Servus Forum !
Ich hab da eine Grundsatzfrage:
Bei Dampfloks wie zb. dem BigBoy, oder ähnlich großen Maschinen hat die Brennstoffzufuhr - speziell Kohle - wie funktioniert?
Ich kann mir schwer vorstellen, dass ein Heizer wirklich die Kohlestücke Schaufelweise zugeführt hat.
Ich frage, weil ich gerade ein Soundprojekt für meine Mallet 2-8-8-2 von Aristo erstelle und mir erscheint der Sound "Kohleschaufeln" bei diesem Fahrzeug irgendwie fehl am Platz - bei der Menge an Kohle, die das Fahrzeug real verbraucht haben muss, dürfte der Sound im Grunde nie aufhören ... oder?