Guten Morgen,
Soundtraxx ist ja auch Athearn Produkten drinne. Und bei Scaletrains, sind meistens die Modelle ohne Decoder schneller ausverkauft, als mit.
Da kann man sich auch seinen Teil denken......
Guten Morgen,
Soundtraxx ist ja auch Athearn Produkten drinne. Und bei Scaletrains, sind meistens die Modelle ohne Decoder schneller ausverkauft, als mit.
Da kann man sich auch seinen Teil denken......
Der Gründer der Website ist verstorben, und es machen andere, jetzt in seinem Sinne weiter. Deswegen hat man auch in der letzten Zeit extrem viel Werbung gehabt, damit die Seite nicht abgeschaltet wird.
Man kann, aber auch diese benutzen:
und nein, ich hab sie mir noch nicht bestellt, werde es aber machen, wenn meine bestellten Loks irgendwann mal kommen.
richtig geile Nachtstimmung.
Unerschiedlich den Tag über, mal geht es schnell, mal langsam, aber als ich etwas kommentiert habe, braucht er ewig zum einstellen.
Ich vermute, das sich das auf das NYC Sytem bezieht. Alle Hauptstrecken der NYC führen nicht durch die Berge. Siehe hier:
https://www.worthpoint.com/worthopedia/1930s-york-central-system-water-level-2632437928
Und nachdem ich mich ein bisschen Schlau gemacht habe, hat nur die BNSF, Dash9 zu AC44C4M umbauen lassen.
Da muss ich Dich leider verbessern, bei der Norfolk Southern sind immernoch alle Achsen angetrieben. Siehe hier:
NS Diesel Locomotive Roster - GE AC44C6M Nos. 4000-4760
Das sind dann AC4400C6M und nicht AC4400C4M.
Ich weis nicht ob Ihr Sie schon kennt:
Nord:
Süd:
Immernoch schön es live mit zu Verfolgen.
Ich hab das Gefühl, das BLI die GP35, nicht Gleichzeitig in allen Varianten ausgeliefert hat.
Deswegen ja meine Frage, ob irgendjemand Erfahrung mit BLI hat, am besten so die letzten Modelle.
Kannst Du bitte mal den Link posten, danke.
Hallo Lutz,
Deine Umbauberichte sind immer wieder Interessant, manchmal ein bisschen schwer zu verstehen, aber man kann viel daraus lernen. Und ich bin der Meinung, wenn nichts dazu geschrieben wird, hab ich alles richtig gemacht, wenn es aber Kritik gibt, sollte ich vieleicht Tante Google um eine zweite Meinung bitten.
Also mach einfach weiter.......man wird es Dir, jeder auf seine Art danken.
Ken???? es gibt schon Videos, die ca. schon 4- 5 Wochen alt sind, wo sie drinne Vorgestellt wird.
Oder ich Frage andersrum, wie ist die Qualität von BLI Modellen der letzten Generation?
Hat irgendjemand die GP35 von BLI in BNSF? Und kann mir seine Erfahrung mitteilen? In den Amerikanischen Foren liesst man, das sie Probleme mit der Platine hatten, ist das auch bei dieser Lok so?
Ich hoffe einer kann mir die Fragen beantworten.
Hallo Ullrich,
eine Frage, welcher Maßstab?
Es hat schon unter BN und Santa Fe angefangen. Es wurden GP30 und GP35 dafür benutzt. Und dann, muss man nach der Loknr. gehen um herrauszufinden, was für eine Ausgangbasis die Lok hatte. bei der BNSF ist das alles bunt gemischt.
Als Freund der modernen Eisenbahn, im Nordwesten der USA, sind es diese Youtube Kanäle:
Man muss nur länger Suchen, dann findet man auch was zu Deiner Lok.
Die Lackierarbeit sieht super aus, aber, wenn die Lok ein Vorbild hatte, würde sie nicht so aussehen.
- "Swosh" selten mit BN Lackierung
- Klimaanlage, selten auf dem Dach einer GP30
aber sonst gute Arbeit.