Das mit dem Upgrade wäre was, als Beispiel PREX 2026 oder 3001:
https://images.app.goo.gl/idXXZkaafGbZMd6z7
https://images.app.goo.gl/6bryvdCBYJqz1DyT7
Die haben zwar die zwei Frontscheiben, aber die headlights sind noch am cab, und nicht wie bei vielen Modellen mittlerweile an der low hood.
Gut, ditch lights...wäre dem Vorbild entsprechend, muss aber nicht.
Grüße Seb
Athearn kündigt eine Neuauflage der RTR F59PHI an: http://www.athearn.com/newslet…/04_RTR_F59PHI_073021.pdf
Gruß, Volker
Unter anderem als Amtrak California...da kann man sich ja denken, wies mit den Superlinern weitergehen könnte!
Grüße Seb
Hallo. Rein aus Interesse, hatte sich die F59PHI nicht bewert, oder war Sie nie für den landesweiten Passierfernverkehr vorgesehen?
Grüße Seb
Wer weiß...ich hatte schon lange gehofft dass da mal wieder was kommt, jedoch eher mit Walthers im Hinterkopf. Ich hätt im Traum nicht dran gedacht, dass es Athearn sein wird...mal abwarten was noch...
Da die F59PHI dann wohl eh ständig mit dieser Garnitur fährt, könnte man das einzelne head light am Heck nach vorne zum roten Schlusslicht verlegen...dann muss man sich um den Lichtwechsel keine Gedanken mehr machen.
Gab es die F59PHI als Genesis???
Die F59PHI in RTR als AMTK California und als Caltrans gab es ja schon...
Meines Wissens nicht. RTR war bisweilen das Höchste der Gefühle. Aber im Grunde finde ich Sie in Sachen Details recht in Ordnung.
Gut,Scheibenwischer hat Sie nicht, aber sowas ist ja gleich nachgerüstet. Das einzelne rote Schlusslicht( bei manchen leuchten auch alle beide) müsste man auch noch zum leuchten bringen.
Aber im Grunde nichts was unmöglich erscheint.
Die Amtrak California Variante wird sich Athearn wohl für den nächsten Run aufsparen. Aber so ist das schon mal ne richtige Abwechslung! Die letzten Monate brachten hauptsächlich nur "new releases" zum Vorschein.
...Ne P42 Genesis wär als Zugpferd auch ne Option.
Wenn man sich zurück besinnt, welch Zeit und Aufwand ein solches Projekt gefordert hat und zum Schluss sein Werk mit dem Orginal vergleicht mit dem Fazit: "Hab Ich doch ganz gut getroffen"... dann fährt man mit einer gesunden Einstellung
.
Hallo. Hab heute den Brekina News Flyer von AAT bekommen, mit unter anderem diesem schönen Brummer
https://aat-net.de/product/ken…ce=sendpress&utm_campaign
Kommt wohl in 4 Versionen, die sich leicht in Details und Farbkleid unterscheiden. Echt schick, Mir gefällt's
Schönes Wochenende wünsche Ich
Grüße Seb
In der Tat interessiert, auch in Hinsicht auf zukünftige new releases
Ok, da warten noch einige Wagen auf ihre Ladung. Willst du die Fahrzeuge befestigen, oder sollen die lose bleiben?
Sauber. Wieviele flat cars könntest du momentan mit den fertigen Fahrzeugen bestücken?
Bei den amerikanischen Loks ist das so als Schlusslicht ausgeführt. Wenn eine Maschine allein unterwegs ist, leuchten die head lights an beiden Enden mehr oder weniger permanent. In Fahrtrichtung werden dann entsprechend die ditch lights zugeschaltet. Bei DPUs leuchten dann nur die headlights am Ende.
Ich hatte auch mal die Situation ( als Käufer), dass ich eine Woche lang Paket shops (Hermes) in der Stadt abgeklappert hab und am Schluss hatte Ich meine Lieferung. Will sagen, als Käufer denken in so einer Situation im Recht zu sein, die Hände in den Schoß legen und abzuwarten ist reine Bequemlichkeit!
Wie ich allgemein rausgehört habe ist die momentane Situation für die Modellbahnhersteller wie auch die Verkäufer doch eher positiv zu bewerten...da gab es schon andere Zeiten mit Stillstand oder Schließungen von Produktionstätten
wegen Sicherheitsmängeln, oder Streitigkeiten mit Einfuhrabgaben, etc...
Ich habe im MRH-Forum folgende Liste der von ST übernommenen MTH Formen gefunden: https://model-railroad-hobbyis…021-01-31%20174104(1).jpg
Gruß, Volker
Der Liste nach sind zwar nur zwei Typen an GPs vertreten, aber ich könnte mir durchaus vorstellen dass hier alsbald Modelle folgen werden. Schon allein bei diesen beiden, GP35 u.GP38-2 sind die Varianten nach railroads und Epochen zahlreich! Warum hat ST diesen Sektor eigentlich bis jetzt vernachlässigt?
Es gibt ein Video mit einer kleinen Slideshow zu der hier erwähnten Maschine vorweg.
Viele Hersteller hätten für den US- Bereich noch einige Hausaufgaben zu machen. SUVs sind zwar vertreten, aber meistens nur als irgend ein Einsatz- oder Behördenfahrzeug. Sowas Typisches wie ein Chevrolet Tahoe oder gar ein Suburban. Gut, den gibs, aber nur die 8. Generation (73-91). Auch bei den Epochen gäbe es noch genug Potenzial. 50er bis Anfang 80er sind gut sortiert, in Richtung Gegenwart wird's dann eher mau.
"Schienenzeitmaschine motorisiert"...na da bin Ich mal gespannt!
. Obwohl, eigentlich müsste da nur die passende Dampflok zum schieben hinten dran, dann passt's auch. Ich glaub von Tyco oder Mantua gibs so ein Modell, eine Rogers 4-6-0.
Danke, super Tipp. Da gibs auch allerhand andere Sachen von dem Hersteller, was sich für meinem Vorhaben eignet.
