Neue Anlage .....Port Angels // Sequin // Port Townsend , Seattel N Scale !!

Segment 2 ....

Sequin City , Washington , Feed Mill ex Coop . Bild mit Hopper und ohne , morgen geht es weiter , die Strasse ist fast fertig . Links und rechts kommen Bäume hin.

gruss Jonny

Da im Ort Sequin kaum Gewerbe ist um 1980 , mir aber ein Anschluss zu wenig ist , ist diese alte Fabrik dazugekommen . Das Kribi Gebäude habe ich schon ein paar jahre in Karton, jetzt kann ich es einsetzten. Die Fenster wurden kaputt
gebrochen , unten wurden die Fensterrahmen mit Holz zugemacht .

Es können 3x 50 Boxcars dort abgestellt werden oder leere Grain Wagen , je nach bedarf . Morgen kommt der kleinkramm drauf.........gruss Jonny

Hier mal ein Gesamt Bild aus den Keller ...oben Teil 2 Sequin , unter Port Angeles . Teil 3 kommt links neben Port A ; da kommt der Railyard hin mit 5 x Gleisen für die Züge und Abstellen des Rollmaterials.....

Es fehlt u.a noch eine Blende oben und die Beleuchtng ...und div. andere Teile. Schönen Feiertag noch , gruss Jonny

Als nächtes kommen die Lokomotiven dran . Da es keine S & NC RR als N Modelle zukaufen gibt ( ausser HO F3 # 102-103 ) ; muss ich die selber lackiern . Ich mache nur die SW Switcher 54 , 55 und 56 . Die Balwin und F3 102-103 nicht . Das liegt dran , das ich nur eine kleine Rangieranlage habe und ich nicht einsehe , alle 7 x Lokmodelle der S & NC zu haben . Eine SW von MTL und Kato sind grün , schwarz und gelb lackiert , muss trocknen . Was fehlt , sind die DECALS ( Sind Bestellt ); die klienen gelben Nummern hab ich von Resten.
Am Wochenende kommen Bilder......
gruss Jonny

Foto : Seattle & North Coast Railroad Historical & Techical Society

So....

ein Bild von den Switchern . Das erste Modell ist eine SW9 vom MTL ; die zweite eine NW2 von Kato . Beide NEU und zusammen unter 100 euro . Die fahren recht gut , das Kato Modell ein Tick besser . Daherr werde ich mir noch eine Kato kaufen ( ex NP ) ;
wiel das Lackiern bei der Maschine einfacher ist ( schwarz = gelb ) Die gelben Nummern und Warnstreifen sind Reste von Micro Scale Decals , der Luftschlauch wurde links draufgeklebt . Ev , kommen noch 2 x BN Loks dazu . Die werden nicht umlackiert , weil BN in den 80er dort oben ( Seattle ) present war . Die SW wird die #56 ohne Schriftzug , nur mit SNC Logo. Die anderen bekommen einen, dauert aber noch .....................

gruss Jonny

Das letzte Dritte Teil Rechts ist fertig . Es kommt kein Himmel dran . Es kommt noch eine Holzablage drauff für das Rollmaterial . Die Tage gehts weiter.....gruss Jonny

Konnte jetzt schon mal 2x Segmente hintereinander setzen und ein Zwischengleis mit Stromanschluss machen. Innsgesamt sollen 3 x Stromanschlüsse dran , solle auf 6 Meter reichen . Ich habe noch eine Weiche eingebaut , um dort noch 2 x Wagen , siehe Bild , endladen zu können .-- Zu den Gleis drumherrrum wird noch ein Scrap Metall Händler Diorama gebaut , wad ich dann mal reinsetzen kann , wenn ich will ..............gruss Jonny

Hallo Stefan ,

bin für jede Meinung und Antwort dankbar. Du schreibst , das du dich hier negativ / ironisch eussert ? Allso hier im Thrat hab ich nix gelesen , was negativ wäre .
Allso ich für meine Seite finde , auf 6 meter 3 X Stromanschlüsse und 2 x Handregler reichen mir . Ist ja auch nur eine Heimanlage für mich , damit ich Betrieb anno 1980-1985 fahren kann.

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Allerdings möchte ich auch Betrieb der Neuzeit , so 2010 , fahren mit Leasing Loks oder BNSF / TTX . Dafür werde ich mir 2 x Diorama bauen und die in die Heimanlage reinsetzen . Wenn ich auf Ausstellungen gehe , fahre ich Seattle & North Coast Era 1984 mit BN ; GN ; NP ; BC oder div. Shortlines jener Zeit . Zuhause wird dann ausgetauscht , Gebäude , Rollmaterial und LKW s .
So kann ich mal all meine Sachen benutzen , ( Dafür ist das geeignet ) und nix verstaubt......bilder dazu am Wochenende .
gruss Jonny

So...

ich hab mein Diorama fertig zum Tauschen . Mit Gleis einfach weckseln , wird mit zwei kleinen Schraben festgehalten .

Bild 2 zeigt ein paar Details wie Truck Waage , kleines Büro oder die Halle für die Fahrzeuge . Möcht ich die Zeiten der Seattle North Coast fahren , wird einfach das Diorama raussgenommen und es ist dann nur ein Gleisanschluss , siehe Bild unten für einen Flat - oder Boxcar.......

gruss Jonny

Danke , Rainer

mit ein paar Bilder von S&NC RR Ort Sequin 1980 kann ich dienen . Das ziehen der Katy- Hopper am Grain -Elevator übernimmt ein Traktor . Sind die Cars leer , gehts Richtung Wald zum Abstellen.....

geuss Jonny

So......endspurt .

noch 3 x Stromanschlüsse gelötet , damit auch an jeder Ecke saft ist . 2 x Schilder gemacht und der Grüne Vorhang ( 8 Meter ) umgenäht . Nächste Woche wird mal alles zusammen gebaut und Bilder gemacht ..............gruss Jonny

S& NC RR

Soo....

hier ein paar Bilder von einer Gesamtansicht der jetzigen Anlage --- Teil 3 ist noch im Bau . Bilder aus Ausstellung Troisdorf :

Anlage LINKS Sequin ..........rechts Freight Station House Port Angeles.......:

in grossen und ganzen war ich zufrieden , das ein oder andere Kontaktproblem war da , muss da nochmal nachlöten.
gruss Jonny

Hallo Rainer......ganz einfach , mit Nähgran von der Ehefrau. Natürlich gibt es feinerer Sachen , aber mir reicht das .