Stimmt ! Und funktioniert gut!
Posts by Spokane
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Hallo.
Ein Werkzeugwagen ist immer gut. Ich habe mir mein"Helferlein" passend zu meinen Bedürfnissen ( Anlagenhöhe 1,2 m ) aus ganz einfachen Mitrtreln selbst gebaut. Ein Möbelroller, Seitenwände und (teilweise abklappbare ) Tischplatte aus preiswerten Leimholz Regalböden. Ergänzt mit Stromversorgung, kleinen Werkzeugkasten, Lötkolben Lampen etc. Hat mit schon gute Dienste erwiesen.
Gruß aus Peine,
Rüdiger
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Sperrholz sind "Schichtholzplatten " wo einzelne dünne Holzlagen quer miteinander verleimt sind um eine entsprechende Festigkeit und Steifigkeit zu erreichen. Furniere sind sehr dünne Massivholzblätter, die für Oberflächen im Möbelbau verwendet werden. Sie werden auf die Grundträger , meist Spanplatte geleimt.
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hallo Jo,
da ich in N baue verwende ich meistens 0,75 bzw 1,5 mm Polystyrol. Die Faller und Auhagen Platten sind mir grob und zu schlecht zu schneiden. Polystyrol geht da wesentlich besser.
Beim Achitekturbedarf gibt es auch dünne Mauerplatten, die ich dann auf das Grundgerüst draufklebe. Fenster in H0 gibt es ausreichend von Auhagen, Walthers etc, in N sieht es da schon wesentlich dünner aus. Da ist meist Selbstbau angesagt.
Gruss Rüdiger
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Also ich würde als Grundmaterial immer Polystyrol nehmen. Gibt es in verschiedenen Stärken, lässt sich prime mit dem Bastelmesser oder Cuttermesser schneiden und auch vernünftig kleben. Architekturbedarf hat eigentlich immer verschiedene Stärken und Plattengrößen am Lager und versendet auch schnell. Ich baue nur so.
Wenn es mal schneller gehen soll, kann man den Rohbau aus Polystyrol machen, und die Fassade aus guten Fotoausdrucken. Mit etwas "Zubehör" verfeinert macht das eigentlich einen guten Eindruck. Dieses Haus habe ich nach einem Vorbild aus dem Riverside Drive in Williamantic Ct. in Spurgröße "N" gebaut. Solche Fassaden kann man im Modellbau ansonsten nut schwer nachbilden.IMG_0924.jpg
Gruss Rüdiger
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Hallo,
der Vorschlag von Heiko mit den Schiebeschaltern funktioniert auch in N. Haben wir auf unserer PVRR Modulanlage im Einsatz. Sowohl auf der Strecke als auch im Westfield Yard.
Gruss Rüdiger IMG_2655 2.jpg
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So, Nr. 2 ist auch fertig. Hier das Eegebnis
Die Coils sind wieder aus meinem Dachdeckerblei, diesmal allerdings dünner ausgewalzt. Immer noch nicht optimal, aber für mich z.Zt. ausreichend.
Gruss Rüdiger
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Schön zu hören, ist auch genau meine Erfahrung mit Lenz.
Gruss Rüdiger
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Auf einem iPhone funktioniert die App einwandfrei, Abholung in der Packstation kein Problem.
Gruss Rüdiger
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Das sind je zwei der kleinsten und der größten Coils von Tangent. Stückpreis etwas unter 2€.
Ist das Spur N?
gibt es da einen bestimmen Grund für? Wurden Sie z.b. nur dort eingesetzt wo Hoods nötig waren oder ähnliches?
Hallo.
Auf den Wagen bin ich per Zufall gekommen. Ich schaue mir regelmäßig Bilder auf photos.nerail.org an, den Bereich den ich mehrfach besucht habe und den ich auch auf meiner Anlage nachbilde.
Dort konnte so ein Wagen im Februar in MA fotografiert werden . Da ich ein neues Projekt suchte, wurde es dieser Wagen.
Ich hatte natürlich im Netz nach diesem Wagentyp gesucht, und einen Artikel über diesen Wagentyp gefunden ( finde ihn leider im Moment nicht wieder ) Dort wurde erwähnt, das sich Conrail über 700 dieser Wagen bauen ließ. Wenn ich mich recht erinnere, um Coils zu den Presswerken der Automobilindustrie zu transportieren.
Gruss Rüdiger
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Hallo.
mit meiner Aussage meinte ich nur diesen einen Wagentyp "Coilshield" der seinerzeit für die Conrail gebaut wurde.
In Gondolas und anderen offenen Wagen habe ich auch schon Coiltransporte gesehen.
Gruss Rüdiger
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Hallo Peter,
deine Coils sehen wirklich gut aus, ist aber anscheinend in H0. In N sieht das noch etwas anders aus. Außerdem werden die Coilshield Wagen immer mit der Abdeckung gefahren, da sieht man die Ladung nur beim Be - und Entladen.
Gruss Rüdiger
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Hallo Svenn.
Das mit dem Fühlerlehrenband wird wahrscheinlich nicht gehen. Das ist Federstahl, den bekommst Du nicht einfach so zu einer Rolle gedreht.
Ich werde erst einmal bei dem Blei bleiben.
Gruss Rüdiger
Nr.2 ist mittlerweile in Arbeit:
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Was sind PS-Streifen?
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Moin.
Danke für die Tips. Die Coils müssen bei mir allerdings aus Blei sein, ansonsten erreiche ich nicht das nötige Wagengewicht.
Mittlerweile sehen sie auch schon ein wenig ansprechender aus. Habe die Oberfläche geglättet. Demnächst werde ich mal mein 2mm Blei Flachklopfen und dann neue Coils daraus wickeln.
Hier der aktuelle Stand:
Gruss Rüdiger
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Moin.
Die Ladung besteht aus Bleistreifen. Leider etwas dick, deshalb so unförmig.
Sollte mir dünneres Material in die Hände fallen, werden neue "Coils" gewickelt. -
So, nun hat der Wagen auch Farbe bekommen. Die Decals werden ein Problem, wird es wohl nicht gegen, Hab jedenfalls keine gefunden. Also werde ich Conrail Decals für Güterwagen nehmen und das verwenden, was dem Vorbild Foto entspricht. Der "Coilshield" Schriftzug entfällt dann.
gr
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Du kannst auch mal Herrn Gradl direkt auf der Service Hotline anrufen. Der kennt sich aus, vielleicht geht es ja auch am Telefon.
Gruss Rüdiger
