Güterwagen-Scratchbuilding: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Ausgangspunkt war wiederum eine existierende Ladung, eine Welle mit einem Malteserkreuz und Zahnrädern, die ich in geeigneter Weise als Ladegut verwenden wollte. Auch hier ist die Ladung so schwer, dass ein weiterer achtachsige Schwerlastwagen als das rchte Transportmittel erschien. | Der Ausgangspunkt war wiederum eine existierende Ladung, eine Welle mit einem Malteserkreuz und Zahnrädern, die ich in geeigneter Weise als Ladegut verwenden wollte. Auch hier ist die Ladung so schwer, dass ein weiterer achtachsige Schwerlastwagen als das rchte Transportmittel erschien. | ||
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| − | Für eine ausführlichere Beschreibung zu diesem Modellbau wird die Website [http://www.us-modellbahnen.de/rustedrails/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=26 Rusted Rails], die Modellbau-Website des [http://www.us-modellbahnforum.de US-Modellbahn-Lexikons] oder in aller Ausführlichkeit auf meiner Website (nachfolgend) empfohlen. | + | Für eine ausführlichere Beschreibung zu diesem Modellbau wird die Website [http://www.us-modellbahnen.de/rustedrails/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=26 Rusted Rails], die Modellbau-Website des [http://www.us-modellbahnforum.de US-Modellbahn-Lexikons] oder in aller Ausführlichkeit auf meiner Website (nachfolgend) mit all meinen Modellen empfohlen. |
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[[Benutzer:1900| Autor: 1900]] - [http://michael.kreiser.koelnage.de/bs.html Website] | [[Benutzer:1900| Autor: 1900]] - [http://michael.kreiser.koelnage.de/bs.html Website] | ||
Version vom 12. Dezember 2006, 09:47 Uhr
Siehe auch das Thema Güterwagen-Kitbashing - Güterwagen-Umbauten
Eigenbau von Heavy load flat cars der Wabash RR.
| Heavy load flat car # 20006 der Wabash RR. mit einer Antriebswelle, die dem Vorbild sehr genau entspricht. Eine Abbildung von 1901 dieses Wagens mit der außergewöhnlichen Ladung als Vorbild für den Modellbau kann aus urheberrechtlichen Gründen hier nicht gezeigt werden, dafür aber wenigstens dieser Link. |
| Außer Drehgestelle und Kupplungen wurden alle Details selbst gefertigt, wobei es dazu keiner großen Werkstatt bedarf. Allerdings wurde hoher Wert auf vorbildgerechte Details gelegt, also Schraubbolzen am Wagen und an der Ladung, Steigeisen, Handgriffe und Entkupplungshebel und schließlich auch eine leichte Verwitterung des ganzen Modells. Nur die Ladung musste natürlich "fresh from the shop" sein! |
| Ein weiteres Modell als Eränzung zu dem originalen Wagen, die Ladung - ein sehr wuchtiges Seilrad. Die nachträgliche Suche nach einem entsprechenden Vorbild, da war das Modell schon länst im Einsatz, führte sozusagen bereits vor der Haustür zum Erfolg. |
| Betriebsfähige Dampfmaschine des Sächsischen Dampfmaschinenvereins Wilsdruff - ein mögliches Vorbild für die Ladung des Wabash flat car #20000. Dieses wenn auch in der Größe nicht ganz entsprechende Seilrad hatte zumindest den gleichen konstruktiven Aufbau. Es war ebenso geteilt und die beiden Teile an Flanschflächen durch kräftige Schrauben miteinander verbunden - und stammt darüber hinaus aus dem Jahr 1900, exakt die Zeit, aus der Vorbilder meiner Modelle stammen. Ein Bild, das dann zu einem späteren Zeitpunkt gefunden wurde, zeigt genau ein solches wuchtiges Seilrad, sogar noch etwas größer - Antriebssystem der Dierig AG. |
| Noch ein drittes Modell dieses Wagens - Wabash flat car #20008. Der Ausgangspunkt war wiederum eine existierende Ladung, eine Welle mit einem Malteserkreuz und Zahnrädern, die ich in geeigneter Weise als Ladegut verwenden wollte. Auch hier ist die Ladung so schwer, dass ein weiterer achtachsige Schwerlastwagen als das rchte Transportmittel erschien. |
Für eine ausführlichere Beschreibung zu diesem Modellbau wird die Website Rusted Rails, die Modellbau-Website des US-Modellbahn-Lexikons oder in aller Ausführlichkeit auf meiner Website (nachfolgend) mit all meinen Modellen empfohlen.
Autor: 1900 - Website
Bausatzmodell eines old time reefers
| Refrigerator car der Colorado Midland RR.
Ein schönes, wenn auch kräftig gealtertes Modell eines Kühlwagens der Colorado Midland RR. mit den Indianer als Logo. Aber wie lange ist ein Güterwagen im tatgtäglichen Einsatz schon neu? Für eine ausführlichere Beschreibung zu diesem Modellbau wird die Website Rusted Rails, die Modellbau-Website des US-Modellbahn-Lexikons oder in aller Ausführlichkeit auf meiner Website (nachfolgend) empfohlen. |
