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espee replied to the thread Etwas für die Santa Fe Dampferfans! Die Bershire 2-8-4 # 4106.
Bei United scheinen die Radsterne überwiegend aus Zink gewesen zu sein, wie Fotos zeigen..
Vermutlich ist es wegen der niedrigeren Schmelztemperatur von ca. 420°C gegenüber Messing mit über 900°C verwendet worden. United war keine Fabrik, sondern der Zusammenschluss von Handwerkern, die die Modelle meist zu Hause fertigten.
Und da lässt sich Zink leichter handhaben.
Ich war nicht dabei, so bleibt es eine Vermutung.
Gruß, Volker
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Electro-Motive replied to the thread Etwas für die Santa Fe Dampferfans! Die Bershire 2-8-4 # 4106.
Hallo
Entschuldigung für die Frage eines Ahnungslosen:
Offensichtlich ist die Lok ein Messingmodell. Aus welchem Grund hat man überhaupt die Radkörper aus Zink gefertigt? Andere Loks haben ja durchaus komplette Räder aus Messing, oder täusche ich mich da? Elektrische Gründe etwa?
Eine ärgerliche Sache auf jeden Fall.
Danke.
DL109 replied to the thread Etwas für die Santa Fe Dampferfans! Die Bershire 2-8-4 # 4106.
[…]
das ist aber bei PFM/ United sehr unüblich. Meine beiden gleich gecheckt - sind ok.
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Panorama reacted with
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gi-depp reacted with
to SK’s post in the thread HO Anlage NS Webber Yard.
mabogie50 replied to the thread Etwas für die Santa Fe Dampferfans! Die Bershire 2-8-4 # 4106.
Lutz
Uii, das sieht böse aus! Nein, bei meiner Berkshire war absolut kein Zinkfrass. Ich habe die Räder ja von Hand bemalt und hätte dies sehen müssen. Glück gehabt! Und es gibt keine Ersatzräder!
MHG Martin Bogie
Schraddel replied to the thread Etwas für die Santa Fe Dampferfans! Die Bershire 2-8-4 # 4106.
Martin,
Deine Lok hat Räder die frei von Zinkpest sind?
Gleiche Lok, alle 8 Radsterne betroffen.