Anlagenneubau in H0

Hallo, grundsätzlich bei einem Neubau muss man wissen, was für einen Fläche zur Verfügung steht.
Deinen Vorgaben zur Folge (30-40 Wagen, ist in H0 so ein Zug min. 4,5 m lang!!!
Ich würde grundsätzlich das ganze in Modulbauweise angehen, d.h. z.B. innerhalb eines Bahnhofs (4-5 Module) eine eigene Norm, und an den Enden z.B. Fremo USA.
Dann müssen die Kehrschleifen entsprechend Lang sein, damit so ein langer Zug überhaupt durchpasst. 15 Grad Weichen sind im BW ok, aber auf der Hauptstrecke sind 9 - 11 Grad besser, auf die paar Zentimenter bei der Länge ist auch wurst. Der Radius sollte min 50 cm sein, gösser ist besser.
Daher stellt sich die Frage, warum nicht eine Waldanlage bauen in 0n30 ?
Weniger ist oft mehr.

zum thema waldbahn noch ein beispiel einer H0 anlage....

....und nicht die tastatur vollsabbern....

http://www.badger-creek.co.uk/

also ein bisschen mehr infos musst du uns schon geben. denn ob du eine 4-achsige lok mit 30-40 double-stack container wagen oder einen bigboy mit 30-40 kohlewagen durch die landschaft schippern willst ist doch ein grosser unterschied.

nun zu deinen vorgaben.

zuglängen :
30-40 40ft boxcars => ca. 420-560cm
30-40 85ft container cars => ca. 890-1190cm

hast du überhaupt soviel platz, um einen sooooo langen zug vernünftig in szene zu setzen ?

weichen :
generell würde ich sagen, nimm die grössten, die du erwischen kannst. die amis nummerieren die weichen einfach durch. #4ist die kleinste/engste. solltest sicher #8 oder grösser wählen.

kurvenradien
hab schon einige ho-gleiswendel gesehen. so aus dem bauch raus würde ich sagen, keine radien unter 80cm. selbstverständlich sollten auch in der helix drin die kurven überhöht sein. dies hilft zu verhindern, dass die wagen aus der kurve gezogen werden.

wie gesagt, zuerst solltest du dir klar darüber werden, was du eigentlich bauen willst.
- welche epoche ?
- welche landschaft ?
- welche gesellschaft

dies sollte einige fragen betr. kurven und rollmaterial (=zuglänge) beantworten

Zitat

Original von Amtrak X995
Hallo, grundsätzlich bei einem Neubau muss man wissen, was für einen Fläche zur Verfügung steht.
Deinen Vorgaben zur Folge (30-40 Wagen, ist in H0 so ein Zug min. 4,5 m lang!!!
Ich würde grundsätzlich das ganze in Modulbauweise angehen, d.h. z.B. innerhalb eines Bahnhofs (4-5 Module) eine eigene Norm, und an den Enden z.B. Fremo USA.
Dann müssen die Kehrschleifen entsprechend Lang sein, damit so ein langer Zug überhaupt durchpasst. 15 Grad Weichen sind im BW ok, aber auf der Hauptstrecke sind 9 - 11 Grad besser, auf die paar Zentimenter bei der Länge ist auch wurst. Der Radius sollte min 50 cm sein, gösser ist besser.
Daher stellt sich die Frage, warum nicht eine Waldanlage bauen in 0n30 ?
Weniger ist oft mehr.

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Hallo, vielleicht nochmals meinen richtig Text durchlesen, darin stand schon alles relevante, auch das mit der Zuglänge.
Und weil keiner 10-15 meter zur Verfügung hat zuhause, darum das ganze als Modul. Auch das mit den Weichen Radien hatte ich schon geschrieben.
Aber mal ganz bös gesagt, wenn man aus der Märklin ecke kommt, dann neigt man oft dazu, von falschen (zu grossen) Vorstellungen auszugehen.
darum auch die Idee mit der Waldbahn, denn oft ist weniger (Gleise und andere Ãœberladungen) mehr.
Zuerst nochmals auf der Zunge zergehen lassen:

ein Zug deiner Anforderungen ist min 4,50m Lang!!!!!

Danach sollte die Planung ausfallen, dann ist auch alles andere geklärt.

Abzweigwinkel und Radien so gross wie Möglich.

Dann die zweite Frage:

Hab ich so viel Platz?

Dann die Schlussfolgerung:

Sowas kann man nur mir Modulen bauen!!!

Ich hoffe, das hilft bei den Planungen weiter, den sicherlich ist eine Fehlplanung ergerlich. Aber bevor man baut, zeichnet man bestimmt 50 Pläne, korrigiert hier und da.

Dann erst baut man, wenn mal 1:1 ein paar Gleise hingelegt hat, und auch einen Plan 1:1 gezeichnet hat.

Zitat

Original von Amtrak X995
Und weil keiner 10-15 meter zur Verfügung hat zuhause, darum das ganze als Modul...

das kann ich so nicht stehen lassen, ich habe ganz genau 11,25m zur verfügung und ich bin in N-scale (und nicht Horribly Oversized...)
[SIZE=1](...leider verhindert meine aktuelle zukunftsplanung einen bau einer anlage so beschränke ich mich auf den bau einzelner NTRAK (http://www.ntrak.org) module...)[/SIZE]

Zitat

Original von lord-of-the-traiNZ

das kann ich so nicht stehen lassen, ich habe ganz genau 11,25m zur verfügung und ich bin in N-scale (und nicht Horribly Oversized...)
[SIZE=1](...leider verhindert meine aktuelle zukunftsplanung einen bau einer anlage so beschränke ich mich auf den bau einzelner NTRAK (http://www.ntrak.org) module...)[/SIZE]

Hallo, ich habe auch mal einen Ausflug nach Z gemacht, aber im Prinzip bleib ich der Spur der Mitte treu.
Aber selbst du baust als Module, denn anders geht es ja gar nicht mehr heute. Wobei ich, wie schon beschrieben, meine Modulübergänge an Bahnhöfen und zusammengehörigen Szenen selber gestalte, aber an den Enden dann immer irgendwas nach Fremo Art.
Denn ich denke nicht in einzelnen Modulen, sondern (wie ich sage) in Kuchenstücken, dass eben diverse Motive zusammengehören.
somit erhält ja auch eine Modulanalage einen flüssigen Character, wenn mehr aus einem Guss ist.

Aber nicht desto trotz, 11 meter zu haben ist schon irgendwie crazy, wobei das in H0 nicht viel ist. Und wenn einer 4,5 meter lange Züge fahren will, dann ist diese länge das minimum.

das mit denn 11 metern klingt unheimlich eindrücklich, nicht ? DAFÃœR IST DER RAUM NUR ETWAS MEHR ALS 1M BREIT !

noch zwei,drei biere mehr und steve kommt nicht mehr vom einen ende zum anderen....

auch ist die bewegungsfreiheit trotz den 11m äusserst knapp. wer noch nie einen bandscheibenvorfall hatte, wird ihn spätestens nach einem besuch bei steve haben...

Zitat

Original von sschaer DAFÃœR IST DER RAUM NUR ETWAS MEHR ALS 1M BREIT !

Sandro...
...da du ja anscheinend meinen Estrich besser kennst als ich sehe ich mich gezwungen einen plan zu posten damit ich nur wie ein Depp und nicht wie der absolute Voll Depp vor den anderen dastehe...

...so schlimm sind die platzverhältnisse nun auch wieder nicht, oder ? (zugegeben, der platz wäre immer noch zu klein um 22 auf AC4400 getrimmte C44 zusammen laufen zu lassen...) SCNR

man merkt, dass du viel zeit hast...

kannst du denn schon einen zug rundherum fahren lassen ?

Zitat

Original von sschaer
kannst du denn schon einen zug rundherum fahren lassen ?

...was hatte ich doch gleich auch noch geschrieben gehabt, ach ja richtig:

[SIZE=4](...leider verhindert meine aktuelle zukunftsplanung einen bau einer anlage so beschränke ich mich auf den bau einzelner NTRAK (http://www.ntrak.org) module...)[/SIZE]