Joint Line Colorado

Zitat

Original von Peter Speiser
Hallo,
wer hat Bilder oder Pläne der Brücke (ist eine Stahlkastenbrücke mit 5 Felder. An das nördl. Widerlager schließt eine Trestle-Konstruktion an) der AT&SF an der Joint-Line ca. 5-10 miles nördlich Palmer Lake. Oder wer kann mir sagen wo ich Bilder oder Pläne finde.
Peter

Hmmm, hättst'de vor anderthalb Jahren was gesagt, da bin ich die Strecke abgefahren. Nun müsste ich mal sehen, was ich da für Fotos habe. Auf jeden Fall gibt's den Railfan-Guide von Allan G. Clarke, der sicher auf die genauen örtlichkeiten hinweist....

Simon

Hallo Peter

Habe die Brücke von Larkspur, CO vor ca. 10 Jahren abgelichtet. Muss mal in mein Archiv "abtauchen" und das Dia suchen ... gib mir ein wenig Zeit für's suchen, scannen und ins Internet stellen ... OK?

Gruss - Chris

Hi Peter

Hier wie versprochen das gewünschte Bild.

Falls Du's grösser magst bitte hier klicken:
http://mypage.bluewin.ch/r-box/pics/Larkspur.html

Die Lage der Brücke (unterer Rand der Karte beim "T" von Topeka):
http://terraserver-usa.com/ima…=12&x=637&y=5427&z=13&w=2
Auf der Karte schön zu sehen die beiden eingleisigen Strecken von Rio Grande und Santa Fe (heute UP und BNSF). Seit dem 1. Weltkrieg werden beide Strecken auf Anordnung der US Railroad Administration (zwecks Effizienzsteigerung wurden die US Bahnen während den Kriegsjahren von der USRA betrieben) als eine doppelspurige Linie betrieben. Dies die Erklärung, weshalb die Trassen der zwei Geleise manchmal kilometerweise voneinander entfernt liegen.

Meine zeitliche Einschätzung war übrigens gar nicht so schlecht. Das Foto ist am 21. September 1993 entstanden. Es ist also fast auf den Tag genau 10 Jahre her .... Wie auf dem Bild zu sehen, waren zu jener Zeit bei der BN praktisch alle Unit Coal Trains mit 5 SD40 bzw. C30-7 bespannt.

An jenem Tag bekam ich übrigens in Palmer Lake auch meine erste SD60M vor die Linse. Was für ein Tag, damals vor 10 Jahren !!!!

Grösser hier: http://mypage.bluewin.ch/r-box/pics/bn9263.html

Gruss - Chris