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Danke für Deine Antwort.

Templot ist an sich cool, hat aber eine sehr steile Lernkurve. Wenn man aus dem CAD-Bereich kommt vielleicht etwas flacher. Ich habe damit sogar schon mal eine kleine Weichenstraße hinbekommen, beschäftige mich aber zu selten…

Die Weichenzeichnungen sind von Fast Tracks und den Rest zeichne ich mit nem CAD Programm.


Templot kannte ich bisher garnicht. Sieht interessant aus.

Hallo Jörg

Womit zeichnest Du eigentlich Deine Gleisvorlagen? Ist das Templot?

Danke Mike!! Vorfreude ...

Gruß
Frank

Bin mit dem linken Ecksegment wieder ein wenig voran gekommen :
Die Schienen sind in das Styrodur eingelassen und, soweit das zu diesem Zeitpunkt möglich ist, eingeschottert.
Der Kleber muss nur noch trocknen. Dann kann es mit den Anlagen der Washington…

Hi Frank,

dank dem hohen Eigengewicht würde ich die Laufeigenschaften als sehr gut einstufen.

Mein Paket wurde am 08.08. losgeschickt und traf bereits am 25.08. ein. (die längste Zeit verbrachte es in Frankfurt beim Zoll)

Gruß Mike

Hallo Mike,

die schauen ja wirklich gut aus. Vielen Dank für die ersten Tipps zur Optimierung. Wie sind denn die Rolleigenschaften der Wagen? Meine Wagen wurden Ende Juli losgeschickt und haben laut Sendungsverfolgung die USA noch nicht verlassen.

Gruß
Frank

NSC 9-Post 53' Well Car von JTC







hier im Vergleich:



Allerdings habe ich die Kunststoffbeilagscheiben unter den Trucks entfernt und die 36er Räder gegen 33er getauscht, damit das nach was aussieht und die Höhe der Kupplung stimmt.
Aber sonst ein feines…

Nicht dafür...
Hauptsache du lässt mich an dem Ergebniss teilhaben, interessiert mich schon sehr...

Joachim,

ja genau so habe ich es auch gemacht ! Jetzt werden erstmal die Chassis geschnitzt. Als Einfachräder habe ich die von Shape 8mm bekommen, bemalt , schauen sie nicht schlecht aus.

Danke für Deine Tips

Hallo Rainer,
das kann ich dir, ehrlich gesagt, nicht sagen. Das ist schon ewig her und ich weiss es nicht mehr genau, hab auch keinen Anhänger mehr um nachzusehen. Ich meine aber, ich hätte den Unterboden der Anhänger mit, mehr oder weniger,…

Servus Joachim,

wie entfernst Du die Räder von "Bruder-Wagen" ? Danke !

Schön das es weiter geht

Es wird mal wieder Zeit für ein kleines Update.
Die Styrodurarbeiten am Canyon sind beendet. Im Bereich des oberen Tunneleingangs habe ich ein paar Tests mit Groundcover und Felsgestaltung gemacht.

Es wird mal wieder Zeit für ein kleines Update.
Die Styrodurarbeiten am Canyon sind beendet. Im Bereich des oberen Tunneleingangs habe ich ein paar Tests mit Groundcover und Felsgestaltung gemacht.

Heute gibt es mal wieder ein kleines Updat von mir.

Hauptsächlich verbringe ich meine Stunden im Keller mit dem Schienen altern und dem Schottern der Gleise. Das ist zwar eine unglaublich mühsame Arbeit aber man merkt den unterschied später hoffentlich.
…

Heute gibt es mal wieder ein kleines Updat von mir.

Hauptsächlich verbringe ich meine Stunden im Keller mit dem Schienen altern und dem Schottern der Gleise. Das ist zwar eine unglaublich mühsame Arbeit aber man merkt den unterschied später hoffentlich.
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Es ist zwar mühsam, aber es hat sich gelohnt. Die eingeschotterten Gleise sehen sehr gut aus.

Heute gibt es mal wieder ein kleines Updat von mir.

Hauptsächlich verbringe ich meine Stunden im Keller mit dem Schienen altern und dem Schottern der Gleise. Das ist zwar eine unglaublich mühsame Arbeit aber man merkt den unterschied später hoffentlich.
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Ich dächte, schon seit Dezember hätten sie die Lok noch ohne ihrem Farbkleid in verschiedenen Consists getestet. Die Nummer hat die Lok behalten. Da sie als GECX 3000 bis 2015 auch schon der Versuchsträger für LNG (Erdgas) war.

Hier mal ein Video von…