Werden diese 3 Bahngesellschaften auch im Vorbild gemischt ?
PS: Wollte CSX schreiben.
Werden diese 3 Bahngesellschaften auch im Vorbild gemischt ?
PS: Wollte CSX schreiben.
ZitatOriginal von Mathias
Werden diese 3 Bahngesellschaften auch im Vorbild gemischt ?
PS: Wollte CSX schreiben.
Ja. Ob es nun aber auch alle 3 Bahngesellschaften gleichzeitig vor einem Zug und auch regelmäßig gibt, kann ich Dir nicht sagen.
ZitatWerden diese 3 Bahngesellschaften auch im Vorbild gemischt ?
z.B.
Consist mit CSX gibt es auch. kommt zustande durch Power Pool, gemeinsam geführte Züge oder einfach durch geliehene Loks.
Gruß
Dann kann ich ja getrost meine 3 Favoriten mischen. Santa Fe wird war-scheinlich auch gehen, die sind ja mit BNSF verwand.
ZitatDann kann ich ja getrost meine 3 Favoriten mischen.
Solche Gemischten Kombinationen sind aber auch wieder nicht allgegenwärtig. Ich denke mal, rund 5-10% der Züge führemn Loks mehrerer Gesellschaften.
ZitatSanta Fe wird war-scheinlich auch gehen, die sind ja mit BNSF verwand.
Es gibt auch heute noch genügend Loks, die Superfleet Farben tragen und noch groß mit Santa Fe beschriftet sind. wenn Du Vorbildtechnisch ein paar Jahre zurückgehst, kannst Du evtl. noch buntere Züge gestalten. Z.B. BN+BNSF+ATSF+Conrail etc.
Gruß
ZitatIch denke mal, rund 5-10% der Züge führemn Loks mehrerer Gesellschaften.
Das reicht schon um Vorbildgetreu zu fahren.
Kann man die CP-Rail auch zusammen mit den UP/CSX betreiben ?
Ich denke, bei diesen Mischungen kommt es sehr auf die Zeit und Gegend an.
Zitatbei diesen Mischungen kommt es sehr auf die Zeit und Gegend an
Und auf die Zuggattung Bei einem "Local" macht es keinen Sinn :no) bei Langläufen in Ganzzügen (Kohle, Container usw.) schon eher
So wie es aussieht kann man auf der MOBA so ziehmlich alles mischen.
ZitatSo wie es aussieht kann man auf der MOBA so ziehmlich alles mischen.
VORSICHT , DAS kann aber auch schnell "in die Hose" gehen. Hier wie dort drüben gibt es Sachen/Epochen, die sich absolut nicht vertragen. Auch durch die Merger wird es nicht gerade einfachen, von geographischen Gegebenheiten mal ganz abgesehen.
Das mit den Epochen ist auch ein Problem. Man fährt mit ein hochmodernen SD70 rum und gleichzeitig kommt ein BigBoy entgegen.
Man kann das Problem gut umgehen, indem man von Zeit zu Zeit auf der Anlage die Epoche wechselt. Vieleicht sind dann die Gebäude das Problem, vorausgesetzt man hat solche auf der Anlage.
ZitatSD70 rum und gleichzeitig kommt ein BigBoy entgegen
Solch ein Bild kannst du ja vielleicht noch als Sonderfahrt verkaufen
Aber wenn ein Diesel von "New Haven" in den Rockys mit Kohlehopper von "PEABODY" und DRGS-Caboose daherkommt :kotz)
Du verstehst, was ich meine ...........
ZitatSolch ein Bild kannst du ja vielleicht noch als Sonderfahrt verkaufen
Ich dachte, die Bigboys seien alle eingestellt.
ZitatIch dachte, die Bigboys seien alle eingestellt.
Richtig, Kein betriebsfähiges Exempar (im Moment).
Aber wir haben doch "das Land der unbegrenzten Möglichkeiten"; :ya)
ZitatOriginal von PFE
Consist mit CSX gibt es auch. kommt zustande durch Power Pool, gemeinsam geführte Züge oder einfach durch geliehene Loks.
Wobei zu bedenken ist, dass die Gesellschaften zum Teil inkompatible Signalsysteme haben und deshalb in der Regel die Lok an der Spitze des Zuges von der gleichen Gesellschaft ist, die auch die Strecke betreibt!
Gemischte Lokgruppen sind vor Allem im Powder River Bassin seeeeehr oft zu sehen! Meist sind des Verträge mit einzelnen Abnehmern, die einen Zugsverlauf über die Grenzen einer Bahngesellschaft notwendig machen. Anstelle eines Lokwechsels werden einfach Loks in Etwa dem Verhältnis des Streckenbesitzes zusammengestellt....
Simon
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