Bin neu mit vielen Fragen

Das mit den Güterwagen wird dir keiner in ein paar Sätzen erklären können, auch nicht auf ein paar Seiten, da sind schon viele Bücher drüber geschrieben worden. Da hilft nur lesen und Bilder studieren. Spezifische Fragen kann man ja dann klären.

Bzgl DDA40X... diejenige , welche Du da mit Personenwagen gesehen hast, ist von der UP für Museale ? Zwecke betriebsfähig erhalten worden, und fährt zu besonderen Anlässen mit den ebenfalls erhaltenen Personenwagen vor Sonderzügen. Da gibts dann Kombinationen die den Augen weh tun... normalerweise werden eine oder mehrere "neue" Loks dazugehängt, ebenso wie bei den Dampfexkursionen, weil man den alten Loks dann doch nicht ganz traut bzw sie alleine zu wenig wären.

Also ist die genannte Kombination nur sinnvoll, wenn Du so einen Sonderzug darstellen willst.

- die DDA40X wurden relativ frühzeitig abgestellt, da die UP irgendwann draufkam, daß man mit Riesenloks doch nicht so toll sparen konnte wie geglaubt... besser mehr kleinere, einheitliche Einheiten als ein paar solche Exoten.

Die 47 DD40AX waren bis 1984 im Dienst, immerhin 15 Jahre - mit ein paar längeren Standzeiten - dagegen waren die SD90MAC-H und -II aber trotzdem eher kurz in Aktion.
Die #6936 wurde in dem Jahr direkt Bestandteil der historischen UP Flotte.

Es stimmt zwar das noch immer sie zur historischen UP Flotte gehört und deshalb eigentlich vor Sonderzügen läuft, es kommt aber auch schon mal vor das sie einen Güterzug fährt.
Wenn man es ganz genau nimmt dann sollte man sich - und jetzt wird es kompliziert - die DD40AX als #6936 in der aktuellen Lackierung holen (Bin mir nur nicht sicher ob es die bei Athearn geben wird), das Original hatte 2002 einen bösen Unfall und wurde danach in North Little Rock wieder aufgebaut und bei der Cab Aircondition und ein Xenon Stoboskop und der Lackierung erheblich verändert (Sie trägt jetzt die Lightning Lackierung und das winged shield an der Nase)

Nur diese #6936 kann man mit den SD70ACe zusammen einsetzen und vor modernen Güterwagen einsetzen.

Hi,

für die Freight Cars würde ich Dir die Hefte von Kalmbach empfehlen, die kannst Du auch in D bei Amazon bestellen. Infos von Kalmbach unter http://www.trains.com/mrr.

Gruß
Dieter

Ich fürchte, dass die Güterwagenbücher beim Kalmbach Verlag vergriffen sind. Ein guter erster Überblick ist mit diesem Kalmbach Buch möglich: The Model Railroader's Guide to Freight Cars
Die Preise sind in den USA (Amazon.com) schon in die Höhe gegangen. In Deutschland ist das Buch anscheinend hier noch für den normalen Preis auf Lager:
http://www.us-train-store.de/B…o-Freight-Cars::9758.html
Gruß, Volker

Zitat von Andreas F

Die #6936 werde ich leider nicht bekommen können, die neu Auflage bezieht sich nicht auf diese Baureihe, dafür die #6939, drei Nummern unterschied, aber kommt nah an die Realität.

Vom Vorbild gesehen nicht wirklich, von der Nummer her ist es insofern egal weil die 47 Loks sich in ihrer aktiven Zeit alle sehr ähnlich sahen, aber die einzige DD40 ist eben die #6936 die auch heute noch fährt, 27 Jahre nach Abstellung der übrigen Loks.
Und da wurde eben das eine oder andere verändert, ganz markant: Die #6936 hat als einzige Ditchlights bekommen. Für Loks ab Mitte der 90er jahre ein Must have.

Du musst jetzt für dich irgendeinen Kompromiss machen: Entweder passen deine freightcars nicht wirklich zur DD40 oder nicht zu den SD70ACe, oder du hast ein paar cars zu jeder Lokserie die aber nicht zusammen passen.

Da hat er das gleiche Dilemma wie die "Übergangszeit" - "Transition" Modellbahner ( **auf mich zeig**) die gern alles von 4-4-0 ( ja, da sind ja ein paar bis in die Fünfziger gefahren) bis zur RSD15 und ATSF High Levels fahren wollen... entweder Augen zu und durch, oder eine Session "alt" und eine "neu" machen.

Zitat von Andreas F

Nur da kommt das nächste, die ganzen Hopper, die ich gefunden habe, weiß ich nicht wirklich welches jetzt Getreide sind. Kohle und Erz, kann ich noch durchschauen aber der Rest....
Zu neu ist die Thermatik der US-Modellbahn.

Faustregel; gross, geschlossen : Getreide oder anderes Schüttgut ( Zement, Chemikalien)
..................mittelgross, geschlossen: ebenfalls alles mögliche Schüttgut
................. mittelgross, offen: Kohle
..................klein, offen: Erz

Andreas, hier findest Du einen Einstieg ins Thema:

http://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_car

... und dann steht ganz oben im Fenster "LEXIKON" - Könnte man gelegentlich auch mal aufrufen.