Hallo miteinander. Ich habe vor mich mal an einer Railroad Station zu versuchen. Im Netz finden sich zu dem Thema zahlreiche Inspirationen, bei einigen Gebäuden sind die Dachschrägen mit sogenannten Windbrettern verziert.
https://images.app.goo.gl/UdasbR43afh6aYVc6
Weiß zufällig jemand einen Hersteller, der sowas anbietet bzw. etwas dass man hierfür zweckentfremden kann?
Grüße Seb
Hallo. Gibt es eigentlich dokumentierte Angaben zur durchschnittlichen Reichweite eines Big Boys mit einer Ladung Kraftstoff(en)? Oder waren die Anforderungen (Gegebenheiten der Strecke, Gewicht der gezogenen Ladung) an die Maschinen zu weit gestreut sodass es keinen festen Wert gibt?
Grüße Seb
Danke für die Beiträge, macht was her. Mal sehen, ob Bachmann noch nachlegt. COASTER hat jetzt auch welche, sogar in neuem paint scheme, ebenso die bilevels.
MARC, ACE wurden auch schon bedient, VIA RAIL soll wohl dieses Jahr auch noch ihre Bestellungen erhalten.
Vielleicht kommt Atlas, Athearn oder mittlerweile auch rapido trains irgendwann nochmal auf den Gedanken dementsprechend was passendes anzubieten. Eine Ausnahme ist noch Brightline, als feste Garnitur könnte sich Bachmann diesem Projekt komplett mit Lok und Waggons annehmen.
Kann jemand hier im Forum mittlerweile einen Bachmann Siemens Charger sein Eigen nennen? Wenn ja, wie ist denn so der persönliche Eindruck von dem Modell?
Der Preis is doch fast inordnung für ein batteirebetriebenes Kinderspielzeug
hier könntest Du natürlich noch sparen
Deswegen frag ich ja. Mit einem Foto vom Orginal als Referenz für ein angekündigtes Modell kann man sich kaum einen Eindruck von machen.
Hallo. Ich hab grad einen Newsletter von AAT erhalten, indem unter anderem der Amtrak Avelia Liberty angekündigt wird.
https://aat-net.de/product/amt…ce=sendpress&utm_campaign
Hat jemand Erfahrungen mit Rivarossi bezüglich Qualität, Details, etc.?
Der angegebene Preis ist, ja, recht günstig.
Kommt mir komisch vor.
Grüße Seb
Ich hab einige fabrikneue Modelle bei denen schon eine minimal sichtbare Zugspannung an der handrail selbst zu sehn ist, aber im Vergleich zu deinen Zweien ist das gar nichts. Sowas seh ich zum ersten Mal! Ich glaub das Problem liegt eben bei der Farbe, Rot brauch nicht zwingend direktes Sonnenlicht um mit der Zeit nachteilig darauf zu reagieren.
Ich hätte noch diesen Vorschlag:
"Hobby-Lobby Modellbau - Leiter 1:144" http://www.hobby-lobby-modellb…at/c646_Leiter-1-144.html
Der Maßstab passt zwar nicht hundertpro aber ich glaub bei einer Leiter würde es zumindest Mir nicht sofort auffallen.
Habs gesehen als es frisch im Netz war...Sogar ein ditch light abgeschaltet, damit die Motoren genug Saft kriegen
.
Oder vielleicht mit nem Sägeblatt von einer Bügelsäge versuchen.
Bekommt der Bahnübergang ein "wigwag"? Oder wird der eher schlicht mit Hinweiszeichen gehalten?
Wenn man bedenkt: rund 60 Jahre nach der Normung dieser Größen für einen reibungslosen globalen Transport sind wir mittlerweile bei rund 24000 Container auf einem einzigen Schiff! Unglaublich aber doch wahr!!
Tolle Idee von Piko! Da wird bestimmt auch das eine oder andere Exemplar seine Reise in die Staaten antreten. 
Guten Morgen. Dem Bild nach gibt es wohl auch deutliche Unterschiede bei den verbauten Gewichten. Ist eines der chassis älter oder eine andere Produktioncharge?
Ich hab eine P2K SD60 und eine E7, die mir da spontan zu einfallen. Die sind fast schon unmöglichst schwer.
Übrigens noch eine kleine Klugsch....
Der 10x10 der Army, mit Wechselladesystem, ist kein HEMTT. Das System ist das Palletized Load System oder kurz PLS und militärisch M1074.
Es gibt auch einen 8x8 HEMTT als Wechsellader, der vierachsige Wechsellader ist der M1120.
Gut, ich hätte natürlich ein Bild anhängen können um Missverständnisse auszuschließen. Ich meinte den M1075.
Hallo. Weiß vielleicht jemand ob es Kunststoffplatten mit Nietstruktur gibt und wo man so was bestellen kann? Grüße Seb
sieht cool aus. Hast auch vor "leichteres" Material zu gestalten? Ich denke da an den oshkosh hemtt 10x10, den sieht man ja auch oft auf solchen Zügen. Zu kaufen gibts halt nur die 4achsige Variante.
Hallo. Ich habe von AAT Anfang der Woche einen Newsletter für Kato erhalten in dem endlich das viewliner baggage car in H0 kommen soll.
https://aat-net.de/product/amtrak-phase-vi-18/
Der Preis ist schon recht gut gesalzen, aber für ein Stück mehr Vorbildtreue wäre es mir das wert. Kato selbst hat das Wägelchen bis jetzt noch nicht auf der Homepage präsentiert.
Grüße Seb
guten Morgen. Ich würde einfach mal vermuten, dass die Sonnenblende zwischen die obere längere und deine besagte kürzere Leiste angebracht wird. Die untere wird wohl einfach dafür sorgen, dass die sun shades besser vom cab abstehen...natürlich alles nur Vermutung!
Grüße Seb
Einfach nur Seb
...gern geschehen!
