Wohin, wenn man in Toronto ist?

Hallo, auf die Schnelle würden mir da nur die Royal Botanical Gardens / Bayview Junction in Hamilton einfallen...was aber auch Kingston Sub wäre

Kai

Hallo Christian,

schied auf die Eisenbahn, NIAGARA FALLS, Toronto ohne die Niagarafälle gesehen zu haben, geht nicht, ganzen Tag Zeit nehmen, alles mitmachen. Maid of the mist,   Behind the Falls , Whirlpool Aero Car.

In Toronto: Toronto Railway Museum, Skydome, CN Tower und Abends mit unbezahlbarem Blick auf die Skyline, Toronto Islands.

Bayview Jct. in der Umgebung von Hamilton Ontario ist der Hotspot. Das ist ein großes Gleisdreieck, wo alles von der CN aus Richtung Toronto in Richtung Buffalo bzw. Detroit/Chicago lang kommt. Hauptverkehrsachse ist Ost (Toronto, Aldershot) - Nord (London, Sarnia , Windsor, Chicago, Detroit) mit CN und VIA. Dann Ost - West (Hamilton, Niagara Falls, Fort Erie, New York) CN, GO Transit und Amtrak ,, Maple Leaf". Sehr dünn ist der Verkehr West - Nord. Nur CN Lokal und, falls es noch gibt ein Güterzugpaar. Gleich neben diesem West - Nord Verbindungsgleis liegt allerdings die CPKC Strecke von Toronto(Nord) Richtung Buffalo(West) mit auch eher spärlichem Verkehr. Die CPKC Strecke verlässt das ganze Ensemble gleich wieder Richtung Nord. Dort liegt dann der ehemalige Toronto Hamilton & Buffalo Personenbahnhof, ein wunderschönes Art-Deco Gebäude und der CP Yard. Ein Wechsel von CN auf CPKC ist gleich hinter Bayview Jct. möglich. So kommen auch einige GO Züge zum Hamilton GO Center (ex TH&B Bahnhof) . 2014 war ich das letzte mal dort. Viele Stellen waren zugänglich und Parken war möglich, wobei es halt etwas schwierig sein könnte zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein. Ein guter Plan wäre sich morgens/vormittags auf der Brücke am Zugang zum Royal Botanical Garden aufzustellen. Dort hast Du die Bayview Jct. (Streckenvereinigung der Strecken aus Chicago/Detroit und Buffalo/New York) schön im Blick und kannst Züge Richtung Toronto fotografieren. Die Loks an den GO Zügen sollten auch Richtung Toronto hängen. Später Vormittag/Mittag durchs Gebüsch Richtung Nord verlagern. Meine letzten 2 mal kam auch immer ein Zug der damaligen nur CP aus Richtung Toronto. ! Bitte das mit den Himmelsrichtungen nicht so genau nehmen, zur besseren Orientierung hab ich einfach mal den See in meinem Rücken auf Süden verortet.

Die Kingston Sub findest Du dort übrigens nicht. Die führt von Toronto aus Richtung Osten (Montreal und Ottawa). Hinter Newcastle führt sie immer recht nah an der CPKC und am Ufer des Ontario Sees entlang. Tip: Stephenson Rd/ Lakeshore Rd. Newcastle. Allerdings war ich dort das letzte mal 2006. Verkehr VIA auf der CN berechenbar. Güterverkehr unberechenbar und mäßig. Züge auf der CN meist sehr lang.

Das waren erstmal die ersten wohl ergiebigsten Anlaufpunkte. Ansonsten Ontario Southland Railway, Woodstock Ontario, CPKC Lobo Siding (CN gleich nebenan) hinter London Ontario. Ist aber etwas weiter und ein Scanner zum Abhören des Funkverkehrs und zur Orientierung empfehlenswert.

Bayview Jct.

Und ex CN Dundas Station

Achso Paris, Ontario ist auch recht hübsch. Mit Paris Bakery, zumindest der Süßkram ist lecker, und Eisenbahnbrücke.

Bayview Jct ist definitiv einen Besuch wert. Hier kannst du parken um auf die o.g. Fußgängerbrücke zu kommen. Vom Rock Gardens Parking Lot sollte man ziemlich einfach nah an die Jct kommen können, über die Valley Inn Road evtl innen rein.

Vom Highway 7 in Vaughan hast du einen guten Blick auf die südliche Einfahrt des CN McMillan Yards. Mein Auto hatte ich damals hier geparkt und bin auf die Brücke hochgelaufen.

Falls du tatsächlich bis zur OSR fährst, soll eine Führung durch die Shops in Salford möglich sein, wenn du dort kurz vor Feierabend aufschlägst. Diese Info besteht aber nur aus Hörensagen. Von der OSR ist es auch nur noch ein kurzes Stück bis Tilsonburg zu Otter Valley. Ganz in der Nähe ist der Yard der GIO Rail, ehemals Trillium.

Ich hatt auch als erstes die Niagara Falls vorgeschlagen... Züge gibts überall, aber das ist einzigartig

Niagara Falls und Züge schließt sich nicht aus. Bayview Junction liegt nahezu direkt am Weg. OSR und Otter Valley ist ein etwas größerer Umweg, aber machbar wenn man in Niagara Falls übernachtet. Was durchaus zu empfehlen ist, die angestrahlten Fälle bei Dunkelheit sind echt eine Schau.

Maid of the Mist würde ich nicht mehr machen, Journey behind the Falls ist für mich imposanter. Sehr interessant fand ich das alte Elektrizitätswerk, dort dann auch mit dem Fahrstuhl nach unten fahren und den alten Abflußstollen ganz nach vorne laufen. Auf der Aussichtsplatform am Ende bist du dann etwa 1m über dem Wasserspiegel.

Quote from sd90

An Niagara Fällen haben mich immer die Touristenschwärme abgeschreckt.

Dann buche einen Tisch abends im Drehrestaurant des Skylontower.

Ich hatte im Jahre 2003 Frenched Rack of Lamb für 57$, kaum teurer geworden, liegt aktuell bei 70$.

Ok, ist eher ein Joke, aber die Fälle abends illuminiert bein Essen zu sehen ist schon unvergesslich.

Wir hatten aber auch Room mit Fallsview gebucht, somit hatten wir das jeden Abend.

Aber jeder halt wie er mag.

Quote from sd90

An Niagara Fällen haben mich immer die Touristenschwärme abgeschreckt.

Du bist ja jetzt nicht in der absoluten Hochsaison. Ich war dieses Jahr im April und fand es durchaus ertragbar. Voll wurde es an den Fällen erst gegen Mittag, und das auch lange nicht so wie im Mai 2024. Solltest du dich dafür entscheiden, vermeide aber die Abzocke in der Touristenecke im Bereich Clifton Hill. Zum Abendessen kann ich dir Chuck's Roadhouse in der Ferry St empfehlen. Da gehen die Einheimischen u.a. hin. Wir haben für drei Personen inkl. Tip keine 60CAD hingeblättert. Die Kette findest du auch woanders. Falls du "klassisch" im Stil der 50er/60er übernachten willst, musst du ins Cadillac Motel gehen. Haben wir letztes Jahr gemacht, die Inhaberin ist eine ältere Deutsche. Von ihr kam dann auch der Tip mit Chuck's, das gerade schräg über die Straße ist.

Sehr schön!

Quote from sd90

Algonquin

Aus deren Sprache stammt der hier so verpönte Begriff "Eskimo"

Zweimal GO#564, einmal Front, einmal Rear, was will man mehr.

Schöne Fotos, Danke

Dank für die tollen Bilder. Die kann man sich immer wieder mal ansehen.