Signalisation

Es gibt bei den nordamerikanischen Bahnen 4 unterschiedliche Grundarten von ortsfesten Signalen. Die verschiedenen Signaltypen und Signalbilder lassen sich nicht immer eindeutig den einzelnen Bahngesellschaften zuordnen. Hierbei helfen die NORAC-Rules und bei Bahnen welche diesen nicht angeschlossen sind eventuell die Homepages der entsprechenden Gesellschaft oder Historical Society's. Am Ende der Seite finden sich einige Links welche weiterhelfen sollten!

Semaphore

Semaphore sind die älteste Signalisierungsart, welche einheitlich und flächendeckend in den USA eingeführt wurde. Hierbei wurden auch erstmal die noch heute üblichen Farben Rot, Gelb und Grün einheitlich verwendet. Unterschiede gibt es aber bis heute in der Flügelstellung; nach unten zeigend (lower quadrant) oder nach oben zeigend (upper quadrant). Weitere Unterschiede gibt es bei Form und Farbe der Signalflügel (blade). Semaphore können bis zu 3 Flügel haben und als Block-, Interlocking- oder Yardsignal eingesetzt werden. Hierbei muß man sich wiederum daran halten was die entsprechenden Bahngesellschaften realisiert haben. Auf wenigen Streckenabschnitten bei CSX und MRL waren Semaphore noch nach der Jahrtausendwende als Blocksignal im Betrieb. Die bekannten Trainodersignals gehören auch zu den Semaphore und stehen fallsweise noch heute als Relikte an einigen Stationen.

References

• Railroad Signaling by Brian Solomon - Motorbooks International 2003 - ISBN 0-7603-1360-1
• Pennsy Steam and Semaphores by Fred Westing - Superior Publishing Co. Seattle 1974

LINKS

• Railway Signalling and Operation FAQ: http://broadway.pennsyrr.com/Rail/Signal/
• North American Signalling: http://www.lundsten.dk/us_signaling/
• Semaphore: http://www.semaphores.com/

Einzellinks zum Thema

• NORAC-Rules Signal Aspects: http://broadway.pennsyrr.com/Rail/Signal/aspects_us_norac.html
• BNSF Signal Aspects: http://www.bnsf.com/ttc/Timetable/pdfs/signals_october_2005.pdf
• Seabord System Signals: http://www.amdg.ws/Seaboard%20Signals.pdf
• CSX Signal Aspects Southern Lines: http://www.trainweb.org/amtrakflorida/signal_apects.htm
• CSX Signal Rules: http://www.wvrail.railfan.net/signals/index.html
• B&O Signal Aspects: http://broadway.pennsyrr.com/rail/Signal/aspects_us_bo.html
• C&O Signals Aspects: http://broadway.pennsyrr.com/rail/Signal/aspects_us_co.html
• PRR Signal Aspects: http://broadway.pennsyrr.com/Rail/Signal/aspects_us_prr.html
• NYC Signal Aspects: http://broadway.pennsyrr.com/rail/Signal/aspects_us_nyc.html
• UP Signal Aspects: http://www.lundsten.dk/us_signaling/aspects_up1988/index.html
• SP Signal Aspects: http://www.lundsten.dk/us_signaling/aspects_sp1996/index.html
• ATSF Signal Aspects: http://www.lundsten.dk/us_signaling/aspects_atsf1995/index.html