Hallo zusammen.
Im Herbst sollte es so weit sein das ich mit den Grundarbeiten (Licht, Hintergrundgestaltung, Unterbau) für den Neubau anfangen kann. ich habe mich dazu entschieden den gesamten Keller in H0-US zu bauen und nix Europäisches mehr (also alle drei Räume).
Dabei ist mir Pittsburgh in's Auge gesprungen...
Fluß, Alt und Neu bei der Architektur in Massen, nicht toll viel Bahn, aber dafür die Möglichkeit einen sehr schönen Mix zu erreichen, aus Trolley, Rail, und... eine der INCLINES!
Daher nun meine Frage betreffend der Spurweite.
Sind erstens die bekannten Herstellergleise (meist schon gebettet) der Rillenschienen Tramgleise, H0, oder ist da bereits eine Abweichung gegeben?
Und vor allem... da sowohl die Normalspur, als auch die Tram UND die Inclines sehr nahe beisammen liegen werden, ist es da rentabel eine "selbstgebastelte" russische Breitspur für die Inclines anzulegen (ist ja so ich recht gegoogelt habe nur ca. eine Schienenstärke breiter?!), oder soll ich das auch einfach in H0 machen??
Es wäre nicht zu sehr viel Arbeit, da es nur wenige cm lange wäre, so 90-120 cm... OHNE Strom, also nur Optik gefragt!
Wobei ich gleich bei der nächsten Frage bin... wenn Nachbau, wo bekommt man die Eisen her mit denen die Schienen an der Schwelle befestigt sind?
Wenn ich das nämlich umsetzen kann, würde ich schon was zu tun haben, weil die Wagen für die Inclines gibt es nicht so ich weiß, da ist Eigenbau angesagt.
Achja, es wäre die "Monongahela" Incline die ich nachbauen möchte.
