Hersteller Rollmaterial

Allgemeine Informationen

Athearn

Athearn ist ein traditioneller Hersteller von Modellbahnen, bereits im Jahre 1956 brachte Irv Athearn, der Gründer der Firma, eine F7 auf den Markt. Die Firma wurde schnell einer der größten Hersteller in den USA, die Modelle waren günstige Halbbausätze, sehr robust und Zugstark, an denen der Modellbahner je nach Geschmack und Können viel selbst verbessern konnte. Diese sogenannten Blue-Box-Kits sind bis heute beliebt, auch wenn sie offiziell nicht mehr hergestellt werden. Athearn stellte seine Produktion nach und nach auf die Ready-to-Roll Serie um, fertig zugerüstete Loks mit guter Qualität zu vertretbaren Preisen. Die meisten entstanden mit überarbeiteten Werkzeugen von der Firma Rail Power Products, die Athearn übernommen hatte. Ende der neunziger Jarhe startete Athearn mit der "Genesis Line" eine Serie mit gehobenen Standard, es entstanden Modelle mit vielen feinen Details und gutem Antrieb, darunter auch einige Dampfloks. 2004 wurde Athearn von Horizon Hobbies, einem der weltgrößten Spielwarenvertreiber, übernommen. Seitdem wurde die Produktion weiter ausgebaut und verbessert, inzwischen werden auch die Modelle von MDC Roundhouse von Athearn hergestellt.

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Atlas

Atlas gilt heute als einer der besten Hersteller von US-Modelleisenbahnen. Die Loks kommen fertig zugerüstet aus der Packung, haben nicht selten mehr als 100 extra angesetzte Teile und perfekte Fahreigenschaften. Atlas hat allerdings Modelle nie selber hergestellt, erste Modelle wie die F7, SD35 oder GP40 entstanden bei Roco in Österreich, heute bezieht Atlas seine Modelle vorwiegend aus China.

Seit 2005 gibt es ausgewählte Modelle digital mit Sound, zusätzliche entstand mit der Trainman-Serie eine Modellreihe mit günstigen Fahrzeugen, besonders für Kinder und Einsteiger interessant.

Darüber hinaus ist Atlas der führende Großserienhersteller von amerikanischen Eisenbahnmodellen in der Spur 0 (Maßstab 1:48).

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Kadee

Die Firma Kato wurde 1957 von Yuji Kato gegründet und führte 1965 die Spur N in Japan ein. 1986 wurde Kato U.S.A. ins Leben gerufen und schon 1987 befand sich mit der GP38-2 das erste N-Modell auf dem Markt. Es folgten viele bekannte und beliebte Fahrzeuge in stetig steigender Qualität. 1991 fand Kato mit der SD40 den erfolgreichen Weg ins H0-Geschäft und auch hier folgten viele beliebte Fahrzeuge in einer für damalige Verhältnisse unerreichten Qualität bei Plastik-Großserienfahrzeugen. Viele Modellbahner hätten gern mehr Fahrzeuge von Kato gehabt, aber Kato U.S.A. ist nur ein Tochterunternehmen, dessen Fahrzeuge im Stammwerk in Japan produziert werden. Da man hier auf freie Kapazitäten angewiesen ist, kann man leider nicht so viel herstellen lassen wie die Kunden gern hätten. Auch ist der N-Markt das Hauptstandbein von Kato, weswegen H0-Fahrzeuge schonmal etwas warten müssen.

US-Modelle in N*:

1987: GP38-2 1988: GP50, F3 A-B 1989: U30C 1990: SD40, F3 A-B-A 1991: 1992: F7 A-B-A, Streamliner 1993: E8/9 1994: C30-7, E8/9, SD40, 1995: F3 A-B-A, SD45 1996: USRA Heavy Mikado, SD45, F7A, F7A-B 1997: C44-9W

US-Modelle in H0*:

1991: SD40 1992: GP35 Phase Ia 1993: NW2 Phase I 1994: NW2 Phase II 1995: GP35 Phase Ib 1996: C44-9W 1997: SD45, ACF 70t Covered Hopper, NW2 Phase I, C44-9W

• Die H0-Liste kann ich weiter führen wenn in den nächsten Tagen der neue Katalog eintrifft, für N findet sich vielleicht ein N-Bahner

Atlas 0

Atlas 0 ist der führende Großserienhersteller von US Eisenbahnmodellen in der Spur 0 (Maßstab 1:48). Die Modelle werden immer sowohl für 2-Leiter als auch für 3-Leiter (Tin Plate oder High Rail) angeboten. Die meisten dieser Modelle können von dem einen auf das andere System umgerüstet werden. Atlas 0 Modelle werden nur auf Bestellung hergestellt, d.h. sie werden ca. 6 Monate vor der Fertigung zur Bestellung ausgeschrieben. Es wird dann nur die vorbestellte Anzahl Modelle hergestellt. Hat man sich zu viel Zeit gelassen, ist die Gelegenheit vorbei und man muß auf den nächsten Run warten. Atlas 0 Modelle zeichnen sich durch gute Detailierung und Fahreigenschaften aus, haben allerdings auch ihren Preis. In einer weiteren Produktlinie gibt es seit kurzem Modelle der TRAINMAN Serie. Diese Modelle sind etwas preiswerter und einfacher detailiert und wenden sich in erster Linie an Einsteiger.

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Lionel

Lionel bietet ein umfangreiches Programm an 0 Gauge (High Rail) Modellen. Die meisten sind als reines Spielzeug für Modellbahner unbrauchbar. Einige Modelle sind jedoch maßstäblich und gut detailiert und können mit anderen Drehgestellen und Kupplungen umgerüstet werden. Man erkennt diese Modelle in der Regel daran, dass die Artikelnummern mit 617XXX beginnen. In den 1950iger Jahren startete Lionel auch die Produktion von HO Modellen, Spur 0 blieb aber immer das Hauptprodukt und HO verschwand alsbald wieder. In den späten 1990iger Jahren versuchte man einen erneuten Versuch in Spur HO mit Modlelen der Challenger und Veranda Turbine, inzwischen konzentriert man sich wieder nur auf Spur 0.

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MTH

Neben Spur 1 Modellen stellt MTH, kurz für Mike´s Train House, auch ein umfangreiches Programm an Spur 0 Modellen her. Neben der einfach gehaltenen RailKing Serie (High Rail), findet man in der Premier Serie anspruchsvolle Modelle die den Vergleich zu Atlas 0 kaum zu scheuen braucht. Die Loks gibt es jeweils als 2 als auch 3 Leiter Modelle, viele auch als günstige Dummys. Ausserdem fertigt MTH hochwertige TinPlate Modelle, und ist seit kurzem auch auf dem HO Sektor präsent.

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Weaver

Weaver stellt ebenfalls ein umfangreiches Programm an Lokomotiven und Wagen in Spur 0 in 2-Rail und 3-Rail her. Diese Modelle sind meistens einfach bis grob detailiert (Plastikräder bei den Wagen, angespritzte Griffe und Tritte sowie keine durchbrochenen Laufgitter) ansonsten aber stimmig und können dem versierten Bastler durchaus als Grundlage für Verfeinerungen dienen. Alle Modelle sind gegen einen geringen Aufpreis auch mit einer Werksalterung zu bekommen.