lohnt sicher der aufwand ?

Quote from sschaer

achja...wem fällt an der ladung was auf ?

Dass die Schaer Lumber Company noch fleißig an ihren Marktanteilen arbeiten muss...

Hallo,

tolle Arbeit wie immer!

Sehr schöne Arbeit! Gedruckt auf normalem Drucker? Hast du da Druckvorlagen als Datei?

Ich hab die Verspannung/Sicherung einfach mit drauf gedruckt

Hallo Thomas,

wegen Druckvorlagen.

Lumber Loads

This page details how I construct custom flatcar lumber loads for my model railway. While significantly more work than a pre-made molded and painted or printed…

vanderheide.ca

Gruß Ingo

Hmmm....ein bisschen Gemecker habe ich trotzdem - die Ladung auf dem roten Wagen passt nicht wirklich - es sind einzelne Pakete aus Schnittholz , einzeln in Folie verpackt. Das deutest Du ja auch mit den Trennlinien an - dann dürften die aber weder im Nichts enden, noch irgendwelche Bögen machen. Es gab mal fertige Einsätze für die wunderbaren Red-Caboose-Centerbeams, keine Ahnung , ob es die noch gibt. Der Wagen , den Ingo präsentiert ist zwar bestimmt noch aufwendiger , sieht aber auch megagenial aus Und nein , die Verspannung ist nicht vorbildlich - ich habe zwar noch nicht mit dem EZ wire gearbeitet . würde mir aber doch die Mühe machen, zumindest jede zweite Spanngurt-Aufnahme zu belegen. Ach ja - und mach´die Ladung etwas breiter-die Sägewerke packen ihre Schnittholzpakete abgestimmt auf die verfügbare Wagenbreite, das ist in Nordamerika nicht anders als bei uns...das hat außerdem den Vorteil, daß, wenn Du die Ladung bis an die Außenkante des Wagens baust, Du die Spanngurte mit aufdrucken kannst, ohne daß es groß auffällt. Sorry für die Manöverkritik... hab´halt ab und an mit Export-Schnittholz zu tun (in Nordamerika gibt´s ja so wenig Holz, daß man´s aus Germoney importieren muß... )