sichtbaren bereich an heiklen stellen einfach ein paar bäume die abtrünniges rollmaterial aufhalten soll.

    Danke, aber da habe ich mich bewusst dagegen entschieden, da man eben dann schlecht hinkommt. Dafür sind die Trassenbretter etwas breiter als nötig. Bei der Anlage ist mir auch noch nichts abgestürzt. Läuft alles recht sicher und so nah sind die Gleise auch nicht am Rand.

    Gruß
    Markus

    Die Santa Fe in N im Keller

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