Du müsstest schon auf dem richtigen Weg sein. die Kabel gehören zum Rahmen und hängen vermutlich nur am Gehäuse innen irgendwo, geh mal mit einem Streifen Papier oder dünner Pappe bei angehobenem Gehäuse rein.
Am Gehäuse selbst dürfen keine Kabel sein weil die beleuchtung auf dem Chassis ist.
Irgendwas mache ich scheinbar falsch wenn ich solche Beiträge wie von Patrick 0911 lese
Quote...Im Prinzip kannst Du aber die US Personenwagen vergessen, mit ausnahme von denen die Rapido baut, der Rest ist einfach nicht fahrfertig und es Bedarf minatelangen Umbauens...
Ich habe von Walthers Superliner, Streamliner, Heavyweights, Amfleet II, Viewliner und Doppelstockwagen.
Und die fahren alle ohne Probleme in Zügen von bis zu 22 Wagen (UP CoLA). Ich versuche zwar nicht die durch 41 cm Radius zu quetschen - R16 - aber hier werden die Wagen ja hingestellt wie Schrott!
Zu den o.a. kommen Rivarossi Streamliner (letzte Serie mit Kupplung am Kasten), BLI Wagen, Train Station Hi-Level und Athearn Bombardier Doppelstockwagen.
Naja Carsten, vom Typ her ist der GHQ Freightlinerdas quasi der den auch Herpa / Promotex baut...
QuoteOriginal von benni
Weiß jemand, ob das wiederholt wird? Aus der ZDF-Website werde ich nicht so wirklich schlau...
Direkt nicht aber du kannst es dir über die Mediathek des ZDF online anschauen. kostet nix.
[URL=http://dokumentation.zdf.de/ZDFde/inhalt/8/0,1872,7133000,00.html]Link hier[/URL]
Oben rechts dann klicken.
Uli, die wurden zeitgleich an Atlas und Busch ausgeliefert. Im November.
Habe das eben bei Busch nochmal gecheckt.
$9.90 habe ich bezahlt.
Das Problem gibt es auch in H0!
Das gros der angebotenen modernen Truck Modelle ist von etwa Mitte der 80er Jahre. Auch die aus dem Herpa / Promotex / Con Cor Set.
Nachdem bei Steve schon der 2. Januar ist.
Ich wünsche euch alen ein erfolgreiches und gesundes 2008...
:welcome) :cheer) 
Kermit das geht geschmackvoller.
Auf den mjammjam Rocher Kugeln liegt in der Packung auch eine ideale Transparentfolie. 
Nee, auch wenn es N is, wo die Fenstegrößen eher gehen: Kristal Klear ist zu milchig - meine ich zumindest.
Und bei planen Fenstern ist Folie das geeignete.
bis jetzt ist alles okay...
Radsätze und Drehgesatelle gibt es einzeln
Schau mal nach ob du nicht nur ne zur kurze Achse hast, bau mal eine andere aus und schau ob die im Drehgestell hält.
QuoteOriginal von faraway
Danke, ich hab mal die 736368 dazu bestellt.
Die kleinen Buchsen sind wohl die Größe wie sie für IC Fassungen benutzt werden. Dafür habe ich 739073 gefunden und bestellt. Buchse in Buchse geht zwar mechanisch aber ich kann dann keinen Mehrfachstecker basteln sondern muss die Kontakte einzeln stecken.
Das geht schon, die Kabel werden in die Buchse des "Steckers" gelötet
Aber mit der 739073 hast du eine Alternative.
Die Buchsenleiste 736368 halte ich persönlich für ziemlich groß. Okay in eine F7 bekommst du auch die rein.
QuoteOriginal von HarryII
wegen Xuron > Peter Jordan GmbH siehe auch Online-Shop
Das ist okay... 11,50 Euro für die 2175 und 12,50 für die 2175-A.
SInd beide brauchbar.
QuoteOriginal von HarryII
wegen Xuron > Peter Jordan GmbH siehe auch Online-Shop
Das ist okay... 11,50 Euro!
Die Nummer
740438 Buchsenleiste
sind sowohl Stecker als auch Buchse! Probier es aus!
Auf deine Steckerleiste müsste die Buchsenleiste passen: 736368.
Der 740438 ist aber bedeutend kleiner
QuoteOriginal von faraway
Bei den Gleisschneidern gibt es ganz erhebliche Unterschiede in der Qualität.
Die Billigen können nur (weiche) Butter schneiden ohne Scharten zu bekommen. Ich habe da so meine leidvollen Erfahrungen als ich die billigen als Ersatz für den Seitenschneider genommen habe.
Ich glaube es war Peter Post der einen in Werkzeugqualität anbietet. Ich empfehle einen teuren einmal zu kaufen und dann auch gleich einen watenfreien Seitenschneider zu haben. Den kann man nämlich auch ziemlich oft gut gebrauchen.
Äh, willst du jetzt sagen das der echte von Xuron nichts ist weil er bei Walthers nur $10,98 kostet oder wie?
Mein Xuron ist jetzt 13 Jahre alt und mit ihm habe ich die Gleise an zwei eigenen Anlagen und einer 12 x 4 Meter Vereinsanlage gelegt. Der schneidet noch immer wie am ersten Tag (Wenn du nicht versuchst Pianodraht durchzupetzen... dafür ist er nicht gebaut.)
Und Bernd hat es eben bestätigt: Der von Post für 31,93 Euro ist genau der, den Walthers für $10,98 verkauft...
PS Harry: Gleisklammern, Gleisabstandslehren (fest von verstellbar) habe ich mir etwa 1995 selbst gebaut und nutze sie bis heute, Materialwert: Keine 10 DM damals.
Bei Walthers kostet der Xuron Track Cutter derzeit gerade einmal [SIZE=4]$10,98[/SIZE].
(Wobei ich mir bei Post nicht sicher bin ob das nicht umverpackte Xurons sind)
QuoteOriginal von MikeH
Meint Ihr dieses Teil hier?
http://www.moduni.de/popup_image_script.php/IID/15349
Packt der Peco55-Profile, sieht für mich so filligran aus?!?
Nee, der Hersteller ist es schon. Such mal nach "2175B Track Cutter"
Walthers hat ihn gerade im Angebot für $10.98:
http://www.walthers.com/exec/productinfo/791-90028
Klar, der packt sogar das alte Roco 2,5 Gleis.
Ich habe mehr über die "6" an der fünften Stelle gerätselt.
Mit der Zahl schafft man es das die Kontrollziffer die alte bleibt und sie ist jetzt Teil des Typencodes beim EBA.
QuoteOriginal von Kermit
Ich stell mir gerade vor, wie die Gleisrotte der SBB die Proxxon auspackt
Ich denke die packen eher eine ordentlichen Metall-Kreissäge mit einem ordentlichen Benzinmotor aus.
Die Roco Säge sieht gut aus und ist prima zu handhaben.
Hat aber auch eine wunderbare Sollbruchstelle am Heft, falsch angepackt und durchgebrochen. Deshalb primär Xuron.
Andererseits: Wenn ich schon verlegtes Gleis trennen muss: Nur mit der Diamantscheibe, der Xuron "demoliert" nämlich eine Seite.
PS: 30 mm? Und wie dick ist der Dremel 
50mm sollten es schon sein.
