New Jersey Transit - Versionsgeschichte

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New Jersey Transit

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Geschichte

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Geschichte

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==New Jersey Transit==

===Geschichte===

Im Jahre 1966 wurde das New Jersey Department of Transportation (NJDOT) gegründet, um den Nahverkehr im Bundesstaat New Jersey durchzuführen und zu überwachen. Es war die erste Transportbehörde der USA, und knapp ein Jahr später wurde der Betrieb aufgenommen. NJDOT war dabei nur Auftraggeber, die Züge wurden von der Erie Lackawanna Railroad, Central Railroad of New Jersey, Pennsyslvania, Reading und später von der Penn Central gestellt und betrieben. Eine der ersten großen Investitionen des Departments war der Kauf von 33 Loks der Reihe U34CH von General Electric. Diese Lok gleicht im Großen und Ganzen der U36C, hat aber Head End Power (HEP) zur Versorgung der Reisezugwagen mit Wärme und Strom. Alle Loks wurden durch die Erie Lackawanna betrieben und erhielten deren Lackierung, sowie das NJDOT Logo. Für die Strecken der Central New Jersey Railroad wurden EMD GP40P von Chessie System geleast, die später gekauft wurden. In der Mitte der siebziger Jahre erhielt das Department von General Electric neue Arrow 3 Elektrotriebwagen für den [[North-East-Corridor]] sowie die Jersey Coast Line. Am 1. April 1976 wurden etliche Bahngesellschaften im Nordosten, darunter auch alle NJDOT Auftragnehmer in der Conrail zusammengefasst, einer halbstaatlichen Gesellschaft. Von nun an führte Conrail die Nahverkehrsleistungen in und um New Jersey durch. Am 1. Januar 1980 wurde New Jersey Transit als Operativer Arm des NJDOT gegründet. Conrail führte den Betrieb bis 1983 weiter, als New Jersey Transit alleiniger Auftragnehmer des NJDOT wurde. New Jersey Transit ist heute eine der größten Nahverkehrsgesellschaften der USA, und betreibt im Nordosten Eisenbahn,- Strassenbahn- und Buslinien.

===interessante Daten===

New Jersey Transit betreibt ein Streckennetz (Eisenbahn) mit einer Länge von 1150 Meilen (knapp 1850 Kilometer). Dabei werden 193 Stationen bedient.

Der Fuhrpark umfasst:

- 110 Lokomotiven
- 224 Triebwagen
- 502 Personenwagen

zusätzlich besitzt NJT:

- 1945 Busse
- 40 Strassenbahnen

===Weblinks===

[http://www.njtransit.com Offizielle Website]

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 - 502 Personenwagen
-zusÃ¤tzlich besitzt NJT:
+Zusätzlich besitzt NJT:
 - 1945 Busse

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+zusÃ¤tzlich besitzt NJT:
 - 1945 Busse
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 == Geschichte ==
-Im Jahre 1966 wurde das New Jersey Department of Transportation (NJDOT) gegründet, um den Nahverkehr im Bundesstaat New Jersey durchzuführen und zu überwachen. Es war die erste Transportbehörde der USA, und knapp ein Jahr später wurde der Betrieb aufgenommen. NJDOT war dabei nur Auftraggeber, die Züge wurden von der Erie Lackawanna Railroad, Central Railroad of New Jersey, Pennsyslvania, Reading und später von der Penn Central gestellt und betrieben. Eine der ersten großen Investitionen des Departments war der Kauf von 33 Loks der Reihe U34CH von General Electric. Diese Lok gleicht im Großen und Ganzen der U36C, hat aber [[Head End Power]] (HEP) zur Versorgung der Reisezugwagen mit Strom. Alle Loks wurden durch die Erie Lackawanna betrieben und erhielten deren Lackierung, sowie das NJDOT Logo. Für die Strecken der Central New Jersey Railroad wurden EMD GP40P von Chessie System geleast, die später gekauft wurden. In der Mitte der siebziger Jahre erhielt das Department von General Electric neue Arrow 3 Elektrotriebwagen für den [[North-East-Corridor]] sowie die Jersey Coast Line.  Am 1. April 1976 wurden etliche Bahngesellschaften im Nordosten, darunter auch alle NJDOT Auftragnehmer in der Conrail zusammengefasst, einer halbstaatlichen Gesellschaft.  Von nun an führte Conrail die Nahverkehrsleistungen in und um New Jersey durch. Am 1. Januar 1980 wurde New Jersey Transit als Operativer Arm des NJDOT gegründet. Conrail führte den Betrieb bis 1983 weiter, als New Jersey Transit alleiniger Auftragnehmer des NJDOT wurde. New Jersey Transit ist heute eine der größten Nahverkehrsgesellschaften der USA, und betreibt im Nordosten Eisenbahn,- Strassenbahn- und Buslinien.
+Im Jahre 1966 wurde das New Jersey Department of Transportation (NJDOT) gegründet, um den Nahverkehr im Bundesstaat New Jersey durchzuführen und zu überwachen. Es war die erste Transportbehörde der USA, und knapp ein Jahr später wurde der Betrieb aufgenommen. NJDOT war dabei nur Auftraggeber, die Züge wurden von der Erie Lackawanna Railroad, Central Railroad of New Jersey, Pennsyslvania, Reading und später von der Penn Central gestellt und betrieben. Eine der ersten großen Investitionen des Departments war der Kauf von 33 Loks der Reihe U34CH von General Electric. Diese Lok gleicht im Großen und Ganzen der U36C, hat aber [[Head End Power]] (HEP) zur Versorgung der Reisezugwagen mit Strom. Alle Loks wurden durch die Erie Lackawanna betrieben und erhielten deren Lackierung, sowie das NJDOT Logo. Für die Strecken der Central New Jersey Railroad wurden EMD GP40P von Chessie System geleast, die später gekauft wurden. In der Mitte der siebziger Jahre erhielt das Department von General Electric neue Arrow 3 Elektrotriebwagen für den [[North-East-Corridor]] sowie die Jersey Coast Line.  Am 1. April 1976 wurden etliche Bahngesellschaften im Nordosten, darunter auch alle NJDOT Auftragnehmer in der Conrail zusammengefasst, einer halbstaatlichen Gesellschaft.  Von nun an führte Conrail die Nahverkehrsleistungen in und um New Jersey durch. Am 1. Januar 1980 wurde New Jersey Transit als Operativer Arm des NJDOT gegründet. [[Conrail]] führte den Betrieb bis 1983 weiter, als New Jersey Transit alleiniger Auftragnehmer des NJDOT wurde. New Jersey Transit ist heute eine der größten Nahverkehrsgesellschaften der USA, und betreibt im Nordosten Eisenbahn,- Strassenbahn- und Buslinien.
 == Weblinks ==
 [http://www.njtransit.com Offizielle Website]

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		+	Der Fuhrpark umfasst:
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		+	- 110 Lokomotiven
		+	- 224 Triebwagen
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		+	zusätzlich besitzt NJT:
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		+	- 1945 Busse
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		+	== Geschichte ==
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		+	Im Jahre 1966 wurde das New Jersey Department of Transportation (NJDOT) gegründet, um den Nahverkehr im Bundesstaat New Jersey durchzuführen und zu überwachen. Es war die erste Transportbehörde der USA, und knapp ein Jahr später wurde der Betrieb aufgenommen. NJDOT war dabei nur Auftraggeber, die Züge wurden von der Erie Lackawanna Railroad, Central Railroad of New Jersey, Pennsyslvania, Reading und später von der Penn Central gestellt und betrieben. Eine der ersten großen Investitionen des Departments war der Kauf von 33 Loks der Reihe U34CH von General Electric. Diese Lok gleicht im Großen und Ganzen der U36C, hat aber [[Head End Power]] (HEP) zur Versorgung der Reisezugwagen mit Strom. Alle Loks wurden durch die Erie Lackawanna betrieben und erhielten deren Lackierung, sowie das NJDOT Logo. Für die Strecken der Central New Jersey Railroad wurden EMD GP40P von Chessie System geleast, die später gekauft wurden. In der Mitte der siebziger Jahre erhielt das Department von General Electric neue Arrow 3 Elektrotriebwagen für den [[North-East-Corridor]] sowie die Jersey Coast Line. Am 1. April 1976 wurden etliche Bahngesellschaften im Nordosten, darunter auch alle NJDOT Auftragnehmer in der Conrail zusammengefasst, einer halbstaatlichen Gesellschaft. Von nun an führte Conrail die Nahverkehrsleistungen in und um New Jersey durch. Am 1. Januar 1980 wurde New Jersey Transit als Operativer Arm des NJDOT gegründet. Conrail führte den Betrieb bis 1983 weiter, als New Jersey Transit alleiniger Auftragnehmer des NJDOT wurde. New Jersey Transit ist heute eine der größten Nahverkehrsgesellschaften der USA, und betreibt im Nordosten Eisenbahn,- Strassenbahn- und Buslinien.
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		+	[http://www.njtransit.com Offizielle Website]

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−	~~New Jersey Transit betreibt ein Streckennetz (Eisenbahn) mit einer Länge von 1150 Meilen (knapp 1850 Kilometer). Dabei werden 193 Stationen bedient.~~
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−	~~Der Fuhrpark umfasst:~~
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−	~~- 224 Triebwagen~~
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−	~~- 1945 Busse~~
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−	~~===Weblinks===~~
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−	[http://~~www.njtransit~~.com ~~Offizielle Website]~~

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 ===Geschichte===
-Im Jahre 1966 wurde das New Jersey Department of Transportation (NJDOT) gegründet, um den Nahverkehr im Bundesstaat New Jersey durchzuführen und zu überwachen. Es war die erste Transportbehörde der USA, und knapp ein Jahr später wurde der Betrieb aufgenommen. NJDOT war dabei nur Auftraggeber, die Züge wurden von der Erie Lackawanna Railroad, Central Railroad of New Jersey, Pennsyslvania, Reading und später von der Penn Central gestellt und betrieben. Eine der ersten großen Investitionen des Departments war der Kauf von 33 Loks der Reihe U34CH von General Electric. Diese Lok gleicht im Großen und Ganzen der U36C, hat aber [[Head End Power]] (HEP) zur Versorgung der Reisezugwagen mit Wärme und Strom. Alle Loks wurden durch die Erie Lackawanna betrieben und erhielten deren Lackierung, sowie das NJDOT Logo. Für die Strecken der Central New Jersey Railroad wurden EMD GP40P von Chessie System geleast, die später gekauft wurden. In der Mitte der siebziger Jahre erhielt das Department von General Electric neue Arrow 3 Elektrotriebwagen für den [[North-East-Corridor]] sowie die Jersey Coast Line.  Am 1. April 1976 wurden etliche Bahngesellschaften im Nordosten, darunter auch alle NJDOT Auftragnehmer in der Conrail zusammengefasst, einer halbstaatlichen Gesellschaft.  Von nun an führte Conrail die Nahverkehrsleistungen in und um New Jersey durch. Am 1. Januar 1980 wurde New Jersey Transit als Operativer Arm des NJDOT gegründet. Conrail führte den Betrieb bis 1983 weiter, als New Jersey Transit alleiniger Auftragnehmer des NJDOT wurde. New Jersey Transit ist heute eine der größten Nahverkehrsgesellschaften der USA, und betreibt im Nordosten Eisenbahn,- Strassenbahn- und Buslinien.
+Im Jahre 1966 wurde das New Jersey Department of Transportation (NJDOT) gegründet, um den Nahverkehr im Bundesstaat New Jersey durchzuführen und zu überwachen. Es war die erste Transportbehörde der USA, und knapp ein Jahr später wurde der Betrieb aufgenommen. NJDOT war dabei nur Auftraggeber, die Züge wurden von der Erie Lackawanna Railroad, Central Railroad of New Jersey, Pennsyslvania, Reading und später von der Penn Central gestellt und betrieben. Eine der ersten großen Investitionen des Departments war der Kauf von 33 Loks der Reihe U34CH von General Electric. Diese Lok gleicht im Großen und Ganzen der U36C, hat aber [[Head End Power]] (HEP) zur Versorgung der Reisezugwagen mit Strom. Alle Loks wurden durch die Erie Lackawanna betrieben und erhielten deren Lackierung, sowie das NJDOT Logo. Für die Strecken der Central New Jersey Railroad wurden EMD GP40P von Chessie System geleast, die später gekauft wurden. In der Mitte der siebziger Jahre erhielt das Department von General Electric neue Arrow 3 Elektrotriebwagen für den [[North-East-Corridor]] sowie die Jersey Coast Line.  Am 1. April 1976 wurden etliche Bahngesellschaften im Nordosten, darunter auch alle NJDOT Auftragnehmer in der Conrail zusammengefasst, einer halbstaatlichen Gesellschaft.  Von nun an führte Conrail die Nahverkehrsleistungen in und um New Jersey durch. Am 1. Januar 1980 wurde New Jersey Transit als Operativer Arm des NJDOT gegründet. Conrail führte den Betrieb bis 1983 weiter, als New Jersey Transit alleiniger Auftragnehmer des NJDOT wurde. New Jersey Transit ist heute eine der größten Nahverkehrsgesellschaften der USA, und betreibt im Nordosten Eisenbahn,- Strassenbahn- und Buslinien.
 ===interessante Daten===