weekly work report....12.2.2007

Zitat

Original von mtnsub

Viel besser. Jetzt muesste nur noch der linke Kopf ordentlicher gestaltet werden. Mir gehen da zuviele Gleise durcheinander, aber das ist Geschmackssache.

Nicht wirklich besser geworden. Ich dachte mehr an
[URL=http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=cumberland,+md&ie=UTF8&z=17&ll=39.60344,-78.738906&spn=0.004654,0.013068&t=h&om=1]sowas[/URL] (bisschen schwer zu erkennen). Die Dreiwegweiche wuerde ich gleich mal entsorgen - solche Teile wie auch DKWs gibt es in USA wirklich nur in absoluten Ausnahmefaellen.

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mh mh ...
zu viele Gleise durcheinander ?? !! (linke Seite)
Mir gefällt die Seite jetzt eigentlich ganz gut !

Zur rechten Seite:
Hatte zwischendurch probiert, die Anlage dort auch auf eine Tiefe von 70cm zu bringen, wie im breiteren Abschnitt.
Kollidiert dann allerdings mit dem Durchgang ( ausschwenkbares Teil vor der Tür ).
Die Anordnung der Weichen wird aber mit sicherheit noch etws verfeinert, da diese wohl eh im Selbstbau entstehen werden. Gleiches gilt auch für die Einbindung MAIN / SIDING / ARIVAL und die eingezeichnete DKW im linken Teil!

Wenn ich mich mal einmischen darf

Zitat

Original von mtnsub
Die Dreiwegweiche wuerde ich gleich mal entsorgen - solche Teile wie auch DKWs gibt es in USA wirklich nur in absoluten Ausnahmefaellen.

Doppelweichen (auch als Dreiwegweichen bezeichnet) und DKW gibt es in den USA öfter als mancher glauben mag.
Man muß im Modell nur dafür sorgen, daß die Umgebung so aussieht, daß DKW&Co glaubwürdig wirken

Da im Gleisplan die DKW und DWW nicht in den durchgehenden Gleisen liegen würde ich sie durchgehen lassen.

Chicago's Gleisanlagen haben übrigens weit mehr DKW zu bieten als die Berlin's

@Markus/Micha: jau, in Personenbahnhoefen. Georgs fiktives Vorbild liegt aber irgendwo in der Pampa. Wenn es da eins in ausreichender Menge gibt, dann ist es Platz.

Ich hab da grade noch was zum Thema "wirre" Gleisführung gefunden.

Barstow Classification Yards