MRL GP9 102 Decoder

Servus!
-> http://www.zimo.at/web2010/sound/tableindex.htm

alles wo Oliver Zoffi steht, ist von mir.

Sonst:
http://zoffi.net/MOBAZI/umbauten/T1_4-4-4-4/T1_4-4-4-4.htm
http://zoffi.net/MOBAZI/umbauten/F3/F3.htm
http://zoffi.net/MOBAZI/umbaut…r1_29/Cadilac/cadilac.htm
http://zoffi.net/MOBAZI/umbauten/Veranda_H0/veranda.htm
http://zoffi.net/MOBAZI/umbauten/U50/U50.htm
http://zoffi.net/MOBAZI/umbauten/ElCapitan/elcapitan.htm

... die Videos in den Umbauberichten

Quote from ozoffi

Servus!

BASIC Konfiguration ja, aber "im vollen Umfang" niemals!

Bei 1024 möglichen CVs muss die Zentrale/Fahrpult diese auch jede sowohl via Serv.Prog, als auch POM ansprechen können UND man muss schon sehr tief in der Materie sein, um auch alle möglichen Einstellungen des Decoders zu kennen...
Soundprojekte selbst in den Decoder laden ist ohne Programmer so und so derzeit bei keinem mir bekannten Decoder möglich - und jeder will seinen eigenen Programmer...

Wie gesagt, wenn man sich mit dem Basics begnügt, *braucht* man keinen speziellen Programmer, wenn man mehr will, kommt man letztendlich nicht drum rum.
Und einfacher via PC ist es allemal
Möchte mal zu gern einen eigenen sound sample höhren! Aber bitte nicht von Esu oder digitrax.
Mit dem DT 402 kann ich alle 1024 CV ansprechen oder lesen bzw. configerieren..................geht mit Lenz übrigens auch,sinnvoll sind natürlich entsprechende manuals.

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Servus!

Quote

... die Grund CV 1-29 normenmäßig festgeschrieben,ist man in der Lage ohne PC Lokprogrammer und wie die schönen tollen teurenZubehör-Teilchen heißen,seine,und auch andere Lokomotiven,im vollen Umfang zu programmieren

BASIC Konfiguration ja, aber "im vollen Umfang" niemals!

Bei 1024 möglichen CVs muss die Zentrale/Fahrpult diese auch jede sowohl via Serv.Prog, als auch POM ansprechen können UND man muss schon sehr tief in der Materie sein, um auch alle möglichen Einstellungen des Decoders zu kennen...
Soundprojekte selbst in den Decoder laden ist ohne Programmer so und so derzeit bei keinem mir bekannten Decoder möglich - und jeder will seinen eigenen Programmer...

Wie gesagt, wenn man sich mit dem Basics begnügt, *braucht* man keinen speziellen Programmer, wenn man mehr will, kommt man letztendlich nicht drum rum.
Und einfacher via PC ist es allemal

Hallo Fangemeinde der Digitaltechnik!
Möchte mal meinen Senf dazu geben.
Fahre seit 1998 digital DCC Lenz bis Sommer 2012.Machte einen Quantensprung mit digitrax super chief.hätte ich schon 10 Jahre ,oder noch früher machen sollen, getätigt.
Fakt ist eines,wenn man die Grundlagen der Digitaltechnik beherzigt,damit meine ich,die Grund CV 1-29 normenmäßig festgeschrieben,ist man in der Lage ohne PC Lokprogrammer und wie die schönen tollen teurenZubehör-Teilchen heißen,seine,und auch andere Lokomotiven,im vollen Umfang zu programmieren .auslesen, beschreiben.resetten, on main ----beim Fahren bestimmte CV einzustellen , usw. und so fort zu tätigen.
Hin und wieder tauchen schöne preisgünstige Decoder bei bestimmten Herstellern auf, die aber schon ein paar "Monde" auf dem Buckel haben, deswegen der günstige Preis!
Man sollte sich im Klaren sein ,Was Möchte ICH! eine super Fahreigenschaft,davon gehe ich aus und auch super Sound?
Wenn diese Merkmale mit Ja beantwortet werden, kann ich für meinen Teil nur sagen: Decoder zum Fahren digitrax,mit Sound Tsunami, auch Lenz ist eine willkommende
Alternative auf Grund seiner ABC Vielfalt,Pendelstrecke,Langsamfahrt und silent drive , einen leiseren Decoder kenne ich nicht,selbst der ESU simmert leise vor sich hin,höhrt man wahrscheinlich nur zu Hause.
Nun wünsche ich viel Spaß beim Grübeln und nachdenken.
Übrigens sind diese Weisheiten nicht alleine auf meinem Mist gewachsen,denn es gibt Modellbahner,egal ob Deutsch oder Amerikanisch ,die fahren seit den Anfängen digital
und diese Leute waren auch gern bereit Ihre Erfahrungen weiter zu geben, um anderen ein Malör zu ersparen,im doppelten Sinn.
Schönen Sonntag

Quote from bergowitch

Ich nehme an, man stellt die Werte für jede Lok individuell ein? Also jede GP9 von Atlas etwas anders?

Ich nehme an , du beziehst dich auf die Geschwindigkeitsparameter, CV 2,5,6 und Beschleunígung/ Verzögerung? Nimm irgend eine (möglichst langsame) Lok als Standard, und stell die anderen dazupassend ein. Bei weiteren - baugleichen - Loks wird man dann die Werte meist übernehmen können, um z.b in Mehrfachtraktion fahren zu können. Manchmal gibts einen Ausreisser nach oben oder unten, dann muß man nachjustieren.

Quote from SRY

Ich habe bspw. eine Lok mit MRC Sounddecoder, diesen kann man nicht auslesen.

Doch, mit dem SPROG II kann ich einen MRC Sounddecoder auslesen. Ebenfalls wieder beschreiben. Und auch das geschriebene überprüfen.

Quote from SRY

Das ist übrigens der schlechteste Decoder, den ich bisher hatte ...

Da kann ich dir nicht wiedersprechen. Ich habe zwei davon in Athearn Genesis F7. Die landen bei Gelegenheit in den Müll.

Quote

Trotz anderer Einstellung funktioniert das Licht nicht.

Überprüfe bitte mal die Anzahl der Fahrstufen, die die Zentrale auf der Adresse der Lok sendet. Diese muss nämlich mit der Anzahl der Fahrstufen im Decoder übereinstimmen.

Quote

Außerdem habe ich eine KATO SD40-2 mit einem Decoder versehen. Sie lässt sich nicht einlesen, obwohl sie fährt (bisher benutze ich den SPROG3 nur für die Programmierung). Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Was ist das für ein Decoder? Ich habe bspw. eine Lok mit MRC Sounddecoder, diesen kann man nicht auslesen. Das ist übrigens der schlechteste Decoder, den ich bisher hatte ...

Dualmode bedeutet nix anderes wie das der Decoder auch unter ganz simplem Gleichstrom arbeitet.

Hallo,
wenn auf der ATLAS Verpackung "Dual Mode" Decoder steht ist Richtig. Ausser du oder Vorgänger hat einen anderen Eingebaut. Bei meiner 8-40BW und GP's 38 steht auch im JMRI File unter "Lokparkeintrag" > Decoder Sortimentsbezeichnung: Dual Mode und unter Decoder Bauart: ebenfalls Dual Mode. Es steht auch auf der ATLAS Verpackung: {...} Atlas Dual-ModeTM Decoder pre-installed. {...}