Posts by JB

  • Hintergrund im Train Room

    Ich habe inzwischen einige Tage Hintergrundmalerei hinter mir, dazwischen aber immer wieder was anderes gemacht. Meine derzeit gestaltete Fläche ist ca. 400 x 70 cm. Anfangs war ich enttäuscht von meinem Unvermögen, die anstehende Aufgabe nicht einigermassen flott hinzubekommen. Obwohl ich dazu neige, div. Aufgaben bei meiner Bahn (H0 !) outzusourcen, will ich das jetzt gerade nicht -- mein Ehrgeiz ist angestachelt....

    Ich habe Acryl Tiefengrund 1 x auf den über 20 Jahre alten, noch sehr gut aussehenden Feinputz aufgetragen. Das hätte ich auch ruhig 2 x machen können, da die jetzige Acrylfarbe immer noch sehr schnell darauf trocknet. Das liegt natürlich auch an der Farbchemie der Farben, die ich verwendet habe, Acrylfarben von Kreul und Marabu und Innenweiss von Renovo (recht preisgünstig). Das letztere etwas langsamer trocknend als die ersteren, mit und ineinander aber noch gut ver- oder übermalbar. Das muss - wie Industryave plastisch beschrieben hat in #7 und 15- sehr zeitnahe gehen, weil man sonst zu grosse Kontraste zwischen den gemischten Farbtönen bekommt, die evtl. schon weitgehend und zu früh trocken sind. MEIN Hauptproblem ist jedoch, dass meine bisherigen Farbmischungen beim Aufbringen deutlich dunkler sind als nach dem Auftrocknen.

    Ich verstehe noch nicht ganz, warum Kathy Millatt in ihrem Büchle "Scenery" aus der Model Railroader Books Serie Latexfarben benutzt. Dafür beschreibt sie eine einleuchtende Technik dieses Gestaltungsschrittes: nämlich von ganz oben bis 2/3 nach unten den dunkelsten (also nächsten) Farbton, danach das untere Drittel mit dem blauen Pinsel ins Weiss des nächsten Farbtopfes, womit sich die beiden Farben im PInsel, danach auf dem Hintergrund vermischen.

    Sehr positiv war bei mir, dass ich die Acrylfarben auf anderen und auf sich selbst sehr deckend übermalen konnte. Es gibt ja auch ölhaltige Acrylfarben, die angeblich langsamer oder deutlich langsamer an- bzw. auftrocknen würden, was mir - glaube ich - lieber wäre..

    Ich will nachher ein paar Bildchen bringen.

    LG Jo.

  • Hotel/Gasthof in oder bei Nürnberg gesucht......

    Hallo an die Franken und Oberpfälzer sowie Reingeschmeckte

    ... um zwei bis drei Nächte zu bleiben am Monatsübergang Juni/Juli 2024. Ich besuche die Altstadt rings um Fluss und Burg, das V- museum, das ION, die Umgebung nach Osten, NO/ SO mit ihrer Eisenbahn- Topografie, den Nürnberger Hafen. An-/ und Abreise mit dem Auto zu zweit. Ich bevorzuge auch ein etwas altmodisches, traditionelles Haus, z.B. am Land oder Altstadtmitte. Üblicher preistreibender Schnickschnack nicht nötig, dafür aber gute Küche (abends).

    Gäbe es von und nach dort noch guten Nahverkehr ins Zentrum, wär ich schon a weng glücklich :gruebel: ;)

    LG Jo.

  • Auch Standmodelle wollen in Kurve fotografiert werden

    Auf meiner "Out(side) of Denver" soll es etwas Platz geben für Teamtracks, also auch Präsentationsfläche für längs-, schräg- und querstehende Last- und Kleinlastwagen mit den passenden Männeken. Das Ganze spielt Ende 60er/ Anfang 70er Jahre. Wer von den Modellier- und Sammelfreunden kennt LKW- Modelle und deren Lieferfirma, bringt hier evtl. ein Foto rein ?

    Und ich habe das Gefühl, dass es keine Modelle mit eingeschlagenen Vorderrrädern gibt, preislich erträglich. Vielleicht nicht überflüssig zu sagen, dass es sich um USA 1:87 handelt. ;)

    Danke.

    MlG Jo.

  • Hintergrund im Train Room

    Dooch, ich finde die gezeigten Teile sehr ansprechend, auf jeden Fall für freistehende Module, oder z.B. unebene Wände, und um die Kurve. Evtl. Vermeidung senkrechter "Nähte".

    Ich habe jetzt mal Hornbach Acrylic Tiefengrund für 6 qm = 1000 ml = ca. 7,50 € gekauft, für meine recht glatte und noch ziemlich weisse TRW (train room Wand :P ), und mal schon etwas herumgepinselt mit dem Ziel, meine Front Range direkt auf die Wand zu malern, Blickrichtung W/ SW/S von Denver aus .

    LG

  • Hintergrund im Train Room

    Ich habe Bob Ross als Beispiel erwähnt, wegen seiner schnellen und effizienten Malerei. Jedoch hat B.R. - soweit ich weiss - nur oder fast nur mit Ölfarben gemalt. Das wird mehr oder weniger auf eine Nass- mit/ in - Nasstechnik hinauslaufen. Dagegen dürften Acrylfarben auf Feinputz relativ schnell abtrocken, wenn man sie nicht verdünnt / verlängert / Klebemittel usw. zumischt. Dann allerdings sind sie sehr vielseitig, was ich schon in anderem Zusammenhang ausprobiert habe.

    Was ich genau machen werde, wird bald die Praxis zeigen. Mit mineralischer bzw. mineralbasierter Farbe habe ich bisher keine Erfahrung. Dieses bisher auch nicht ins Auge gefasst.

    LG

  • Hintergrund im Train Room

    So wie Bob Ross kann ich das sicher nicht.

    Dennoch habe ich vor, meine noch fehlenden Hintergründe, ca. 9 - 10 m, selbst zu malen, und zwar auf den weissen 25 Jahre alten Feinputz meines grossen Kellerraums. Ich bin allerdings noch ein paar Tage am Gipsen bzw. Hydrocal spachteln und will die Areale vor dem Hintergrund- malen auch noch etwas aufräumen, was ich teils schon gemacht habe.

    Bob Ross ist/ war ein professioneller Mal- Lehrer, und weil er einen recht gefälligen Malstil gepflegt und das Videohandwerk ausreichend zu beherrschen lernte bzw. sich herbei geholt hat, UND ABER AUCH ziemlich geschäftstüchtig gewesen ist, ist es zu seinem beachtlichen Bekanntheitsgrad gekommen. B.R. zeigte auf sympathische Weise, nämlich indem er sein Malen mit harmonischen Bewegungen seines Oberkörpers mit allem, was da dranhängt, sowie einem tiefen Knurren und Brummen "so" "here we go" "That" "and That" begleitet hat, wie man ganz leicht malen kann, so dass es seine Zuschauer (meist nach Mitternacht) in den Fingern jucken, ja "musste".

    Man darf sich dennoch nicht täuschen, ganz viel davon ist Handwerk und Technik und Erfahrung. Und es gibt - in jedem Land - Malschulen wie Sand am Meer, na - sagen wir - etwas weniger. Ich fand in dem Heft des Kalmbach Verlags, was ich schon ca. zwei Jahre besitze (< 25 €) einiges an Wissen bzw. Anweisungen, was ich schon gewusst habe.

    Wie gesagt, ich werde in Kürze liefern, drüben in meinem Sub Thread. Nur dann nicht, wenn es Mist werden sollte. :lw)

    LG Jo.

  • Hintergrund im Train Room

    Cirrhus oder Cumulus - es sind eher seltener Reinformen von Wolken am Himmel. Ich finde das Ergebnis schon sehr brauchbar :appl:

    Bzgl. der Fotos:

    Normale Entfernungsmesser pflegen bei der Scharfstellung solcher Ziele auszusteigen, was aber kaum was ausmachen dürfte.

    Wie immer das Ergebnis nun genau in Wirklichkeit aussieht, man kann nun eine Schicht weiter "nach vorne" malen, also zum Betrachter hin. :hogri:

    LG Jo.

  • Santa Fe in the late 90s - Meine Heimanlage in N

    Ich erinnere mich an einen Eisenbahnerspruch: "wenn etwas nach mehreren Dampfloks aussieht, dann kanns nur .... sein (na ihr wisst schon alle...)

    Wenn du einen Reisebericht ins Auge fasst, den würde ich erstens empathisch lesen, zweitens würdest du mich zur Abfassung eines ebensolchen animieren können, Themen siehe unten, plus Tehachapi plus Cajoun plus Yuma ---> Tucson --> Flagstaff Freitag abds. im Mai/Juni diesen Jahres.

    LG Jo. :danke: