Begriffserklärungen zu Dampflokomotiven: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Das US-Modellbahn-Lexikon
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* '''Articulated locomotive''' = Dampflok, die einen geteilten Rahmen und wenigstens zwei getrennte Antriebssysteme mit je zwei Zylindern hat. Im Allgemeinen ist der hintere Rahmen fest mit dem Kessel verbunden und der vordere Rahmen schwenkt an einem Drehpunkt seitlich aus, so dass mit vielen Antriebsachsen auch enge Gleisbögen durchfahren werden können. Gegensatz dazu - Rigid frame locomotive
 
* '''Articulated locomotive''' = Dampflok, die einen geteilten Rahmen und wenigstens zwei getrennte Antriebssysteme mit je zwei Zylindern hat. Im Allgemeinen ist der hintere Rahmen fest mit dem Kessel verbunden und der vordere Rahmen schwenkt an einem Drehpunkt seitlich aus, so dass mit vielen Antriebsachsen auch enge Gleisbögen durchfahren werden können. Gegensatz dazu - Rigid frame locomotive
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* '''Compound engine''' - Verbunddampfmaschine (-Lokomotive) - eine Dampflok mit einer Dampfmaschine, die mit zweistufiger Dampfdehnung arbeitet, die erste Stufe in einem kleineren Hochdruckzylinder und die zweite Stufe in einem Niederdruckzylinder, der, um die gleiche Leistung zu bringen, entsprechend größer dimensioniert ist.
 
* '''Engine''' = Allgemeiner Begriff für Lokomotive
 
* '''Engine''' = Allgemeiner Begriff für Lokomotive
* '''Rigid frame locomotive''' = Lokomotive mit einem starren Rahmen
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* '''Rigid frame locomotive''' = Lokomotive mit starren Rahmen. Gegensatz dazu - Artikulated locomotive

Version vom 30. Januar 2006, 13:31 Uhr

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  • Articulated locomotive = Dampflok, die einen geteilten Rahmen und wenigstens zwei getrennte Antriebssysteme mit je zwei Zylindern hat. Im Allgemeinen ist der hintere Rahmen fest mit dem Kessel verbunden und der vordere Rahmen schwenkt an einem Drehpunkt seitlich aus, so dass mit vielen Antriebsachsen auch enge Gleisbögen durchfahren werden können. Gegensatz dazu - Rigid frame locomotive
  • Compound engine - Verbunddampfmaschine (-Lokomotive) - eine Dampflok mit einer Dampfmaschine, die mit zweistufiger Dampfdehnung arbeitet, die erste Stufe in einem kleineren Hochdruckzylinder und die zweite Stufe in einem Niederdruckzylinder, der, um die gleiche Leistung zu bringen, entsprechend größer dimensioniert ist.
  • Engine = Allgemeiner Begriff für Lokomotive
  • Rigid frame locomotive = Lokomotive mit starren Rahmen. Gegensatz dazu - Artikulated locomotive