Hallo,
Ich habe ein Frage zum Big Boy von Rivarossi HR 2098/2099 und Big Boy von Athearn: Hat Jemand Erfahrung mit den Modellen? Wie sind die Laufeigenschaften?Als Mindestradius wird 40cm(Rivarossi) angegeben.Benötigt der Big Boy von Athearn grössere Radien?
Gruss
Ulli 
Hallo Ulli,
Willkommen hier in unserem schönen Forum :welcome)
Athearn gibt für seinen Big Boy eine Mindestradius von 22" (55.88cm) an.
Gruß David
Willkommen Namensvetter.
Ein guter Rat weil ich denke aus deiner Frage zu lesen das du weder RIvarossi noch Athearn hast:
Tue dir erst garnicht den Rivarossi an. Das Antriebskonzept und die Stromabnahme sind unter aller Sau. Die Seitenversetzte Stromabnahme, nur je ein Rad der Achsen dient der Stromabnahme, bringt Probleme, die Lok bleibt auf Trennstellen bei langsamem Tempo garantiert stehen. Darunter leiden auch die Fahreigenschaften.
Man muss beim Rivarossi klar sehen das dessen Grundentwicklung vor rund 30 Jahren war.
Gebraucht werden aus unerklärlichem Grund Rivarossi Bigboys zu astronomischen Summen gehandelt, ich halte beim gegenwert schon 150 € da für astromnomisch. Und von der Optilk her schlägt der Athearn den Rivarossi natürlich um eben gut 30 Jahre.
PS: Es gäbe da auch noch die "etwas" teureren Alternativen Trix und PCM. Aber das nur angemerkt, aber man kann bei Ebay ja Glück haben.
Willkommen Namensvetter.
Ein guter Rat weil ich denke aus deiner Frage zu lesen das du weder RIvarossi noch Athearn hast:
Tue dir erst garnicht den Rivarossi an. Das Antriebskonzept und die Stromabnahme sind unter aller Sau. Die Seitenversetzte Stromabnahme, nur je ein Rad der Achsen dient der Stromabnahme, bringt Probleme, die Lok bleibt auf Trennstellen bei langsamem Tempo garantiert stehen. Darunter leiden auch die Fahreigenschaften.
Man muss beim Rivarossi klar sehen das dessen Grundentwicklung vor rund 30 Jahren war.
Gebraucht werden aus unerklärlichem Grund Rivarossi Bigboys zu astronomischen Summen gehandelt, ich halte beim gegenwert schon 150 € da für astromnomisch. Und von der Optilk her schlägt der Athearn den Rivarossi natürlich um eben gut 30 Jahre.
Prinzipiell gebe ich Dir recht, mir kommt auch kein Rivarossi ins Haus ( Athearn aber auch nicht 8-) ) ... .allerdings möchte ich eine Beobachtung zum besten geben die ich kürzlich im Modellbahngeschäft meines Vertrauens gemacht habe.... wir haben einen brandneuen Rivarossi BB ( verwittert ... na ja..) und einen Athearn , beide mit Sound, auf dem gleichen Probeoval laufen lassen, Radius war sicher nicht grösser als die erwähnten 55 cm wenn nicht kleiner. . Ich finde daß die Anlenkungspunkte der Drehgestelle ( !!! ) bei Rivarossi besser gewählt sind, und das hintere Drehgestell (!!!) beim Athearn wesentlich unangenehmer auffällt wenn sich die Zylinder von den zugehörigen Dampfleitungen entfernen.... peinlich schaut es in jedem Fall aus , es gibt aber eben graduelle Unterschiede.
Hallo David,hallo Big Boy 4015,
Vielen dank für Eure Antworten.Leider kann Ich den Athearn Big Boy bei mir nicht einsetzen da ich aus Platzgründen im verdeckten Bereich(Tunnel) nur 42cm Radius Gleis verbaut habe.
Ich habe auch schon einige ältetre Rivarossi Loks (Hudson,E8,Heavy Pacific) die bis auf eine Ausnahme B&A Hudson neuere Produktion mit brünierten Radsätzen, relativ gut fahren.
Natürlich sind sind sie mit den aktuellsten Modellen nicht vergleichbar im Bezug auf die Laufeigenschaften und Optik.Warscheinlich bleibt mir als Alternative nur der Trix Big Boy der
mit nur 36cm Radius auskommt.
Gruss Ulli
Prinzipiell gebe ich Dir recht, mir kommt auch kein Rivarossi ins Haus ( Athearn aber auch nicht 8-) ) ... .allerdings möchte ich eine Beobachtung zum besten geben die ich kürzlich im Modellbahngeschäft meines Vertrauens gemacht habe.... wir haben einen brandneuen Rivarossi BB ( verwittert ... na ja..) und einen Athearn , beide mit Sound, auf dem gleichen Probeoval laufen lassen, Radius war sicher nicht grösser als die erwähnten 55 cm wenn nicht kleiner. . Ich finde daß die Anlenkungspunkte der Drehgestelle ( !!! ) bei Rivarossi besser gewählt sind, und das hintere Drehgestell (!!!) beim Athearn wesentlich unangenehmer auffällt wenn sich die Zylinder von den zugehörigen Dampfleitungen entfernen.... peinlich schaut es in jedem Fall aus , es gibt aber eben graduelle Unterschiede.
Grundsätzlich ist es so das man entweder:
A: Damit leben muss das die Modelle von Rivarossi, Athearn, Trix und PCM vorbildwidrig zwei gelenkige Triebwerksgruppen haben, dafür aber auch in Schattenbahnhöfen keine "großen" Radien brauchen.
oder:
B: Auf Messing Modelle zurückgreift die die hintere Triebwerksgruppe festgelagert haben, größere Radien benötigen und preislich in der Regel in Bereichen von 1.000 oder 1.500 Euro Minimum angesiedelt sind.
Da gibt es einen Riesenbeitrag "Brass vs kunststoff" drüber.
Und bei entsprechend großen Radien im sichtbaren Bereich der Anlage fällt der Konstruktionstrick nicht weiter auf - das ist auch ein bisserl wieder die alte Frage warum der Märklin Bigboy durch 36 cm kommen muss 
Jedenfalls sollte man schon allein wegen der Gesamtdetailierung den Athearn dem Rivarossi jederzeit vorziehen. Das der hintere Triebwerksblok der Rivarossi unauffälliger ausschwenkt kann da kein Kriterium mehr sein.
Aber da das thema hier sich jetzt auf 42 cm Radien beschränkt bleibt als Alternative zum Rivarossi der Bigboy von Trix der eine sehr gute Detailierung aufweist, wie sein Märklin Schwestermodell 36 cm schafft - was pervers aussieht und neben dem Gleis viel Platz erfordert weil die Rauckkammer richtig rausschwenkt.
Der aktuelle Bigboy von Rivarossi hat eine "Schwungmasse" ist aber nix was man als "Masse" bezeichnen sollte 
Die Loks:
http://rivarossi.hornbyinterna…?searchguid=2010110204958
http://rivarossi.hornbyinterna…?searchguid=2010110204958
Der Waschzettel
http://rivarossi.hornbyinterna…big%20boy%20weathered.pdf
Hallo Big Boy 4015,
vielen dank für deine Antwort.Leider wird der Trix Big Boy zur Zeit nicht hergestellt.Vielleicht gibt es Ihn als Wiederauflage dieses Jahr! 
Gruss
Ulli
Der Rivarossi hat doch immer noch keine brakeshoes oder??? 
Ulli: Es scheint ja so als wolltest du unbedingt nen großen Jungen auf deine Anlage bekommen?? 
Dann setz doch evtl erstmal bei den Radien an. Vielleicht kannst die vergrößern. Was nützt es dir deine Traumlok zu haben die zwar bei dir läuft - du aber danach vom Modell enttäuscht bist 
Dann macht die Traumlok plötzlich auch keinen Spaß mehr!
Was ist denn mit dem BLI Blueline Bigboy? Ist nur schwer zu bekommen glaube ich...
Jens
Leider wird der Trix Big Boy zur Zeit nicht hergestellt.Vielleicht gibt es Ihn als Wiederauflage dieses Jahr!
EBAY!!!
Sind derzeit mit dem Suchbegriff "big boy trix" 2 drin.
ZitatDer Rivarossi hat doch immer noch keine brakeshoes oder???
Nach dem Waschzettel den ich unten verlinkt habe ganz klar: NÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ
BLI Blueline läuft bei mir unter PCM, das ist er ja eigentlich.
hi
wozu braucht man überhaupt einen BigBoy?
wenn man aber unbedigt einen will, bekommt man einen, unabhängig, welche Postillen was verkünden.......
hiwozu braucht man überhaupt einen BigBoy?.......
Für den Sherman Hill und weiter bis Ogden zwischen 1941 und 1959
Da, aber auch nur da, gehört er zum Bild der UP in der Zeit
hi
wozu braucht man überhaupt einen BigBoy?
wenn man aber unbedigt einen will, bekommt man einen, unabhängig, welche Postillen was verkünden.......
Ich wollte nie einen und habe ihn jetzt trotzdem - Tenshodo mit ESU Loksound... ist mir aufgezwungen worden.
"Aufgezwungen"
Wie das?
Wenn der Preis stimmt würde ich mir einen Tenshodo auch aufzwingen lassen. Hat bei mir aber auch andere Vorzeichen .
Hallo Big Boy 4015,
vielen dank für deine Antwort.Leider wird der Trix Big Boy zur Zeit nicht hergestellt.Vielleicht gibt es Ihn als Wiederauflage dieses Jahr!
Gruss
Ulli
Hier bei Ebay . Gleich mit Wagen. Allerdings brauchst du etwas Kleingeld.
Hier bei Ebay . Gleich mit Wagen. Allerdings brauchst du etwas Kleingeld.
Aber nicht wirklich? Für dieses Machwerk mit NEM Rädern zum Deutschbahnerabzockepreis. Was noch fehlt ist der Pickelkratzer und MÄÄÄH KKs.
Das gehört eigentlich ins Gelaberfach : Ebay mal wieder
ZitatDas gehört eigentlich ins Gelaberfach :
Soll ich? Wir sind doch hier nicht bei DSO...
Im Ernst - einen Trix Big Boy mit NEM-Radsätzen halte ich auch für ziemlich sinnlos - wer einen mit RP25 will, wird auch den bekommen - just wait a while...
Ebay nur anders gesucht....
Beim suchen darf man den großen jungen nie so schreiben wie z.B. ich es als persönliche Eigenart auch in Texten schreibe: zusammen!
Aber nicht wirklich? Für dieses Machwerk mit NEM Rädern zum Deutschbahnerabzockepreis. Was noch fehlt ist der Pickelkratzer und MÄÄÄH KKs.
Das gehört eigentlich ins Gelaberfach : Ebay mal wieder
NEM Radsätze?
Du hast Recht, aber so weit hab ich die Beschreibung nicht gelesen. Ich brauch ja so ein Monstrum auch nicht.
Soviel ich weiß, gabs die amerikanischen Loks sowohl mit RP25 als auch mit NEM Radsätzen. Jedenfalls wurde ich mal für verrückt gehalten als ich ne Mikado mit RP25 wollte.
Der Grund ist dass man von den Loks ja auch in Europa verkaufen wollte und da ist eben NEM. Ausserdem wollen da auch viele Gleichströmer Haftreifen.
Kurt
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