Ne, ist nicht Wurscht, das ist eine neue Produktlinie von Accucraft.
AML American Maineline.
Damit wollen die in den 1/29 Markt einsteigen.
Die haben bis jetzt einen PS1 Boxcar mit Metalldrehgestellen.
Die GP 60 wird es auch mit Widecup geben.
In 1/32 kommt die GP9 und der 1937 AAR Boxcar.
Die Lok sogar im Doppelpack.
Sorry, hab mich verlesen, geschenkt.
Trotzdem ein interessantes Vorbild/ Modell. 
In der aktuellen GBP kann man den Antrieb im Detail sehen, es ist das gleiche System
wie an der Dash-9 , nur der Motor ist dicker. Spricht für eine ordentliche Zugkraft.
Keine Haftreifen und Schienenschleifer, so muß das sein, für mich jedenfalls.
Und die SD 60 kommt diesen Sommer von Accucraft unter AML in zwei Varianten.
In 1/29
Edit: GP 60, sorry
Moin,
Kann ich mich nur anschließen, das wird zumindest optisch ein tolles Modell, die CP 8650
ist auch nur eine Lackierungsvariante , das fängt bei den falschen Drehgestellen an und endet... keine Ahnung.
Ich hatte schon ein Auge auf die GP 40 in der CP Variante geworfen aber...
Wann soll die Dash-9 KCS kommen, bei Aristo steht noch nix.
220 Dollar ist schon ein sehr guter Preis, ich hab sie für 275 gesehen.
Würde ich gerne mal sehen wenn fertig :idea:
Fun Trains sind nicht out of Art, da gibt es viele in der Richtung.
Das ist ein getunter Geldtransporter.....wenn man will.
Ãœbrigens, an den Speeder kann man noch einen kleinen Hänger anbauen und mit
Werkzeug beladen, kommt auch gut.
Ob die Kollegen was zum messen dabei haben...keine Ahnung.
Ist natürlich nur'n kleiner Scherz 
Ãœbrigens, was geht mit dem US-Truck?
Division Modell hat zu dem Thema im 1Forum ausführlich Stellung bezogen.
New Ray führt die US-Trucks offiziell nicht hier ein.
New Ray in Pirmasens ist das Zentrallager und vertreibt an Einzelhändler
und Handelsketten, da gibt es nix für uns User, schade.
Im Spur1 Forum gibt es Divsion Models, der vertreibt die hier geräuchlichen Modelle.
Da kann man auch mal anfragen, sitzt ja an der Quelle.
Viele Kollegen haben von ihm ihre Fahrzeuge.
mailto:info@division-models.de
VAPEURCHAPELON schreibt:
ZitatWas mich sehr erstaunt sind "plastic trucks" bei ACCUCRAFT. Gibt es besondere gartenbahnerische Gründe, weshalb das so sinnvoll sein solll?
Da hab ich jetzt lange drüber nachgedacht, eigentlich hast du Recht, die MTH's
sind zwar gefedert aber aus Plastik. Die AMS können garnichts.
Bisher hatte ich noch nichts gefunden, bis jetzt bei OZARK.
Ein Versuch könnte sich lohnen.
Die haben Trucks aus Metall für 1/32.
Aber mit denen hab ich noch keine Erfahrung.
Wenn das Weißmetall ist wie bei Weinert?, sowas hatte ich schon mal an einem
Panzertransporter in 1. Da waren die Blenden verzogen.
Und wie die Drehgestellbrücke gemacht ist, Plastik oder Metall?
Vielleicht kennt sich jemand aus.
Einbauen möchte ich die Trucks in die PFE Reefer wie unten auf dem Bild und in die AAR's , aber die haben noch Zeit.
Welches Drehgestell ist denn von den angebotenen das geeignete?
Schau mal hier,
Das ist ein Kenworth Double dingenskirchen 
Na dann laß ma knacken.
Diese Trucks kosten in den Staaten um 20-25 US Dollar.
Für meinen habe ich ca. 30Euro bezahlt.
Die Bauweise ist Metall-Kunststoff, der Mischer ist selten.
Das habe ich mal aus einer laufenden Auktion ausgeliehen,natürlich nur für den eigenen konsum.
In der US- Bucht.
Das ist vielleicht für dich etwas aufwändig, aber du hast ja eine Nummer
Viel Spass
ZitatMeinst Du Vorbild-Info? Mit diesem Wagen-Typen habe ich mich noch nicht viel befaßt, da er zu jung für mein Thema ist. Der kam erst in der Mitte der 1950er Jahre. Diese Wagen sind eigentlich ausschließlich in Schnellzügen gelaufen - meistens gleich hinter der Lok. Nur sehr selten konnte man die in Güterzügen - abgesehen vom "Fast Mail" - sehen.
Alles klar, den kann ich mir dann schenken, Personenwagen habe ich noch nie gehabt.
Vielen Dank Jan
Genau, ein six Pack.
Der Ladenpreis wird bei 80 Dollar liegen, pro Stück oder weniger.
Und weniger ist mehr, wenn ich mir von jedem Wagentyp 12 oder mehr....
Da braucht man eine Lagerhalle.Ne zwei,drei reichen mir.
Ich nehm an die Drehgestelle sind die vom PFE, siehe unten.
Das ist auch nicht für'n Garten, viel zu empfindlich.
Das sind die Kunststoffgestelle links. Die Federn sind nur nachgebildet, aber die Räder
sehen klasse aus.
Leider kann man die einzeln nicht bekommen.
Wenn du mir noch Infos zu dem REA Kühlwagen geben kannst,auf der gleichen Seite ,der ist aus Metall
bin ich schon fast glücklich
Alles Beste Jan
Hallo,
Brauche mal wieder Unterstützung oder besser gesagt Basiswissen.
Ich habe bei Accucraft Neuheiten gesehen, dieser Boxcar gefällt mir.
In 1 gibt es nicht viel, bisher habe ich den PFE Reefer.
Was ist das für ein Wagen oder besser was sagt diese Bezeichnung.
Alles Beste Jan
ZitatDann ist doch die Entscheidung gefallen, oder? smile Es ist ohnehin schon ein wirklich schöner Wagen, und er wird super, wenn Räder und Drehgestelle dann so aussehen, wie auf dem Detailfoto unten.
Hallo,
Ne, die 30 mm passen nicht an den Bremsbacken .
Aber mit 29 hat es geklappt.
Ãœbrigens kleiner Messfehler von mir, MTH hat 27 mm.
Den Unterschied sieht man deutlich, liegen jetzt ganz dicht an den Bremsbacken.
Die Blenden mußte ich etwas nacharbeiten weil die neue Achse am Stummel noch einen Bund hat.
Nur mal als Rückmeldung für dich ein, zwei Bilder.
Und hier mal ein kleiner Größenvergleich zu dem vorhandenen Märklinmaterial.
Es gibt oder gab in 1 bisher nur ein Modell von Tante Märklin.
Die laufen natürlich nicht zusammen.
Beste Grüße Jan
ZitatIch kann halt die Ziffern nicht zweifelsfrei erkennen. Könnte es 5 83 sein? Dann kannst Du vermutlich ganz ohne Bedenken größere Räder verwenden.
Hallo, ja das stimmt 
was auch immer das bedeutet, schätze mal ein Datum.
ZitatMir persönlich sind da der niedrige Spurkranz und hübscheres Allgemeinprofil ebenfalls WEIT wichtiger, weshalb ich nach wie vor denke (und es selbst so praktiziere), daß man sich bei solchen kleinen Unterschieden keinen Kopf machen sollte,
Mir gefällt ein schöner Radsatz ebenfalls, nur den 28 er muß ich selber abdrehen.
Dann ist die Beschichtung ab, sieht nicht so gut aus.
Die etwas größeren haben schon von Haus aus einen niedrigen Spurkranz unter 2mm.
Das Angebot der Tauschachsen wird immer besser und umfangreicher.
Schwere Metallachsen laufen sehr gut, man höhrt es an den Schienenstößen.
Besten Dank Jan
ZitatOriginal von bigboy4015
Jo Jan, ganz nett aber was da oben aus dem Schlot kommt ist noch immer mickrig
Solange es nicht so aussieht...
Und die weißen Ablagerungen sind heute wie vor 30 Jahren, weil die Brühe die man verkocht sich nicht geändert hat.
Jo Ulrich , ich denke mal dir ist eher der Kitt aus der Brille gefallen.
Das war der Messeknaller im letzten Jahr für die 1.
Der Verbrauch an Destillat ist enorm, da braucht man schon 1 Literflaschen.
Bei deinen Vorstellungen über Dampf im Modell muß du wohl noch mal 30 Jahre warten.
Und dann noch schwarz, ne da müßte ich jedes Jahr neu tapezieren.
Die Brühe gibt es auch anders,hab ich zwar nicht getestet, nix mehr mit Fichten-Tannenduft.
Du kennst das bestimmt:
Dann klappts auch mit der y Dingenskirchen.
Jan
ZitatOriginal von bigboy4015
Wobei ich persönlich Modell Dampf ablehne seit meine Märklin 003 vor fast 30 Jahren irgendwann eine weiße Rauchkammer hatte...
Selbst mit Gebläse etc, den Ausstoß einer echten Dampflok bekommt selbst eine in 1:29 nicht hin
Hallo, 30 Jahre später geht das schon, zwar in 1 aber es geht.
KM 1 Modellbau hat Zylinderdampf und radsyschronen Dampf.
Die Spur 1 Freunde Berlin haben kleine Videos, unter Kurzfilme BR 44 KM1.
Jan
