Flat Cars: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Das US-Modellbahn-Lexikon
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Aktuelle Version vom 21. März 2010, 10:32 Uhr
Bulkhead-Flat-Car mit Kistenbeladung
MTL - Bulkhead-Flat-Car mit Kistenbeladung
Beladung für einen ganz einfachen flat car
| Flatcar der Virginia & Truckee RR.
Dieses recht einfache Industriemodell erhielt mit diesem recht groß dimensionierten Zahnrad endlich auch seinen Sinn - es wird etwas transportiert. |
Eine schwere Antriebswelle auf einem heavy load flat car
| Heavy load flat car # 20006 der Wabash RR. mit einer Antriebswelle, die dem Vorbild sehr genau entspricht. Eine Abbildung von 1901 dieses Wagens mit der außergewöhnlichen Ladung als Vorbild für den Modellbau finden Sie hier. |
| Außer Drehgestelle und Kupplungen wurden alle Details selbst gefertigt, wobei es dazu keiner großen Werkstatt bedurfte. Allerdings wurde hoher Wert auf vorbildgerechte Details gelegt, also Schraubbolzen am Wagen und an der Ladung, Steigeisen, Handgriffe und Entkupplungshebel und schließlich auch eine leichte Verwitterung des ganzen Modells. Nur die Ladung musste natürlich "fresh from the shop" sein! |
Weitere Ladungen für heavy load flat cars
| Ein weiteres Modell als Eränzung zu dem originalen Wagen, die Ladung - ein sehr wuchtiges Seilrad. Die Suche nach einem entsprechenden Vorbild, da war das Modell schon länst im Einsatz, führte sozusagen bereits vor der Haustür zum Erfolg. |
| Noch ein drittes Modell dieses Wagens - Wabash flat car #20008. Der Ausgangspunkt war wiederum eine existierende Ladung, eine Welle mit einem Malteserkreuz und Zahnrädern, die ich in geeigneter Weise als Ladegut verwenden wollte. Auch hier ist die Ladung so schwer, dass ein weiterer achtachsige Schwerlastwagen als das rechte Transportmittel erschien. |
Für Details des Modellbaus siehe die Website des Autors.
Autor: 1900
Flatcar mit Röhrenbeladung
| Moderner Flatcar der UP mit Röhrenladung |
