Posts by santafe90

  • Probleme mit PIKO Dekodern

    Und was hat nun dagegen gesprochen, den ESU Decoder zu nehmen und sich den Aufwand mit den Kabeln zu sparen? Zwischen den Decodern diverser Hersteller bestehen ja jetzt nicht so die großen Preisunterschiede.

    Und um es gleich vorne weg zu nehmen: Ich finde es auch besch..., dass sich Hersteller nicht an Normen halten und zu verhindern suchen, ein Fremdfabrikat einzubauen.

  • Welche Zentrale nutzt ihr?

    Wenn man aufpasst und die nicht genutzten Loks immer schön "rauswirft", funktioniert das bestimmt. Habe ich irgendwie nicht geschafft, als ich mehr als 10 Loks hatte, die meine Zephyr verwalten könnte ^^. Es sind dann immer lustige Dinge mit den Consists passiert....=O

  • Santa Fe in the late 90s - Meine Heimanlage in N

    Quote from StephanH
    Quote from santafe90

    Meinst du die Herzstücke? Da hab ich den Lötanschluss genutzt

    Ich meine die Gleise abgesehen vom Herzstück. Ich habe auf einigen Weichen Probleme, dass einzelne Gleisstücke plötzlich nicht mehr leiten.

    Da habe ich bisher nichts gemacht. Hab das Problem tatsächlich bei einer Weiche auf dem Stück zwischen Herzstück und Zunge. Beim Einschottern ist da wohl Kleber zwischen Schiene und dem Kontakt im Schwellenband gekommen. Manche Loks merken das, manche nicht. Da werde ich bei Gelegenheit mal ein Kabel anlöten.


    Quote from sschaer

    tolle anlage !

    kleiner tip am rande. in der helix oder allgemein den nicht sichtbaren stellen würde ich noch eine absturzsicherung montieren. einfach ein stück pappe seitlich antackern. und dann so etwa 3-4cm höher als das geleise. wenn dann mal ein zug seinen horizont ausserhalb der geleise erweitern will, dann fällt nicht gleich alles auf den boden.

    im sichtbaren bereich an heiklen stellen einfach ein paar bäume die abtrünniges rollmaterial aufhalten soll.

    Danke, aber da habe ich mich bewusst dagegen entschieden, da man eben dann schlecht hinkommt. Dafür sind die Trassenbretter etwas breiter als nötig. Bei der Anlage ist mir auch noch nichts abgestürzt. Läuft alles recht sicher und so nah sind die Gleise auch nicht am Rand.

  • Santa Fe in the late 90s - Meine Heimanlage in N

    Oh, jetzt seh ich die Frage.

    Nein, bin mit dem Atlas Gleis im Großen und Ganzen zufrieden. Die gebogenen Gleise scheinen teilweise etwas hohe Kleineisennachbildungen zu haben. Bei manchen Loks rattern darauf die Spurkränze etwas. (dürfte im Video sogar zu hören sein in den Wendeln).

    Was man vermeiden sollte, ist direkt vor Weichen gegenläufige Bögen einzubauen. Wenn da der Spurkranzabstand der Lok nicht 100% passt, kommt es gerne mal zu Entgleisungen. Ansonsten ist das Gleis aber sehr betriebssicher.

  • Santa Fe in the late 90s - Meine Heimanlage in N

    Nachdem ich nun die GoPro Session stark modifiziert habe und somit freie Fahrt auf der kompletten Anlage möglich ist, nochmal ein Video von einer Mitfahrt über die komplette Anlage:

    [video]

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    [video]

  • UPRR - GR

    Ich verwende ganz normale Spachtelmasse für den Trockenbau aus dem Baumarkt. Hat den Vorteil, dass er viel länger zum Abbinden braucht und sich besser verarbeiten lässt als reiner Gips.

  • Santa Fe in the late 90s - Meine Heimanlage in N

    Weiter gehts mit dem Signalsystem. Signal hatte ich bereits aufgestellt, allerdings als Dummy. Darunter Signalbrücken mit Signalköpfen von BLMA und Signalmasten von Showcase, alle als Searchlight Signale. Die Signale habe ich dann mit zweifarbigen (rot/grün bzw. rot/gelb) oder dreifarbigen LEDs ausgestattet. Die zweifarbigen sind 0805 SMDs von led-am-stiel.de, die dreifarbigen sind von Showcase und speziell für deren Signale angefertigt.

    Gesteuert wird das ganze wie eine Art CTC System, in dem auch die vier Weichen der beiden Sidings mit eingebunden sind. Alle anderen Weichen im ausgestalten Teil der Anlage sind ja ortsgestellt. Ich habe mich dafür entschieden, alles mit Arduinos zu steuern, da mir die käuflichen Systeme viel zu teuer sind. Programmierkenntnisse habe ich von meiner Arbeit, somit war das nicht schwer für mich. Ich habe jetzt vier Arduino UNO und drei MEGA verbaut, die über ein Bussystem miteinander kommunizieren. Stromversorgung des Systems läuft über USB. Die Signale sind direkt an die Boards mit passenden Vorwiderständen angeschlossen, die Weichen werden per Relais geschaltet. Ursprünglich hatte ich geplant, für die komplette Strecke mit den beiden Sidings Gleisbesetztmelder und -anzeigen einzubauen. Das habe ich aber dann wegen den Eingriffen in die fertig verlegten Gleise und der teilweise fertigen Landschaft nicht gemacht, sondern nur für die Weichenbereiche zwischen den "Ein- und Ausfahrsignalen" GBM eingebaut. Diese sind auch an die Arduinos angeschlossen und somit fallen die Signal nach Vorbeifahrt eines Zuges zurück auf Rot. Verwendet habe ich dafür Stromfühler von JT digital.

    Das neue Stellpult: Die blauen Knöpfe und LEDs sind für die Weichen. Leider kam die bedruckbare Folie ewig nicht. Daher die Lösung mit untergelegtem Papier.

    Für das Stellpult war ein UNO und ein MEGA nötig. Das vierpolige Flachkabel ist der Bus. Das USB ist die Stromversorgung für das ganze System.

    Dieser MEGA steuert insgesamt sechs Signalköpfe und einen Stromfühler.