Wie ich mich von dicken Diesel über ordentlich 2-8-0 Dampfer bis zur 4-4-0 mit deutlich weniger Gewicht "runterarbeite" haben die Loks in Kurven immer öfter Probleme auch kurze (6+1) Züge problemlos zu ziehen.
Jetzt habe ich mich mit den Rollwiderständen der Waggons und dem Zustand der Achslager beschäftigt. Dabei bin ich auf das Grauen in manchen Achslagern gestoßen. Da läuft schon lange Kunststoff trocken auf Kunststoff und hat deutliche Spuren hinterlassen. Das sieht tlw. wirklich schlimm aus.
Darum nicht vergessen:
Gelegentlich ein Tropfen Öl ins Lager und der Waggon läuft wieder wie von selbst und die kleinen Loks sind auch wieder glücklich.