Mein erster Planungsversucht

Tach auch!!!
Für mich war wichtig: erstmal runter mit dem Zug von der blauen.
Um dann flexibel zu sein ein Umfahrgleis und dann erst zu den Anschlußgleisen der einzelnen Firmen.
Und man darf sich später beim rangieren nicht selber im Weg rumstehen.
Deshalb alle Varianten im Kopf mal durchspielen.

Gruß AXEL

Hi Frank,
ich würde auch eine Umfahrung IN den Anschließern einbauen (vgl. Axel), damit Du nicht die Hauptlinien "mißbrauchen" mußt.

Zitat

habe blos das prob von der AT-2055 wieder gerade zu kommen

Ich glaube ich bin mal wieder schwer von Begriff, wie was gerade bekommen :hmm: ???
AXEL

Hallo.

Ich finde das linke "Rangiergleis" deutlich zu kurz im Vergleich zu den
Anschließern rechts. Versetze die Einfahrweiche am besten etwas nach rechts, das entzerrt.

Zitat

Original von locomotivpainter

Ich glaube ich bin mal wieder schwer von Begriff, wie was gerade bekommen :hmm: ???

Er meint: "Ich benötige ein Flexgleis, da es keine #10 Turnout Reverse Curve gibt."

Cheers

Hallo Frank.Wurde schon angeschrieben,das Ausziehgleis zum Rangieren ist zu kurz.Und 3-4 Anschlussgleise nebeneinander....ist einer zuviel.Ist ja auch ein Schönes Bild vom lokomotivpainter drin. Hauptlinie frei(Endgleisungsgefahr bei zu vielen Weichen);langes Ausziehgleis zum Rangieren,so sollte es sein.(Wenn möglich und Platz ist).Viel Spass beim Bauen,gruss Jonny.

Hallo anderer Frank

Hat es einen bestimmten Grund daß du nach NTRAK-Norm geplant hast?

Gruß
Frank

Zitat

Original von locomotivpainter

Gruß AXEL

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Hi Axel, sieht ja toll aus! Haste noch mehr Bilder?

Zitat

Hi Axel, sieht ja toll aus! Haste noch mehr Bilder?

Ja, habe ich. Muß aber los. Arbeit ruft. Bilder wahrscheinlich Montag

AXEL

Tach auch!

Hier nun die versprochenen Bilder von meinen Modulen. Ich bitte die schlechte Qualität zu entschuldigen.

Gruß AXEL :wech)

axel

starte doch bitte nächstes mal ein neues thema. erstens 'klaust' du nicht das thema eines andern und zweitens kriegen deine fotos auch mehr aufmerksamkeit.

ansonsten gute arbeit. bei dir scheinen viele verschiedene gesellschaften unterwegs zu sein ...

Zitat

axel

starte doch bitte nächstes mal ein neues thema. erstens 'klaust' du nicht das thema eines andern und zweitens kriegen deine fotos auch mehr aufmerksamkeit.

Ich bin zwar nicht Axel ...

Sandro, wenn Du Dir die Mühe gemacht hättest, den Thread (vor dem Antworten) noch mal zu lesen, dann wäre Dir sicher aufgefallen, warum Axel die Bilder hier gepostet hat. So, und nu such !!!!

Hi sschaer....ich finde die Fotos vom locomotivpainter als Anschausungsmuster hier passend.Denn so könnte mal die Anlage ungefähr von Frank ausschauen. :hmm: Auch die Loks hintereinander machen einen Plan,wieviel Platz man braucht,so ersichtbar :idea: .Und Lokomotivpainter-schicke Bilder,alles dabei.:Ob Norden,Osten,Süden,Westen-deine Loks geben sich zum Besten! :welcome) Gruss Jonny.

Axel, die Übergänge zwischen altem und neuem Schotter mußt Du aber nochmal durcharbeiten und fließender gestalten, so abgehakt sieht das unnatürlich aus.